Autorización para un cruce eléctrico por el km 191,634 de la línea, solicitada por Jacinto del Castillo Lafuente. (1908 abril 10/1930 junio 20)
Proyecto de instalación de una 3ª vía de circunvalación y nuevo muelle descubierto. (1911 julio 17/1917 diciembre 13)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero. (1917 agosto 7/1932 septiembre 13)
Proyecto de ampliación del patio de mercancías y reafirmado del camino de acceso. (1917 septiembre 6/1918 julio 24)
Proyecto de sustitución de las bóvedas por tramos metálicos en el pontón de 3m de luz del Barranco de Valdelamadre, km 194,377 de la línea. (1918 marzo 22/1922 agosto 29)
Autorización para construir un cobertizo frente al km 192 de la línea, solicitada por Jesús Alonso Bernardino. (1927 abril 30/1927 junio 2)
Autorización para circular en bicicleta entre los km 189,894 y 195,776 de la línea. (1928 septiembre 9/1928 septiembre 18)
Autorización para construir una escuela en un edificio lindante con terrenos de la Compañía, solicitada por la Marquesa de Villa Huerta. (1929 julio 1/1929 agosto 24)
Solicitud para limpieza de cunetones, instalación de una báscula y garita y de un cruce de conducción de aguas, realizada por varios vecinos de la localidad. (1930 agosto 14/1933 abril 3)
Colocación de contracarriles en el paso a nivel del km 188,641 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 noviembre 5/1933 noviembre 21)
Pavimentación del camino de acceso y del patio de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 marzo 12/1935 agosto 17)
Reparación del camino lateral desde el paso a nivel hasta la estación, solicitado por el Alcalde. (1925 diciembre 2/1930 diciembre 18)
Restablecimiento del camino lateral en el km 192,288, solicitado por Raimundo Mateo y Domingo Remacha. (1928 febrero 16/1928 marzo 3)
Instalación de una báscula puente, solicitada por azucarera Terrer. (1927 septiembre 22/1927 diciembre 16)
Proyecto de instalación de una vía de playa. (1927 marzo 31/1927 noviembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de Bruno Remacha, Martín Montón e Inocencio Torrejón por daños en fincas situadas frente al km 194 de la línea. (1886 enero 13/1886 marzo -)
Solicitud de José Bona para que se suprima la valla que se está construyendo. en la estación. (1886 agosto 10/1886 agosto 13).
Autorización al Marqués de Cerralbo para construir en un jardín lindante con la estación. (1888 marzo 9/1888 marzo 17).
Construcción de un pontón de 3 m de luz en el km 194 de la línea, ante la reclamación de indemnización por inundaciones, presentada por Hilario Esteban y otros vecinos. (1888 junio 22/1890 septiembre 28).
Solicitud del Ayuntamiento para que se ponga enrejado en los sifones de los km 190 y 191 de la línea. (1892 octubre 30/1893 enero 13)
Solicitud del Ayuntamiento para que se arregle el camino lateral de los km 193 a 195 de la línea. (1896 mayo 12/1896 junio 12)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar la vía por el km 190 de la línea con transporte de piedra. (1896 septiembre 12/1896 octubre 24)
Modificación y ampliación de la estación. (1897 febrero 11/1897 marzo 6)
Solicitud del Ayuntamiento para que se limpie la acequia de los km 189 y 190 de la línea. (1898 marzo 4/1899 agosto 21)
Modificación de vías en la estación. (1899 agosto 2/1900 enero 15)
Reclamación por daños presentada por Bernardo Montón y otros vecinos. (1899 octubre 12/1899 diciembre 22)
Solicitud de la casilla nº 111 para vivienda de un guardagujas. (1901 junio 3/1901 junio 13)
Solicitud de Ramón B. Aceña para que se construya una alcantarilla en el km 191,282 de la línea. (1902 mayo 31/1902 junio 14)
Proyecto de nuevo edificio de viajeros, modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 5/1905 diciembre 27)
Supresión de la vía transversal y traslado de la báscula-puente a la vía del muelle de la estación. (1905 mayo 16/1905 mayo 20)
Autorización al el Marqués de Cerralbo para cercar una finca y construir una casilla en un terreno lindante con la estación. (1906 febrero 6/1914 julio 9)
Concesión a Jacinto del Castillo Lafuente para el aprovechamiento de 1.000 litros de agua por segundo del río Jalón, y construcción de una presa frente al km 191,724 de la línea. (1906 abril 11/1906 abril 19)
Solicitud de José Montón Mateo para la compra de los árboles existentes frente al km 191,600 de la línea. (1906 noviembre 26/1906 diciembre 5)
Autorización para instalar por su cuenta luz eléctrica en la casilla nº 111 que ocupa el Capataz de la 20 brigada. (1908 septiembre 1/1908 septiembre 18)
Autorización a Agapito Monge Vázquez para construir una casa frente al km 192,500 frente al km 191,871 de la línea. (1911 febrero 16/1911 marzo 31)
Autorización a Benito Penacho Torrejón para construir una casilla frente al km 192,300 de la línea. (1912 abril 20/1912 junio 4)
Autorización a Jesús Alonso Bernardino para construir una casa frente al km 192,050 de la línea. (1914 diciembre 31/1916 agosto 18)
Autorización a Quiteria Montón Millán para cercar una finca frente al km 192 de la línea. (1917 agosto 30/1918 mayo 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Minaya y La Roda en el km 233,780 de la línea ; concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero ; Presupuesto ; Memoria ; Plano de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1911 agosto/1915 julio 13)
Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de Estación. (1915 octubre 7/1915 octubre 14)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes ; Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmjsiones funiculares. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto; Plano de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1917 octubre 20/1922 abril 7)
Construcción de un aljibe en la estación. (1924 marro 10/1924 marzo 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de la estación. - Incluye: Memoria ; Planos: Proyecto de muelle cubierto, Plano general del proyecto de ampliación, Terreno a expropiar, Muro de cerramiento (clase C), Casilla para dos guardas, Perfiles transversales, Modelos de alcantarilla, Tajea de 1 m de luz, Cimentaciones; Pliegos de condiciones ; Presupuesto ; Cuadro de precios ; Cubicaciones de proyecto de muelle cubierto y de casilla para dos guardas ; Cuentas de mejora y ampliación ; Liquidaciones. (1927 mayo 18/1932 junio 10)
Petición de una puerta en el muro de cierre de la estación, solicitada por Sebastían Vázquez. - Incluye: Plano de situación. (1927 diciembre 11/1929 junio 17)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación para que se ponga expedita una cañada que quedó interceptada al construir la línea, presentada por el Ayuntamiento. (1895 julio 22/1895 agosto 24 ).
Proyecto de carretera de acceso a la estación, de 4ª clase. (1895 septiembre 16/1895 diciembre 26).
Deslinde de terrenos expropiados para la Compañía en la estación. (1897 enero 9/1897 febrero 9).
Construcción de un camino de acceso a la estación, solicitado por varios vecinos. (1899 mayo 1/1899 julio 7).
Reclamación contra el Marqués de Alonso Pesquera por construir una presa en el km 30,248 de la línea. (1899 julio 14/1901 julio 14).
Autorización para construir un corral junto al km 30,940, solicitada por Manuel Gabana García. (1904 septiembre 10/1904 septiembre 27).
Petición de material para la construcción de una galería en la toma de agua de la estación. (1906 noviembre 17/1906 diciembre 26).
Autorización para cercar con tapia y alambre unos terrenos lindantes al km 32, solicitada por Francisco Palacios Pérez. (1909 junio 16/1909 agosto 27).
Proyecto de establecimiento de una 3ª vía en la estación. (1914 marzo 23/1914 mayo 7).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación del alero del tejado del edificio de viajeros. (1936 febrero 14/1936 febrero 25)
Autorización para instalar un cobertizo para resguardo de una sierra mecánica frente a la estación, solicitada por Félix Martín Gómez. (1940 abril 24/1940 mayo 30)
Autorización para establecer un cruce eléctrico con una línea de alta tensión por el km 30,840, solicitada por la Comandancia de Obras y Fortificaciones de la 7ª Región Militar. (1941 diciembre 4/1942 enero 30)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para colocar una tubería de conducción de agua de riego por la alcantarilla del km 34,264, solicitada por Julio Pimentel, primero, y por la viuda de Juan Velasco, después. (1911 marzo 27/1926 mayo 8)
Ampliación de muelles en la estación. (1917 enero 19/1925 diciembre 22)
Autorización para cortar encinas en terrenos lindantes con los km 32 y 37, solicitada por Jesús González Toribio. (1927 enero 10/1927 marzo 8)
Autorización para cortar árboles frente a los km 31 al 34, solicitada por María Anunciación Amirola. (1925 noviembre 20/1929 enero 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Restablecimiento de la guardería del paso a nivel del km 406,065 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1926 marzo 26/1940 octubre 25)
Obras de reparación en la estación. (1936 enero 13/1936 abril 3)
Proyecto de construcción de una escalera de acceso al edificio de viajeros, solicitado por las F.E.T. y de las JONS. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 27/1940 noviembre 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de la recaudación de Hacienda a la Compañía para que se hagan efectivos los débitos que por contribución tenía que abonar la Compañía de Lorca a Baza. (1942 febrero 5/1942 febrero 19)
Autorización para construir una casa con sus accesorios de cuadras y descubiertos en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Juan Fernández Serón. (1942 febrero 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
