Correspondencia con la Compañía del F.C. de Castillejo a Toledo sobre la construcción de un apartadero en la estación. 1857 agosto 4/1857 agosto 9)
Obras de reparación y reforma en la estación. (1862 febrero 25/1906 julio 3)
Modificaciones que debe sufrir la estación a fin de disponerla para el servicio directo del Ramal de Toledo. (1864 enero 22/1864 julio 29)
Solicitud para establecer un paso a nivel que comunique su fábrica con el muelle de la estación, presentada por Juan Antonio Ocaña. (1864 mayo 17/1864 mayo 18) S. Solicitud para la reapertura de un portillo que existía en la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1865 septiembre 12)
Cesión a la Cía. del edificio del Cuerpo de Telégrafos en la estación. (1867 abril 29/1891 noviembre 9)
Autorización para construir un andamio provisional para correr el tramo metálico del paso inferior del F.C. de Castillejo a Toledo, solicitada por la Cía. de Ciudad Real a Badajoz. (1878 octubre 31/1878 noviembre 2)
Relación de gastos de conservación de la estación común de Castillejo, entre la Cía. de MZA y la de Ciudad Real a Badajoz. (1879 mayo 10/1880 septiembre 6)
Denuncia por ocupación de terrenos colindantes a la estación con ganado, presentada por el Sr. Arana. (1879 junio 24/1879 septiembre 1)
Proyecto de establecimiento de un edificio para vivienda de ampleados en la estación. (1882 septiembre 22/1884 marzo 22)
Establecimiento de una plataforma de máquinas de 13 m. de diámetro en la estación. (1884 mayo 12/1885 julio 13)
Solicitud de arriendo de terrenos para depósito de carbones en la estación, presentada por Eusebio García. (1885 marzo 5/1885 marzo 18)
Solicitud para el arreglo del camino de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento de Yepes. (1886 enero 6/1886 febrero 9)
Establecimiento de un local para los empleados de Correos, en la estación. (1888 julio 14)
Petición de dos chimeneas o estufas para la sala de espera de la estación. (1888 septiembre 27/1888 octubre 27)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en su finca, presentada por Eduardo Corredor. (1897 febrero 28/1898 mayo 12)
Proyecto de modificación de vías y del andén del lado de Toledo, y proyecto de traslación del puente giratorio de máquinas y establecimiento de una vía muerta. (1897 diciembre 23/1898 julio 11)
Autorización para reconstruir una cerca frente a la estación, solicitada por Eduardo Corredor. (1898 septiembre 9/1898 noviembre 22)
Desperfectos causados en árboles y cristales de la estación por los alumnos de la Academia de Infantería de Toledo. (1898 diciembre 26/1898 diciembre 27)
Proyecto de establecimiento de una vía muerta provisional para la carga de remolacha. Instalación de una báscula y prolongación de una vía muerta en la estación. (1899 febrero 7/1901 noviembre 12)
Reforma de los retretes del edificio de viajeros. (1902 enero 3/1903 marzo 14)
Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1902 abril 16/1902 diciembre 10)
Retirada del murete que existe junto al puente giratorio de la estación. (1903 octubre 3/1903 octubre 26)
Construcción de un pozo filtrante para el desagüe de la báscula-puente de la estación. (1905 agosto 19/1905 octubre 7)
Autorización para emplazar una caseta para el servicio de recepción en la campaña de remolacha en las estaciones de Castillejo, Las Infantas y Villaseca, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1907 septiembre 16/1907 octubre 18)
Establecimiento de un andén intermedio entre las dos vías del lado de Toledo. (1907 noviembre 23/1908 enero 10)
Solicitud para la construcción de una cueva para conservar el agua fresca, presentada por la encargada de la cantina de la estación. (1908 febrero 28/1908 marzo 16)
Autorización para construir una fábrica de cemento junto al km 65,800 y vía de servicio para la misma, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1911 junio 12/1911 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de vías apartadero solicitadas por la Cía. Asfaltos y Portland Asland. (1929 diciembre 16/1941 junio 17)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 abril 2/1941 julio 7)
Instalación provisional de señales y enclavamientos por medio de cerraduras Bouré. (1939 mayo 12/1939 mayo 23)
Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en la estación. (1939 octubre 20/1941 julio 28)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 65,027 de la línea, solicitada por Unión Eléctrica Madrileña. (1941 agosto 14/1942 enero 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Planos: De situación; Plantas y Alzados y secciones. (1912 febrero 3/1916 septiembre 11)
Proyecto de marquesina en el andén lado Toledo. - Incluye: Plano de planta, sección transversal, detalles de cercha y cálculos de resistencia. (1914 mayo 4/1914 mayo 11)
Proyecto de aljibe en la estación. - Incluye: Plano de planta y secciones. (1915 mayo 27/1920 julio 31)
Reparación de terraplenes de los km 70 al 71 del ramal de Toledo. (1916 enero 10/1916 febrero 1)
Autorización a Ernesto Rubio García Cerbino para establecer cruce con tubería por el km 74,520 del ramal de Castillejo a Toledo. - Incluye: Plano de servidumbre; Presupuesto y Boletín Oficial de la provincia de Madrid, nº 266 de 6 de noviembre de 1920. (1920 marzo 10/1921 noviembre 30)
Modificaciones e instalación de retrete en la cantina de la estación. (1921 noviembre 30/1922 enero 12)
Proyecto de casilla para depósito de gasolina. - Incluye: Plano de planta, fachada y cortes; Plano de situación de la estación. (1922 --/1923 abril 27)
Solicitud de Manuel Carmena para el deslinde de terrenos desde el km 63,097.54 hasta los km 65,260 de Alicante y km 64,769.10 de Toledo. - Incluye: Plano de deslinde. (1924 agosto 4/1924 noviembre 17)
Proyecto de ampliación de vías. - Incluye: Plano. (1928 julio 7/1930 abril 18)
Construcción de tajeas y desagües. (1928 octubre 2/1929 febrero 1914)
Habilitación de local para almacén de G. V. - Incluye: Plano de planta y Plano de situación. (1929 mayo 16/1929 julio 13)
Choque del vagón cargado de alfalfa G-3.285 procedente de Utebo, contra la marquesina de la estación el día 15 de diciembre de 1932. (1932 febrero 26/1932 marzo 8)
Habilitación de un local para el cartero de la estación. - Incluye: Plano de situación en la planta del edificio de viajeros. (1932 diciembre 16/1934 enero 31)
Perfil longitudinal de la solicitud de la Electricista Toledana S.A. para realizar un cruce eléctrico normal a la vía general de Toledo en el km 89,989 de la línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para derivar agua del río Tajo y establecer cruces con conducciones de agua por los km 64,514 y 64,637 de las líneas de Madrid a Alicante y de Castillejo a Toledo, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1912 abril 17/1915 abril 6)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 65,820, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1913 julio 30/1915 junio 23)
Instalación de línea telefónica desde su fábrica a la estación, solicitada por la Sociedad Portland Iberia. (1918 octubre 16/1918 noviembre 4)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica por el km 65,600, solicitada por la S. A. Eléctrica Castellana. (1930 diciembre 11/1934 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de vías y construcción de un muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y contrato de compra de terrenos.(1914 diciembre 23/1931 marzo 12)
Solicitud de Francisco Salmerón Sáiz y varios alcaldes de pueblos limítrofes para que se restablezca el cauce del arroyo “La Vega del Peral” entre el km 114,300 y 114,700 de la línea. - Incluye: Planos. ([1919 abril 15]/1919 noviembre 7)
Construcción de un nuevo retrete para el público en la estación. - Incluye: Plano. (1922 julio 3/1923 abril 6)
Solicitud del Alcalde para que se construya una alcantarilla que facilite el acceso al patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos. (1930 junio 22/1930 septiembre 22)
Autorización a Cristóbal Colón para establecer un cruce de energía eléctrica por el km 114,368 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 16/1933 octubre 9)
Entrada por vía general de los automotores para evitar posibles accidentes. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Enrique Guiu Romaguera para cercar un terreno de su propiedad entre los km 657,124 y 657,173 de la línea. - Incluye: Croquis. (1939 septiembre 11/1939 noviembre 11)
Solicitud de María Latorre Alquezar para construir una casa torre con cerca de pared entre los km 657,059 y 657,077 de la línea. - Incluye: Croquis (2). (1940 noviembre 5/1941 marzo 28)
Solicitud de Salvador Congost Galbany para construir una casa entre los km 658,681 y 658,693 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1941 enero 8/1941 marzo 27)
Proyecto de reconstrucción del edificio de viajeros, pabellón de retretes y caseta de bombas de la estación, con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra.- Incluye: Memoria y presupuestos. (1941 mayo 10/1941 septiembre 6)
Solicitud de Carmen Prats Giol para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 656,981 y 656,990 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 12/1941 diciembre 16)
Solicitud de José Oriol Valles para cercar unos terrenos de su propiedad entre los km 658,247 y 658,284 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 septiembre 25)
Solicitud de Miguel Puértolas para cercar terrenos de su propiedad y efectuar un deslinde entre los km 658,750 y 658,823 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo 23/1941 julio 26)
Solicitud de José Blay Corbella para construir una pared de cerca en un solar de su propiedad frente al km 656 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 mayo -/1941 diciembre 19)
Solicitud de José Jané Bulet para el arriendo del quiosco de bebidas, situado en el punto kilométrico 650,605 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 junio 5/1941 agosto 2)
Solicitud de Raimundo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,110 y 557,125 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 2/1941 octubre 22)
Solicitud de Camilo Juliá para cercar un solar de su propiedad entre los km 657,125 y 657,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 julio 26/1941 octubre 22)
Solicitud de José Llonch Tarrida para cercar unos terrenos de su propiedad frente al km 659,568 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 15/1941 diciembre 17)
Solicitud de José Gracia Juncosa para cercar un solar de su propiedad situado frente al km 657,277 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941diciembre 19)
Solicitud de José Estape Oriol para cercar una finca de su propiedad situada frente a los km 660 y 661 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 octubre 16/1941 diciembre 16)
Solicitud de Cesar Espiga Fernández para cercar un solar de su propiedad emplazado entre los km 657,233 y 657,252. - Incluye: Croquis. (1941 octubre -/1942 enero 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de Federico Gomis para cruzar el ferrocarril con una tubería de conducción de aguas para riego por el km 80,562 de la línea. - Incluye: Croquis. (1932 marzo 26/1932 septiembre 9)
Solicitud para la instalación de un buzón en el vestíbulo de la estación. (1935 octubre 25/1935 noviembre 20)
Solicitud del Ayuntamiento para la construcción de un paso inferior en el km 78,400 de la línea. (1935 diciembre 27/1936 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de un paso superior en sustitución del paso a nivel existente en el km 110,716 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1931 julio 18/1942 marzo 5)
Solicitud de la Sociedad Española de Construcciones Eléctricas para cruzar el ferrocarril con una línea de transporte de energía eléctrica a baja tensión en el km 112,282 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1932 agosto 22/1932 diciembre 5)
Solicitud de José Piazuelo Fraguas para la recogida de basuras y extracción de las letrinas de la estación. (1933 septiembre 1/1941 abril 23)
Solicitud del Ayuntamiento para la reforma del paso inferior en el km 112,806 de la línea. (1935 marzo 9/1935 abril 23)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Obras Públicas de Zaragoza para la realización de las obras en la variante en ejecución de la carretera de Caspe a Selgua. - Incluye: Plano (2). (1935 febrero 15/1935 junio 29)
Construcción de una vía muerta para servicio exclusivo militar en el km 452,600 de la línea. (1938 septiembre 25/1939 enero 3)
Plano general de la estación. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Envío de una carpeta que contiene la relación de expropiaciones de terrenos del Duque de Solferino. (1863 junio 25/1863 junio 27)
Pruebas verificadas en el puente sobre el río Jalón. (1864 julio 4/1864 julio 5)
Reclamación de abono de terrenos, presentada por el Duque de Solferino. (1865 marro 15/1865 marzo 16)
Reclamación de abono de terrenos, presentada por Juan Zizne. (1865 agosto 7/1865 noviembre 3 )
Prolongación del andén izquierdo en la estación. - Incluye: Plano. (1866 mayo 12/1866 mayo 14)
Reclamación por perjuicios y abono de terrenos, presentada por el Duque de Solferino. (1866 julio 10/1866 noviembre 23)
Desagüe de terrenos encharcados cerca de la estación. (1866 septiembre 14/1867 julio 16)
Aumento del número de habitaciones en el edificio de la estación. - Incluye: Plano. (1871 enero 19/1871 marzo 24)
Arreglo del pavimento de las dos salas de viajeros de la estación. (1872 abril 15/1872 junio 12)
Compra de terreno en la estación por el Duque de Solferino. (1873 julio 9)
Solicitud de venta de terreno presentada por Modesto de Reverter. - Incluye: Plano. (1873 septiembre 5/1873 octubre 1)
Arreglo del camino que conduce al muelle de la estación, solicitado por Santiago Lardi. - Incluye: Planos. (1880 noviembre 25/1882 julio 22)
Desperfectos en el edificio de viajeros de la estación. (1881 mayo 10/1881 junio 27)
Relleno de un cunetón que está entre las dos acequias que cruzan la estación. (1882 septiembre 25/1882 septiembre 28)
Solicitud para que desaparezcan las garitas habilitadas como retretes en la estación, presentada por el Ayuntamiento.(1884 julio 24/1884 agosto 1)
Ampliación del muelle. (1887 agosto 20)
Arreglo del muelle descubierto en la estación. - Incluye: Plano. (1888 mayo 20/1889 marzo 18)
Reemplazo de la plataforma de la vía general. (1894 agosto 27/1894 octubre 1)
Reparación de las cubiertas de la cochera y del almacén de Recorrido. (1897 septiembre 13/1897 diciembre 2)
Autorización para la instalación de un quiosco para venta de tabaco en la estación, solicitada por Nemesia Olivas. - Incluye: Plano y Presupuesto.(1897 septiembre 20/1898 mayo 11)
Reparación de la cochera de la estación. (1898 enero 22/1898 febrero 7)
Autorización para instalar alumbrado de acetileno, solicitada por el fondista de la estación. (1900 enero 17/1901 noviembre 11)
Reclamación del abono de terrenos expropiados en 1863, presentada por el Ayuntamiento de Zaragoza. (1900 febrero 6/1900 marzo 7)
Solicitud de almacén de GV en la estación. (1900 febrero 12)
Proyecto de ampliación de vías. - Incluye: Planos. (1900 septiembre 10/1903 mayo 6)
Solicitud para un puesto de aguadora o limpiadora de la estación, presentada por Petra Seve. (1901 enero 13/1901 febrero 21)
Proyecto de ampliación de vías, muelles y viviendas. - Incluye: Plano del proyecto de ampliación de vías, muelles y viviendas (Escala 1:500) (32 x 210 cm) (duplicado) (1906 marro 6/1906 julio 28)
Proyecto de pabellón para el Servicio de Correos. - Incluye: Plano de situación, planta y alzados del proyecto de pabellón para el servicio de correos (Escala 1:500 para el plano de situación; y 1:20 para la planta) (31 x 168 cm) (triplicado); y plano general del proyecto de emplazamiento de un edificio para la estafeta de correos (Escala 1:500) (32 x 56 cm) (1906 diciembre 11/1913 noviembre 19)
Autorización para construir edificio en terrenos colindantes con los de la Compañía, solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Planos. (1908 abril 13/1913 agosto 9)
Solicitud para que le Compañía contribuya al arreglo de un camino vecinal, presentada por el Ayuntamiento. (1910 febrero 18/1910 marzo 4)
Proyecto de construcción de retretes para los empleados en la estación. - Incluye: Plano del proyecto de construcción de retretes en los edificios para viviendas de empleados (31 x 264 cm) (duplicado); y Presupuestos. (1910 agosto 1/1911 junio 5)
Instalación de vía apartadero solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Planos. (1912 mayo 10/1912 noviembre 26)
Autorización para edificar un cobertizo solicitada por el Duque de Solferino. - Incluye: Plano parcial de la estación para informar la solicitud de José María del Campo en representación del Duque de Solferino; y Plano del cobertizo proyectado para José María del Campo (triplicado) (A4(1912 mayo 15/1915 agosto 12)
Arriendo de los locales destinados a fonda y cantina para su explotación, a Clemente Val. (1913 octubre 7/1914 febrero 27)
Autorización para instalar teléfono de la estación desde la estación a una casa de su propiedad, solicitada por Clemente Alonso Val. (1914 marzo 26)
Establecimiento de vías en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1916 marzo 13/1916 diciembre 28)
Proyecto de vía muerta para depósito de vagones cubas. - Incluye: Plano del proyecto de instalación de dos vías muertas y prolongación de la de maniobras (Escala 1:500) (29 x 123 cm) (triplicado) (1916 diciembre 21/1917 mayo 29)
Proyecto de pabellón para el Recorrido. - Incluye: Planos. (1917 febrero 9/1918 diciembre 5)
Autorización para instalar báscula en terreno de la Compañía, solicitada por la Azucarera del Ebro. (1917 marzo 31/1919 enero 28)
Denuncia por las condiciones higiénicas de los retretes de la estación. (1917 junio 9/1917 julio 9)
Reparaciones en la fonda de la estación. (1917 septiembre 20/1917 noviembre 27)
Construcción de un puentecillo en el camino de acceso al patio de G. V. - Incluye: Plano. (1919 abril 9/1919 octubre 1)
Autorización para instalación de agua en la fonda de la estación. - Incluye: Plano (23 x 54 cm). (1919 octubre 20/1919 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
