Construcción de un apeadero con vía y muelle. - Incluye: Plano (36 x 55 cm) y Presupuesto*. (1882 mayo 11/1882 julio 19)
Construcción de retretes en el apeadero de La Zarza. - Incluye: Planos: de emplazamiento (31 x 63 cm), secciones del edificio (31 x 168 cm) y situación (A4); y Presupuesto. (1898 marzo 31/1899 noviembre 17)
Solicitud del Marqués de Jerez para que el apeadero sea elevado a la categoría de estación. - Incluye: Planos: General (32 x 84 cm) y Perfil longitudinal (32 x 63 cm); y Presupuestos*. (1903 abril 28/1904 mayo 19)
Solicitud de Miguel González y Fernández en nombre de Estanislao Berben pidiendo que se le facilite el plano parcelario en el trayecto comprendido entre Don Álvaro y La Zarza*. (1906 diciembre 6/1907 enero 15)
Solicitud del alcalde para la ampliación del edificio de viajeros y prolongación del andén. - Incluye: Plano (31 x 84 cm)*. (1912 enero 17/1913 septiembre 14)
Solicitud de Juan A Gil para la concesión de terreno para construir un edificio. - Incluye: Plano (A4)*. (1912 octubre 12/1912 noviembre 7)
Solicitud de Movimiento para que se coloque un estante en el almacén de la estación*. (1913 septiembre 1)
Permuta de terrenos en el km 169 de la línea con el Hospital Provincial de Ciudad Real. - Incluye: Plano de situación. (1890 febrero 7/1907 febrero 25)
Ampliación del taller de montaje. - Incluye: Presupuestos ; mediciones ; sección ; planta ; alzado. (1902 febrero 1/1908 mayo 30)
Modificación de vías e instalación de un foso de montaje. - Incluye: Presupuesto ; y plano de situación y sección. (1902 febrero 25)
Instalación de baños y lavabos para el personal de tracción. - Incluye: Planta y alzado ; y presupuestos.(1903 abril 13/1904 febrero 16)
Modificación de los cuartos de maquinistas y fogoneros. - Incluye: Planta. (1904 enero 19/1904 abril 12)
Modificación y ampliación del taller de caldedería. - Incluye: Planta y alzados. (1905 diciembre 29/1906 diciembre 10)
Construcción de un almacén para repuestos. - Incluye: Planos. (1906 mayo 8/1906 junio 22)
Cerramiento del almacén de vía y obras. - Incluye: Plano (A3)*. (1906 julio 27/1906 julio 31)
Ofrecimiento del jefe de almacenes de cuatro tornos de vapor nuevos. (1906 septiembre 11/1906 septiembre 18)
Instalación eléctrica en las habitaciones del Jefe de Estación. (1906 diciembre 14)
Solicitud denegada a Santiago Velázquez para la compra de una parcela aneja a la estación. - Incluye: Planos de situación con la indicación de la parcela de terreno solicitada (1907 enero 25/1907 marzo 15)
Solicitud del Alcalde para instalar un kiosco al lado de la estación. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1907 marzo 6/1907 marzo 29)
Ripado de la vía de la carbonera. - Incluye: Plano de situación (1907 marzo 23/1907 mayo 10)
Solicitud de cesión de habitación al servicio de material y tracción. (1907 junio 17/1907 junio 22)
Cierre del depósito con un muro. - Incluye: Plano de situación. (1907 octubre 29/1907 noviembre 15)
Obras y modificaciones en el almacén. (1907 octubre 31/1907 noviembre 12)
Demolición de los retretes de viajeros. (1908 febrero 17/1908 marzo 21)
Solicitud del Presidente de la Cámara Agrícola de Ciudad Real de construcción de un muelle de embarque. - Incluye: Presupuestos, planos de situación, alzado, planta y sección. (1908 febrero 19/1909 marzo 4)
Instalación de una tubería bajo la vía general. (1908 febrero 27/1908 febrero 29)
Modificaciones en el depósito de máquinas para poder colocar las máquinas nºs 741-760, de rodaje 040. - Incluye: Plano de situación de la prolongación del foso y del carro transbordador ; dibujo de colocación de la máquina en el depósito. (1908 junio 23/1909 agosto 1)
Instalación de toldos en las casetas de enclavamientos de la estación. (1913 mayo 27/1916 mayo 5)
Proyecto de pabellón para amarre de los cables de alta tensión. (1913 junio 14/1914 junio 3)
Establecimiento de puentes de señales en la estación. Proyecto realizado por F. Arnodin. (1913 julio 9/1915 enero 30)
Proyecto de concentración de maniobras y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas, y proyecto de modificación posterior, sistema Bianchi-Servettaz. (1914 mayo 26/1921 diciembre 10)*
Solicitud del Alcalde para que se limpie las obras de fábrica de la Compañía sobre el río Riánsares. - Incluye: Plano parcelario parcial del km 74. (1916 mayo 22/1918 abril 1)
Solicitud de Gabriel Casado Pascual para construir un cobertizo de madera próximo al muelle de la estación. (1917 enero 19/1918 enero 22)
Solicitud del Alcalde para que se limpie la acequia de desagüe del km 77 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 abril 16/1917 mayo 5)
Solicitud de Santos Zulueta para colocar columnas metálicas para suspensión de hilos de fluido eléctrico en el km 76,490 y 70,700 de la línea. - Incluye: Croquis. ([1924 julio 18]/1925 febrero 20)
Contrato entre la Compañía y la Sociedad Hidroeléctrica Española para la ocupación de terrenos con destino a depósito de materiales en la estación. (1925 julio 30/1930 julio 7)
Autorización a Ignacio González Vallarino para cruzar la línea por el km 76,024 con un cable de fluido eléctrico. - Incluye: Plano y sección transversal del cruce. ([1926 julio 3]/1930 abril 5)
Proyecto de construcción de nuevo taller central y almacén para el servicio de Vía y Obras. - Incluye: Copia de memoria (13 h.) firmada por Domingo Muguruza, plano de situación (Escala 1:2500) (31 x 105 cm) y plano anulado de proyecto de nuevos talleres para MZA y para la Compañía Internacional de Coches Cama (Escala 1:2500) (61 x 100 cm) de 25 de abril de 1914. - Incluye además planos de 1918: 1. Plano de situación (Escala 1:2000) (31 x 84 cm) (original y copia); 2. Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original y copia); 3. Alzados y sección transversal del Taller Central (escala 1:100) y detalle de empotramiento de los pies de la armadura central (Escala 1:20) (31 x 210 cm) (original y copia); 4. Planta del Taller Central y distribución de las máquinas y herramientas, y planta de oficinas, almacenes y comedor de obreros (Escala 1:200) (31 x 126 cm) (original y copia); 5. Disposición y cálculos gráficos de la armadura del Taller Central (31 x 126 cm) (original y copia); 6. (no existe); 7. Almacén de Vía y Obras, fachadas y secciones, cálculos (Escala 1:100) (31 x 210 cm) (copia). - Planos de 1922: Disposición general (Escala 1:500) (31 x 84 cm) (original); Detalle (Escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) del enlace de una nave lateral con un central (49 x 61 cm) (copia); Sección transversal y longitudinal de los conjuntos de la cubierta (Escala 1:100) (67 x 90 cm) (copia); Cuchillo de las naves centrales (Escala 1:20) (69 x 136 cm); Sección (escala 1:10) y conjunto (Escala 1:20) de parte superior de un cuchillo central (38 x 57 cm). - Dibujos de tipo de bancos de madera para el comedor; Armarios-roperos para el personal; Planta de disposición de armarios. (1914 marzo 30/1924 junio 9)
Concurso para el suministro, construcción y montaje en obra de cubiertas en forma de lucernario para los Talleres de Vía y Obras, adjudicado a Juan Donate y Franco, representante e patente "Eclipse de Mellowes & Cº Lit (Sheffield). - Incluye: Proyecto con presupuesto y planos color de 23 de noviembre de 1922. PLANOS: Luceras a (50 x 68 cm); Luceras b (53 x 68 cm); Luceras c (53 x 57 cm); (Escalas 1:10, conjunto 1:2); Disposición para abrir las ventanas de ventilación (58 x 63 cm). Escala 1:2; Plano de mitad de la planta de luceras a, b, c. (Escala 1:200) (36 x 61 cm). - Incluye además: Copia de plano de planta de la Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones. (Escala 1:200) (57 x 61 cm) (1922 octubre 8/1928 marzo 16)
Concurso para la construcción de los ventanales metálicos para el nuevo Taller Central y almacén de Vía y Obras. - Incluye: Correspondencia de la Sociedad Jareño y Construcciones Metálicas; Sociedad Material para Ferrocarriles y Construcciones de Barcelona; Torras-Herrería y Construcciones. Ganador concurso, Luis Marín Cano de la Sociedad Española de Construcciones Metálicas-Fábrica `La Constancia' y los cristales de Juan Donate y Franco. - Incluye además planos en ferroprusiato: Ventanales metálicos tipo A, B, C y H (62 x 84 cm); Ventanales metálicos tipo E, F, G, H, A´ (62x84 cm); Ventanas tipo a, b, c, d (63 x 84 cm); Ventanas tipo e, f, g, h, k, a´ (62 x 95 cm); Disposición de ventanales (30 x 42 cm). (1922 noviembre 9/1924 julio 21)
Proyecto de 3ª vía y andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1922 septiembre 4/1923 enero 29)
Solicitud de Julián Párraga para edificar en terrenos de su propiedad próximos a la estación. (1922 diciembre 28/1923 enero 4)
Autorización a Guillermo Sánchez Fuentes para construir una cantina en terrenos arrendados en el km 43,930 de la línea. ([1923 marzo 9]/1923 junio 11)
Solicitud del Jefe de estación para que se proceda al cierre de la estación. (1925 octubre 15/1925 octubre 24)
Solicitud del Delegado Gubernativo y varios vecinos para que se construya un muelle cubierto en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1926 mayo 22]/1926 junio 23)
Reparación de la vivienda del Jefe de estación; Construcción de nuevo chozo en la estación; Construcción de un corral para el guardagujas-telegrafista de la estación. (1929 marzo 9/1930 mayo 16)
Solicitud de las Bodegas y Fábrica de Alcoholes Fernández, Trigo, Pulido y Cía. para realizar un tendido de tubería para conducción de aguas desde la bodega a terrenos de su propiedad en la estación. - Incluye: Plano. (1930 junio 11/1930 julio 2)
Modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 enero 11/1938 febrero 8)
Solicitud de Antonio García Arribas, presidente de la bodega cooperativa “La Defensa”, para edificar una bodega entre los km 43,841 y 43,942 de la línea. - Incluye: Plano. ([1933 febrero 11]/1933 marzo 9)
Solicitud del Ayuntamiento para prolongar una alcantarilla y modificar la rasante de un camino frente a la estación. - Incluye: Planos. (1935 marzo 28/1935 julio 22)
Trabajos de consolidación de terreno en el km 197,132 por depresión a agrietamientos producidos por los trabajos de las minas de La Reunión. - Incluye: Planos y Croquis. (1929 diciembre 17/1930 junio 16)
Adquisición de dos terrenos para el emplazamiento del pozo nº 11 y la extracción de tierras. (1931 febrero 25/1931 noviembre 13)
Autorización para modificar la tubería de conducción de aguas que atraviesa el paso inferior del km 195,882 de la línea, solicitada por las Minas de la Reunión. - Incluye: Plano. (1931 julio 16/1931 julio 27)
Autorización para construir una casa frente al km 197,174 de la línea, solicitado por Francisco Ríos Reyes. - Incluye: PlanoPliego de condiciones. (1932 junio 4/1932 julio 2)
Solicitud de arriendo de terrenos en la estación para depósito de piedra, presentada por la viuda de Gómez Torga. - Incluye: Planos. (1932 septiembre 20/1932 diciembre 30)
Solicitud de arriendo de terreno en la estación para depósito de piedra, presentada por Antonio Lardín Legal. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 10/1933 octubre 10)
Autorización para construir una vivienda frente al km 195 de la línea, solicitada por Antonio Loras Najas. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones. (1935 febrero 12/1935 mayo 14)
Ocupación de terreno frente al km 195 de la línea por Juan Montalbo. (1935 agosto 21/1935 octubre 4)
Denuncia ante el juzgado de Villanueva de las Minas contra Teodoro Ramos Alba por haber cercado con alambrada una finca sin autorización. (1935 noviembre 20/1935 noviembre 26)
