Autorización al Ayuntamiento de Barcelona para construir una pasarela sobre la acequia de la Llacuna para comunicar con la playa de la Mar Bella y barracas de Bogatell. Incluye: Plano. (1932 agosto 17 / 1933 abril 20)
Proyecto de sustitución de los tramos metálicos en el puente sobre el río Foix, en la línea de Madrid a Barcelona, km 630,377. - Incluye: Memoria; Planos; Gráfico de momentos flectores; Metrado de los tramos metálicos; Presupuestos. (1940 diciembre 10)
Proyectos de puente metálico sobre la Vall de Gurp en el km 59,531 de la línea, presentados por los Talleres Eugenio Grasset, y de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones, S.A., y documentación tramitando el expediente. - Incluye: Planos. (1929 octubre 30 / 1939 junio 27)
Proyecto de puente sobre el torrente Bogatell, en el km 1,746 de la línea, presentado por Hijo de Miguel Mateu al concurso anulado para la sustitución de los tramos de los puentes. (1930 enero 9 - )
Anulación del concurso y devolución de la fianza a los concursantes. (1929 abril 15 / 1934 enero 23)
Relaciones de documentos referentes a los terrenos de la estación de Barcelona - San Beltrán. - Incluye: Relación de documentos anotados en el Registro de la Propiedad de Barcelona en 6 de febrero de 1878 que constituyen el título de propiedad de los terrenos del Muelle de San Beltrán a favor de Francisco Mendoza Cortina. (s.f.)
Escrituras de aprobación y ratificación de un documento privado entre Luis Estanislao Perera y Manuel Vidal y Jover otorgada en 30 de agosto de 1865, y Escritura y constitución de la sociedad en comandita para la constitución de docks en Barcelona en 26 de marzo de 1866. (1865 julio 20/1866 noviembre 13)
Proyecto del muelle de San Beltrán en el puerto de Barcelona. - Incluye: Memoria descriptiva; Pliego de condiciones facultativas del proyecto del muelle de la muralla del mar desde las Atarazanas al dique del Oeste; Plano de situación de la dársena de San Beltrán; Alzado del muro de sillares de hormigón hidráulico (Escala 1:50); Perfiles; y Presupuesto. (1867 julio 25/1878 febrero 6)
Apreciación de las ventajas y utilidades del muelle de San Beltrán y Docks de Barcelona, con arreglo al art. 8 de la Real Instrucción de 10 de octubre de 1846. (1867 julio 25)
Real Orden y concesión del proyecto del muelle de San Beltrán. - Incluye: PUBLICACIÓN: Gaceta de Madrid, Año CCVI, nº 365, martes 31 de diciembre de 1867; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Barcelona, nº 9, viernes 10 de enero de 1868. (1867 diciembre 23/1868 enero 10)
Solicitud de transferencia de la concesión y de construcción del muelle de San Beltrán por la compañía comanditaria de los almacenes general de depósito o docks de Barcelona. - Incluye: Concesión según Orden del Gobierno Provisional de 5 de enero de 1869 (1868 diciembre 11/1873 abril 9)
Planos del muelle de San Beltrán, realizados por el Ingeniero Jefe José María Faquineto para la Compañía del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona. - Contiene: Plano general que comprende los diversos proyectos de distribución para los terrenos ganados al mar con el muelle de la muralla comprendiendo las vías de servicio, almacenes, la parte de la ciudad inmediata al puerto y el proyecto de urbanización de las huertas de San Beltrán, aprobado por R.O. de 22 de enero de 1876 con las modificaciones propuestas en las conclusiones 1ª y 2ª del dictamen de la mayoría de la Junta Consultiva de fecha 20 de julio de 1875 (Escala 1:2000) (29 x 99 cm); Plano general detallado que comprende los diversos proyectos de distribución para los terrenos ganados al mar con el muelle de la muralla comprendiendo las vías de servicio, almacenes, la parte de la ciudad inmediata al puerto y el proyecto de urbanización de las huertas de San Beltrán (Escala 1:2000) (91 x 170 cm); Perfil transversal que comprende desde el muelle hasta el paramento de las casas inmediatas al mismo (Escala 1:100) (35 x 132 cm) ; Plano que señala el límite interior de la playa con el espacio que abraza la concesión del muelle de San Beltrán y que ha servido para determinar las superficies destinadas al servicio marítimo, servicio urbano y de propiedad del concesionario (35 x 121 cm); Plano en que se marcan los diversos emplazamientos que se han estudiado para la estación de viajeros del ferrocarril de Tarragona a Barcelona en esta capital (Escala 1:2000) (58 x 96 cm); Plano del proyecto de distribución propuesto por el Ayuntamiento (Escala 1:2000) (35 x 95 cm); y Plano del proyecto de distribución propuesto por el concesionario (Escala 1:2500) (35 x 76 cm). (1874 diciembre 2/1876 enero 22)
Instancia del concesionario relcalmando contra la manera de realizar el desvío a través de los terrenos de la concesión y quejándose del servicio a que se destina el muelle, e informe del Ingeniero Jefe de Obras Públicas al respecto. (1875 mayo 10/1875 mayo 21)*
Recepción de los trozos de la obra mencionados en la orden del 22 de mayo de 1875. (1876 enero 8)
Informes, acta de medición, etc. relativos a la distribución de terrenos ganados al mar con la construcción del muelle de San Beltrán, según Reales Ordenes emitidas en 1876. - Incluye: Plano de la propuesta que se hace para salvar las irregularidades que resultan en la distribución de una parte de los terrenos ganados al mar con las obras del muelle de San Beltrán, al tratarse de replantear en dicha parte las modificaciones 1ª, 2ª y 4ª de la conclusión 1ª del dictamen de la Junta Consultiva de Caminos a fecha de 20 de julio de 1875, realizado por el ingeniero Victoriano Felip y con visto bueno del ingeniero Juan Martínez Villa; y Plano del proyecto de distribución de los terrenos ganados al mar con las obras del muelle de San Beltrán, según la propuesta del Ingeniero Jefe de la provincia de 27 de diciembre de 1874 y las modificaciones 1ª, 2ª y 4ª de la conclusión 1ª del dictamen de la Junta Consultiva de Caminos de fecha 20 de julio de 1875, realizado por el ingeniero Victoriano Felip y con visto bueno del ingeniero Juan Martínez Villa. (1875 julio 20/1876 marzo 27)
Proyecto de los almacenes y edificios que han de construirse en la zona marítima para la concesión del muelle de San Beltrán del puerto de Barcelona. - Incluye: Memoria; Plano general (Escala 1:1000); Alzado del modelo de edificio nº 1 (Escala 1:50); Alzado del modelo de edificio nº 2 (Escala 1:50); Alzado del modelo de edificio nº 1 (Escala 1:50); Alzado del modelo de edificio nº 3 (Escala 1:50). (1876 septiembre 15/1876 octubre 3)
Modificación en la distribución de terrenos ganados al mar en las obras en el muelle de San Beltrán a causa de la variación de la Roqueta y determinación de los terrenos a expropiar al concesionario, Francisco Mendoza Cortina. - Incluye: Plano de los terrenos ganados al mar en el muelle de San Beltrán del que resultan su verdadera posición y forma los espacios que se han de expropiar al concesionario y los que deben considerarse como entregados de más al mismo; Memoria explicativa. (1876 octubre 7/1876 noviembre 8)
Solicitud del concesionario para que se le permitan construir los edificios que propone, sobre la parte de terrenos y solares comprendidos dentro de la zona marítima, que le corresponden y han sido entregados de los ganados al mar por la ejecución del muelle de San Beltrán. (1876 diciembre 6/1876 diciembre 27)
Solicitud de los Sres. Riviere y Cía para que MZA proceda al amojonamiento de la parcela situada entre los km 4,544 y 4,884 de la línea. (1932 abril 1/1932 mayo 28)
Denuncia al Ayuntamiento de Barcelona por el accidente ocurrido debido a las obras de desmonte que efectúa en la montaña de Montjuich causando desperfectos en el muelle cubierto nº 5 de la estación. - Incluye: Minuta de oficio en catalán. (1932 mayo 18/1940 mayo 6)
Reclamación de Isidoro Portell sobre la venta de unos terrenos lindantes con el Paseo de Colón en la estación de Morrot. - Incluye: Plano. (1934 marzo 6/1934 marzo 7)
Solicitud de autorización al Consorcio del Puerto franco de Barcelona para desviar los cauces de riego y pluviales en la Zona Franca. (1935 enero 26/1935 febrero 14)
Solicitud de Miguel Mateu para edificar entre los km 3,275 y 3,463 pidiendo deslinde terrenos. - Incluye: Planos. (1935 mayo 31/1935 agosto 6)
Sustitución del cruzamiento de las vías de circulación del tren con las de los tranvías de Barcelona en el paso a nivel de la carretera de Casa Antúnez en el Km 4,8149 y de la modificación de su emplazamiento. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1936 mayo 26/1941 julio 15)
Autorización a la Cooperativa de Fluido Eléctrico S.A. para cruzar, con un cable subterráneo de conducción de energía eléctrica, el ferrocarril en el paso inferior del Paseo del Puerto Franco Km. 3,250,50 de la línea. (1940 junio 5/1940 septiembre 20)
Autorización a Juan Guinovart para extraer piedra de terrenos entre km 4,814 y 5, 314 de esa Compañía arrendándolos. - Incluye: Plano. (1949 agosto 27/1941 febrero 25)
Autorización a Agustín Poch Urpí para arrendar una parcela de terreno propiedad de la Red de 34.022 m2, en el Km. 0,663 y 0,907 del ramal Morrot y 0,381 y 0,748 de Casa Antúnez. - Incluye: Plano. (1941 enero 30/1941 octubre 31)
Autorización a Vicente Pañella Martí para arrendar una parcela de terreno del ferrocarril en los km 0,944 y 0, 985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 9/1941 noviembre 6)
Autorización a José Vila Roig para arrendar una parcela de terreno Km. 0,800 y 0,985 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 30/1941 noviembre 22)
Robo de seis hilos de la red telefónica de RENFE en el km 10 de la línea de Alicante. (1941 diciembre 29/1942 enero 7)
Robo de traviesas en las estaciones de Aranjuez y Ariza y en el trayecto de Aranjuez a La Flamenca. (1942 enero 7/1942 marzo 5)
Robo del petróleo y los tubos destinados a proyectar luz en los depósitos de indicadores de la estación de La Roda. (1942 enero 8/1942 enero 25)
Robo de seis traviesas nuevas que se hallaban depositadas en el km 9,300 de la línea de Zaragoza. (1942 enero 12)
Robo del depósito del indicador nº 27 de Albacete y del farol del disco de precaución de las señales de parada en el km 267,600 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1942 enero 19/1942 febrero 3)
Robo de un saco de crin de un coche estacionado en la estación de Barcelona - Bogatell. (1942 febrero 16/1942 marzo 7)
Robo de carbón de unos vagones del tren 1.524 a su paso por el km 280 de la línea de Madrid a Albacete. (1942 marzo 12/1942 marzo 23)
Robo de dos tubos bajantes de cisternas, tres tiradores y un flotador en los retretes públicos de la estación de Mengíbar. (1942 marzo 18/1942 abril 4)
Robo de traviesas en Pinto. (1942 marzo 20)
Robo en la casilla nº 253 del km 422 de la línea de Madrid a Alicante. (1942 marzo 25/1942 abril 1)
Robo de tres planchas de hierro utilizadas para protección de las traviesas del puente metálico situado en el km 1,700 del ramal de Delicias. (1942 abril 6)
Robo de 150 m. de alambre del tiro del disco avanzado de la vía de bajada al Puerto de Alicante y robo de una casilla en Mérida. (1942 abril 10/1942 abril 27)
Robo de caballería propiedad de Sebastián Rodríguez García en Mérida. - Incluye: Telegrama. (1942 abril 15)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1917 septiembre 27/1942 septiembre 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 73,357, solicitada por la Cía. Sevillana de Electricidad. - Incluye: Planos y Contrato. (1919 abril 30/1930 julio 11)
Autorización para construir dos pabellones junto al km 72, solicitada por Francisco Muñoz Pérez. - Incluye: Plano. (1920 mayo 23/1926 junio 11)
Autorización para establecer un cruce con una tubería para agua en las inmediaciones de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 junio 30/1926 julio 7)
Construcción de un cruce a nivel por el km 72,748, por parte de Obras Públicas de Huelva sin autorización de la Cía. (1936 marzo 3/1936 marzo 6)
Autorización para construir un horno frente al km 72,967, solicitada por Manuel Hermosín Hernández. - Incluye: Plano. (1940 diciembre 25/1941 febrero 5)
