Autorización para construir una casa frente al km 430,181, solicitada por José Gallego Guerrero. - Incluye: Plano (A4). (1930 febrero 10/1931 junio 24)
Solicitud para que se conceda una parcela de terreno para depósito de carbones en la estación, presentada por Álvaro Paredes Cerro. - Incluye: Plano (A3). (1931 marzo 13/1934 septiembre 25)
Autorización para construir un muro desde el km 430,145 al 430,145, solicitada por José Sáez Azores. - Incluye: Plano (A3). (1933 diciembre 31/1934 abril 12)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 430,294, solicitada por Inocencio López Holguera. - Incluye: Plano (31 x 63 cm). (1934 abril 27/1934 julio 18)
Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Plano (A4). (1936 enero 31/1941 diciembre 2)
Repartimiento de utilidades. (1940 julio 25)
Autorización para cercar unos terrenos entre los km 432,486 y 432,558, solicitada por Juan Ordóñez Vivas. - Incluye: Plano (A4). (1940 diciembre 31/1941 febrero 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Arreglo del piso y camino de entrada al muelle de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1880 diciembre 2/1880 diciembre 18)
Colocación de unos postes indicadores en la entrada y salida del puente del Guadiana, km 432, prohibiendo el paso por el mismo. (1884 octubre 2/1884 octubre 4)
Ocupación de terrenos de la Compañía en el km 427,200 por Fermina Holguera. (1887 marzo 29/1887 abril 2)
Construcción de la carretera de Villagonzalo a Olivas. (1900 septiembre 29)
Prolongación del muelle cubierto y traslado de la báscula. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1905 septiembre 26/1905 diciembre 16)
Solicitud de autorización del personal de la brigada 44 para sembrar los sacatierras comprendidos entre los km 428 y 432. (1909 noviembre 18/1909 diciembre 23)
Solicitud de autorización de Ambrosio Gil Vega para construir una casilla próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación. (1910 abril 7/1910 septiembre 3)
Solicitud de autorización de Jacinto Guillén Calderón para cercar, con tela metálica o espino artificial, un terreno que posee en el km 430. - Incluye: Plano de situación. (1911 julio 7/1911 agosto 4)
Instalación de una puerta en la escalera de la vivienda del Jefe de estación y un retrete. - Incluye: Plano ; Presupuesto. (1912 mayo 18/1912 octubre 11)
Solicitud de autorización de Fernando Hurtado Andújar para construir una casilla para almacenar grano próxima a la estación. - Incluye: Plano de situación. (1911 noviembre 28/1912 febrero 13)
Proyecto de muelle cubierto, ampliación del descubierto y aumento de vías. - Incluye: Plano del proyecto de nuevos muelles ; Presupuesto. (1913 enero 28/1917 agosto 1)
Prolongación del andén principal e instalación de mosquiteras en el edificio de viajeros, solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1913 marzo 16/1914 octubre 2)
Afirmado del patio de carros, construcción de un pozo y reparación de la cocina del factor, solicitado por el Servicio de Movimiento. - Incluye: Presupuesto. (1913 septiembre 10/1913 diciembre 30)
Afirmado del patio, reparación de la entrada del muelle, arreglo de la empalizada de cierre y construcción de una chimenea fija en el despacho del Jefe de estación. (1914 octubre 24/1914 noviembre 20)
Solicitud de autorización del Jefe de estación para colocar por su cuenta unas gradillas en las paredes del edificio para colocar macetas de flores. (1916 enero 10/1917 enero 26)
Traslado de un obrero a otra vivienda para dejar una vacante para el guardagujas telegrafista, solicitado por el Sevicio del Movimiento. (1918 marzo 21/1918 diciembre 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 430,043 de la línea, solicitada por la Sociedad “Central Eléctrica de Don Benito”. (1908 abril 10/1925 abril 18)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación en el km 430,260 de la línea, solicitada por Juan Sosa González. (1918 agosto 17/1919 mayo 26)
Reclamación de Federico García Suárez a la Compañía por ocupación de terrenos en el km 431 de la línea. (1919 marzo 25/1919 junio 16)
Proyecto de ampliación y modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1919 octubre 1/1924 junio 18)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes a la estación, km 430,119 de la línea, solicitada por Juan Manuel Pereira Gallardo. (1919 octubre 28/1920 enero 9)
Autorización para cercar con alambre de espino una finca junto al km 431, solicitada por Francisco García Suárez. (1920 enero 19/1920 febrero 28)
Autorización para construir un almacén en terrenos lindantes al km 430,105, solicitada por Isidoro Fuentes Holguera. (1920 febrero 6/1920 abril 14)
Autorización para construir un corral en terrenos lindantes al km 430,164, solicitada por Ambrosio. (1921 enero -/1921 marzo 8)
Ampliación del alumbrado eléctrico en la estación. (1921 mayo 24)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y establecimiento de un andén intermedio en la estación. (1922 enero 30/1924 julio 14)
Autorización para construir una casa frente al km 230,250, solicitada por Pedro Corbacho Vivas. (1923 febrero 7/1924 marzo 28)
Autorización para construir una casa frente al km 430,225, solicitada por Juan José Casablanca Ponce. - Incluye: Plano (A4). (1923 julio 13/1923 septiembre 19)
Autorización para elevar un corral situado junto al km 430,083, solicitada por Isidoro Fuentes Holgueras. (1924 febrero 10/1924 marzo 28)
Autorización para instalar una línea aérea de alta tensión por las vías de la estación, solicitada por Nieves Suárez. (1924 noviembre 10/1924 diciembre 12)
Autorización para construir un edificio y cercar terrenos junto al km 430,261, solicitada por Federico García Suárez. (1925 marzo 9/1925 mayo 6)
Autorización para construir una casa y almacén frente al km 431, solicitada por Antonio Lozano Galán. (1925 agosto 6/1925 diciembre 24)
Autorización para construir un edificio frente al km 429,920, solicitada por Felipe Velázquez Vera. (1927 abril 25/1929 junio 12)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1927 octubre 29/1929 julio 28)
Ofrecimiento de venta de una casa, próxima a la estación, a la Compañía, realizada por Antonio Casablanca. - Incluye: Planos (A4). (1928 marzo 8/1928 abril 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud a la Cía. para que conceda gratuitamente el transporte de piedra desde Niebla a Villalba de Alcor, presentada por el Ayuntamiento. (1916 noviembre 13/1935 marzo 9)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones-cubas. (1917 marzo 21/1917 mayo 7)
Autorización para cruzar con una tubería para abastecimiento de agua el km 61,723, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 febrero 29/1930 enero 27)
Autorización para cruzar con una tubería para abastecimiento de agua por el km 61,613, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 noviembre 26/1930 julio 22)
Construcción de un foso para empotrar la báscula de fuerza de 2000 kg. en el muelle descubierto de la estación. (1929 diciembre 12/1930 enero 10)
Establecimiento de un soporte o palomilla en la parte posterior del edificio de viajeros, para instalar un teléfono en la vivienda del jefe de estación. (1930 enero 28/1930 marzo 12)
Obras de reparación en el edificio de viajeros. (1935 mayo 8/1935 junio 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
El alcalde del pueblo ordena se supriman las obras que se están llevando a cabo en el camino de acceso a la estación. (1879 octubre 10/1879 octubre 14)
Solicitudes denegadas del alcalde Manuel García para que se arregle el camino de acceso a la estación. - Incluye: Presupuesto. (1881 febrero 28/1908 julio 10)
Desprendimientos de tierras ocurridos como consecuencia de las aguas en todos los desmontes comprendidos entre Cabildo y Villalba. (1883 mayo 12/1884 septiembre 26)
Solicitud de Salvador Vázquez para que se le ceda en venta un terreno situado en el km 63 de la línea. (1884 octubre 14/1889 mayo 25)
Reclamación de indemnización de perjuicios de José Romero Merino y Manuel del Toro Daga por interrupción de servidumbres en fincas de su propiedad. (1889 julio 3)
Instalación de una báscula en la estación. - Incluye: Planos. (1890 junio 3/1891 julio 13)
Solicitudes de Celestino Verdier y Félix Charlaix para instalar una prensa de uva y un depósito de carbón en la estación. - Incluye: Croquis. (1890 julio 24/1893 enero 4)
Proyecto de unión de la vía cortada con la general, instalación de una transversal con báscula y dos plataformas y ampliación del muelle en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1890 septiembre 16/1899 enero 26)
Sustitución de la cubierta y reparación general del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1908 noviembre 10/1912 junio 25)
Solicitud denegada del Ayuntamiento para que se le ceda el balasto desechado por la Compañía para rellenar los baches existentes en el camino de acceso a la estación. (1913 abril 21/1914 mayo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Correspondencia. - Incluye: Contratos presentados al Concurso de ampliación de la estación. (1926 julio 21/1939 diciembre 7)
Documentación a favor del contratista Miguel López. (1927 febrero 26/1935 agosto 21)
Expropiación de terrenos. - Incluye: Escrituras de compra venta. (1927 abril 1/1927 diciembre 7)
Proyecto de ampliación de la estación. - Incluye: Memoria; Planos: general, perfiles, depósito de agua; Pliego de condiciones; Prespuestos y Liquidación de las obras. (926 julio 10/1935 octubre 15)
Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)
Reclamación a la Compañía por falta de pago de un terreno de Antonio Calero Lotario, situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1865 diciembre 13/1865 diciembre 15)*
Conato de incendio de mieses el 5 de julio de 1867 en el paso a nivel del km 349 de línea, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1867 julio 15/1867 septiembre 30)
Reclamación a la Compañía por pasar las aguas que vierten a las vías de la estación por la propiedad de Antonio Medina Gallego y Santiago Giménez Casado, km 349 de la línea. - Incluye: Plano de situación (41 x 124 cm). (1871 diciembre 19/1871 diciembre 27)
Reclamación por perjuicios causados en una finca por la detención de aguas en el tomatierras inmediato a la casilla nº 87 del km 352, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Blas Calero Cobo. (1872 mayo 17/1872 mayo 20)
El Ayuntamiento pide que se dé salida a las aguas estancadas en la cuneta de la Barquera, km 349 de la línea, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1877 agosto 10/1878 marzo 31)
Solicitud de una casa en la estación para el Asentador Sr. Arenas. (1880 mayo 22/1880 agosto 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en terrenos de Blas Calero Cobo, junto al km 352,140 de la línea y dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. - Incluye: Plano. (1881 junio 5/1881 julio 11)
Arreglo del camino lateral entre la estación y el paso a nivel del km 349,977. (1881 septiembre 14/1881 septiembre 16)
Construcción de un retrete en la estación. (1884 abril 27/1884 abril 28)
Colocación de unas puertas de seguridad a la entrada del muelle de la estación, y 8 m. de empalizada a cada lado. (1884 octubre 6)
Interdicto presentado en el juzgado contra la Compañía por ocupación de terreno de Antonio Peinado, que se encuentra situado en el término municipal de Villanueva de la Reina. (1885 octubre 24/1886 mayo 14)
Reclamación por daños causados por las aguas en varias fincas entre los km 350 al 353, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina realizada por Manuel Peinado y Blas Calero. - Incluye: Plano. (1886 mayo 19/1888 septiembre 29)
Reclamación del cura párroco de Villanueva por los daños causados en la iglesia por el desagüe de las cunetas. (1888 febrero 24/1888 marzo 5)
Reclamación del Ayuntamiento y del Gobernador de Jaén por perjuicios que causan las aguas y petición para que se ejecuten las obras necesarias. - Incluye: Croquis. (26 x 91 cm). (1888 junio 25/1893 abril 8)
Proyecto de cierre por medio de muro en la estación. - Incluye: Planos. (1891 septiembre 21/1892 marzo 16)
Proyecto de cubrir y cerrar 15 m. del muelle de la estación. - Incluye: Planos. (1893 octubre 17/1893 octubre 25)
Reparación del edificio de viajeros de la estación. (1894 abril 29/1894 mayo 1)
Reparación de la casa del asentador del Tercer Distrito. (1895 enero 31/1895 febrero 9)
Reclamación de indemnización por perjuicios causados en una finca del km 348, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, realizada por Patrocinio Úbeda Herrera. - Incluye: Planos (31 x 71 cm.; original y ferroprusiato). (1897 febrero 4/1897 mayo 4)
Solicitud para que se faciliten 300 plantas de acacias para reponer el arbolado de la localidad de Villanueva de la Reina, realizada por el Ayuntamiento. (1902 septiembre 13/1902 octubre 3)
Autorización para instalar el alumbrado eléctrico en la vivienda del Factor de la estación. (1903 abril 8/1903 abril 11)
Contrato de 9 de marzo de 1903 con la Sociedad Anónima “Electra del Guadalquivir” para el alumbrado de la estación. (1903 marzo 9/1903 marzo 13)
Proyecto de muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Plano. (1903 abril 10/1907 septiembre 19)
Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos. (1907 diciembre 22/1910 noviembre 9)
Solicitud para que se instale la luz eléctrica en la vivienda que ocupa el Asentador del Tercer Distrito en la estación. (1909 diciembre 21/1910 mayo 10)
Solicitud para que se depositen vagones de piedra machacada para arreglo del camino del pueblo a la estación, realizada por el Ayuntamiento. (1909 diciembre 22/1910 enero 5)
Proyecto de establecimiento de una tercera vía y proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. - Incluye: Planos. (1910 febrero 4/1912 julio 4)
Autorización para construir una cerca y cobertizo en las inmediaciones de la estación, frente a los km 349,878 y 350,062 de la línea, solicitada por José del Prado Palacio. - Incluye: Planos. (1918 mayo 10/1918 julio 17)
Autorización para construir un pozo en una finca junto al km 349,336, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Pedro Polo Ramírez. (1920 junio 23/1920 septiembre 18)
Proyecto de Apartadero entre las estaciones de Andújar y Villanueva de la Reina, en el km 356,600, y dentro del término municipal de Andújar. - Incluye: Planos, Perfil longitudinal y Perfiles transversales. (1921 septiembre 3/1923 enero 13)
Autorización para construir una tapia de cierre en una finca junto al km 350, en las inmediaciones de la estaciones, solicitada por Juan José Medina Gutiérrez. (1922 junio 13/1922 octubre 24)
Modificación del vestíbulo de la estación para construcción del despacho del telégrafo y oficina y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1923 enero 10)
Proyecto de cruce eléctrico de alta tensión que solicita ejecutar José del Prado Palacio, en el km 349,219, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1925 abril 8/1934 abril 25)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare la cuneta y tajea del km 350,281, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1926 noviembre 18/1926 diciembre 27)
Obras de reparación en la estación. (1929 marzo 20/1931 julio 21)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta del km 349, dentro del término municipal de Villanueva de la Reina. (1932 junio 3/1932 junio 23)
Solicitud del Jefe de Estación para que se amplíe su vivienda. (1932 julio 22/1932 julio 27)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la cuneta que existe entre la caseta del paso a nivel enclavado en el Egido de Santa Ana y la estación. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 26/1933 octubre 11)
Reparación general del edificio de viajeros e instalación de alumbrado eléctrico. (1934 marzo 8/1934 junio 23)
Autorización para cercar fincas frente al km 354, , dentro del término municipal de Villanueva de la Reina, solicitada por Antonio Ramírez y Miguel Mariscal. - Incluye: Planos. (1935 octubre 11/1936 febrero 7)
Variación del tiro del disco nº 1 de la estación. (1936 junio 20/1939 junio 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
