1. Modificación de vías y construcción de un muelle descubierto en la estación. - Incluye: Planos y contrato de compra de terrenos.(1914 diciembre 23/1931 marzo 12)
2. Solicitud de Francisco Salmerón Sáiz y varios alcaldes de pueblos limítrofes para que se restablezca el cauce del arroyo “La Vega del Peral” entre el km 114,300 y 114,700 de la línea. - Incluye: Planos. ([1919 abril 15]/1919 noviembre 7)
3. Construcción de un nuevo retrete para el público en la estación. - Incluye: Plano. (1922 julio 3/1923 abril 6)
4. Solicitud del Alcalde para que se construya una alcantarilla que facilite el acceso al patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos. (1930 junio 22/1930 septiembre 22)
5. Autorización a Cristóbal Colón para establecer un cruce de energía eléctrica por el km 114,368 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 16/1933 octubre 9)
6. Entrada por vía general de los automotores para evitar posibles accidentes. (1935 diciembre 3/1935 diciembre 4)

1. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 83,104, solicitado por los Señores Sobrinos de Peña Villarejo. (1911 mayo -/1913 octubre 25)
2. Reforma y ampliación en la estación de Huerta. Proyecto de establecimiento de 2ª vía entre Villasequilla y Tembleque. (1912 febrero 24/1914 julio 20)
3. Autorización para la construcción de un muelle en la estación, solicitada por la Sociedad Bodegas Bilbaínas. (1913 agosto 19/1926 noviembre 30)
4. Autorización para construir un chozo en terrenos de la Compañía, solicitada por Juliana García Valero. (1915 julio 13/1915 julio 18)
5. Proyecto de construcción de viviendas para empleados en la estación. (1919 mayo 19/1921 enero 31)
6. Estación de Huerta. Proyecto de prolongación de vías muertas. - Incluye: Plano de planta de la estación de Huerta con la prolongación de vías muertas. (Escala 1:500) (31 x 231 cm)*. (1920 abril 1/1920 julio 9)
7. Construcción de un aljibe en la estación. (1922 agosto 11/1923 abril 30)
8. Autorización para cargar vagones de piedra en la vía apartadero de la estación. (1927 noviembre 20/1927 diciembre 19)
9. Autorización para acopio y carga de avena en la estación, solicitada por Moisés Valero. (1927 noviembre 30/1927 diciembre 13)
10. Autorización para construir una nave destinada a bodega e instalación de una vía muerta, solicitada por Leandro Briz Palacios. (1928 febrero 8/1930 noviembre 13)
11. Desecación de charcas (1928 octubre 2/1928 octubre 9)
12. Instalación de un timbre repetidor de posición en el disco avanzado número 2 de la estación. 1929 junio 18/1929 julio 10)
13. Construcción de un cobertizo adosado a la casilla de la toma de agua de Huerta. (1930 julio 30/1930 agosto 18)

1. Proyecto de apartadero entre las estaciones de El Romeral y Villacañas, kilómetro 113,660. (1909 diciembre 16/1916 mayo 4).
2. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1911 julio 25/1914 enero 9).
3. Proyecto de establecimiento de segunda vía entre las estaciones de Huerta y Villacañas. Modificación de vías en el apartadero de Lillo. (1912 septiembre 9/1912 octubre 21).

1. Proyecto de instalación de señales y enclavamientos para la protección del cruce a nivel de la vía del Ferrocarril Económico de Villena a Alcoy con la línea de Madrid a Alicante (km 396, 425) (1921 junio 18/1941 noviembre 11).
2. Proyecto de paso subterráneo entre las estaciones de MZA y la Cía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (1933 septiembre 21/1936 febrero 1).
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión km 395,100 de la línea de Albacete a Cartagena, solicitada por José Llandet Soler (1935 junio 7/1935 octubre 2).
4. Pago de tasas al Ayuntamiento por a las cañerías de conducción de agua instaladas desde la plaza de Pedro Menor a la estación (1935 noviembre 5/1942 marzo 7).
5. Reparación de una vivienda. (1941 noviembre 4/1941 noviembre 19).
6. Autorización para hacer muretes en los extremos de la acequia de riego de la huerta de Villena y pavimentación hidráulica de la alcantarilla, solicitada por la Comunidad de Regantes de la huerta y Partido de Villena. (1941 diciembre 24/1942 marzo 5).
7. Proyecto de muro de cerramiento en la estación. (1942 enero 22/1942 abril 25).

1. Autorización para realizar un cruce eléctrico por el km 205, solicitado por Eladio Albacete. (1898 abril 20/1902 junio 6)
2. Autorización para realizar un cruce con tubería de conducción de agua por el km 205,282, solicitada por Julián Cabrerizo. (1917 noviembre 21/1920 marzo 27)
3. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 205,225, solicitada por la Sociedad Electra de Villel de Mesa. (1919 marzo 27/1925 agosto 7)
4. Modificación de vías de playa. (1920 junio 21/1921 octubre 21)
5. Los vecinos de Ariza piden se levante el puente del Camino de la Villa o se retire la empalizada de la estación. (1921 diciembre 30)
6. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1922 enero 13/1924 febrero 16)
7. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía realizada por Antonio Moros. (1922 febrero 15/1922 marzo 8)
8. Autorización para construir casa frente al km 205,280, solicitada por Jacinto Labaita. (1922 marzo 19/1922 abril 19)
9. Solicitud realizada por Mariano Marcos Sevilla para que se rebajen a un metro de altura las traviesas que sirven de cierre a la estación. (1923 julio 21/1923 agosto 22)
10. Autorización para construir casa en el km 205,325, solicitada por Antonio Moros Cambronero. (1923 julio 27/1923 noviembre 22)
11. Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 204,462, solicitada por Julián Cabrerizo. (1923 agosto 22/1932 agosto 2)
12. Autorización para cubrir acequia y construir sifón próximos a la casilla de paso a nivel, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 julio 17/1926 agosto 29)
13. Autorización para demoler edificio y construir otro en el km 205,289, solicitada por Higinio Huertas de la Hoz. (1927 marzo 14/1927 abril 2)
14. Autorización para ampliar el edificio del km 205,265, solicitada por Mariano Muñoz Corral. (1929 diciembre 28/1930 marzo 15)
15. Instalación de vía “Decauville” cruzando la obra de 5m de luz existente en el km 204,433, solicitada por los Sres. Hijos de Joaquín Santa Úrsula. (1931 julio 10/1931 julio 21)
16. Retirada de carriles colocados próximos a la carbonera y colocación de la puerta que había en la playa del muelle. (1931 noviembre 5/1931 diciembre 18)
17. Autorización para colocar una tubería de cemento de 0,60m de diámetro por debajo del encachado de la obra de fábrica del km 205,282, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 enero 3/1932 julio 3)
18. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, realizada por Francisco Eugenio Grande. (1932 noviembre 10/1934 mayo 29)
19. Colocación de contracarriles en el paso a nivel del km 216,618. (1933 mayo 30/1936 junio 24)
20. Limpieza del pontón de los claros que existe en el km 205,282. (1934 enero 19/1934 febrero 6)
21. Limpieza de los cunetones existentes a lo largo de la vía y solicitada por el Delegado del Gobierno en CAMPSA. (1936 junio 3/1936 junio 22)

1. Desmonte de tierras y formación de terraplenes en la estación. (1920 febrero 28/1921 diciembre 16)
2. Instalación de las vías de la carbonera en el nuevo depósito de Arcos. (1921 mayo 23/1921 junio 14)
3. Obras para el paso y vías del carro transbordador que se construye en la estación. (1922 -/1924 octubre 3)
4. Proyecto para edificio para almacén y oficinas en el depósito de la estación. (1922 enero 25/1924 marzo 29)
5. Cubierta de la cochera de máquinas de la estación. (1922 agosto 8/1923 octubre 8)
6. Proyecto de talleres para el depósito de máquinas. (1922 octubre 17/1924 octubre 20)
7. Guía caballete para el nuevo depósito de Arcos. (1922 noviembre 18/1923 enero 27)
8. Foso para el aparato de bajar ruedas del depósito de Arcos. (1922 noviembre 29/1923 abril 19)

1. Presupuesto de un aljibe para la estación de Marmolejo. - Incluye: Plano de emplazamiento del aljibe. (1939 octubre 27/1942 enero 27)
2. Solicitud para la construcción de un aljibe en la estación de Caracenilla. (1941 septiembre 6/1942 marzo 28)
3. Solicitud para la construcción de un aljibe para la estación de Hijate. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1942 enero 5/1942 febrero 14)
4. Solicitud para la colocación de una bomba en el aljibe de Vellisca. (1942 febrero 19/1942 febrero 21)
5. Notificación de conformidad al proyecto y presupuesto para la construcción de un aljibe en la estación de Herrera. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1942 febrero 27/1942 abril 15)
6. Autorización para la construcción de un aljibe en la estación de Fernán Caballero. (1942 marzo 23/1942 abril 7)

1. Construcción de chozo para el Jefe de estación. (1925 marzo 24/1925 octubre 13)
2. Ofrecimiento de arenas a la Compañía, realizado por Ricardo de Martorell y Tellez Girón. (1929 julio 23/1929 agosto 28)
3. Modificación del edificio de viajeros, ampliación de vías y construcción de muelles y viviendas. (1930 septiembre 19/1930 diciembre 17)

1. Instalación de aparatos de enclavamiento del sistema Bianchi- Servettaz en las estaciones de Alcázar de San Juan, Madrid y Villaverde. (1891 diciembre 5/1893 octubre 24).
2. Proyecto de instalación del sistema Bianchi-Servettaz para la maniobra a distancia de las agujas y señales en la estación. (1892 septiembre 21/1899 octubre 13).

Proyecto de construcción y ampliación de muelles, de la estación de Quintana de la Serena. - Incluye:

1. Presupuesto de gastos para la construcción y ampliación de muelles.
2. Cubicación de un muelle cubierto y cerrado de 13 x 10 metros y de la prolongación del descubierto.
3. Cuadro de precios de un muelle cubierto y cerrado de 13 x 10 metros sobre el antiguo descubierto y prolongación de este.
4. Planos: - Incluye: Plano de sección transversal del tipo de muelle descubierto de 10 m de ancho (escala 1:50) (31 x 63 cm); Plano de planta, alzado y secciones, del tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m de ancho (escala 1:50) (31 x 275 cm); Plano general de la estación, con la ubicación del muelle (escala 1:1000) (31 x 103 cm). (1926 julio 31)