Autorización para instalar una báscula puente, solicitada por la Sociedad Colonia Agrícola e Industrial del Duero, S.A. - Incluye: Planos. (1914 julio 18/1932 septiembre 13)
Proyecto de vía Sistema Decauville desde el almacén de Isaac García Alonso, a la vía muerta del muelle de la estación. - Incluye: Planos: Plano de situación de la estación para informar una instancia de Isaac García, vecino de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (31 x 82 cm), Plano de situación de la estación para informar una instancia de Isaac García, vecino de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (32 x 83 cm), Plano del proyecto de una vía Decauville desde el almacén de Isaac García Alonso a la vía muerta del muelle de la estación de San Esteban de Gormaz (Escala 1:500) (32 x 98 cm)*, Plano de situación de la estación con indicación del terreno a expropiar a Isaacc García (Escala 1:500) (31 x 97 cm), Plano de situación de la estación con indicación de la situación de la vía Decauville para servicio del almacén de Isaac García (cuatriplicado) (Escala 1:500) (31 x 84 cm), Plano de la parcela de terreno que se adquiere para ampliación del patio de mercancías de la estación (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 61 cm) ; y Contrato privado de compra - venta de 847,25 m. cuadrados, que adquiere la Compañía de la propiedad de Isaac García, para ampliación del patio de mercancías de la estación. (1919 diciembre 11/1921 enero 4)
Construcción de apartadero entre Osma y San Esteban, solicitada por los alcaldes de Alcubilla del Marqués y Pedraja de San Esteban*. (1920 abril 21)
Reconstrucción del muro de contención de aguas frente a la alcantarilla del km 143,517, solicitada por varios vecinos. (1927 noviembre 24/1928 enero 27)
Limpieza de cunetones y barrancos. (1928 abril 16/1928 junio 1)
Construcción de edificio destinado a dormitorio del personal suplementario. - Incluye: Planos; y Presupuesto. (1929 agosto 5/1929 noviembre 4)
Autorización para cercar parcelas en los km 142,000 y 143,081, solicitada por Leopoldo Ridruejo Zorrilla. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 18/1930 febrero 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones de pasos y servidumbres realizadas por vecinos de San Esteban y Barca y Matute y construcción de un camino de acceso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento de San Esteban. (1895 febrero 24/1896 octubre 10)
Solicitud de Mariano Sacristán de Mingo para que sea demolida una bodega. (1895 noviembre 14/1895 diciembre 10)
Autorización a Carlos Cabrerizo para construir un lagar en el km 147,428 de la línea. (1898 abril 1/1898 mayo 18)
Autorización a Eusebio Rupérez para construir una casa con cerca junto al km 142,200 de la línea. (1900 junio 6/1900 noviembre 14)
Autorización a Facundo Cabrerizo Gómez para construir una casa frente al km 147,470 de la línea. (1902 septiembre 3/1903 marzo 16)
Autorización a Rufino Águeda Benito para plantar chopos y sauces junto al km 139 de la línea. (1904 marzo 3/1904 marzo 9)
Autorización al Ayuntamiento para hacer una escalinata de piedra en el terraplén que existe frente a la estación. (1909 septiembre 9/1909 noviembre 17)
Petición de los datos referentes a la expropiación de la cañada de Las Cirbuneras, realizada por el Visitador Municipal de Cañadas. (1911 agosto 18/1911 septiembre 4)
Autorización al Ayuntamiento para plantar árboles junto al km 142 de la línea. (1915 marzo 10/1915 mayo 3)
Autorización a Félix Lavilla Cabreriza para construir una lagareta junto al km 147,450 de la línea. (1915 diciembre 27/1916 febrero 7)
Autorización a Félix Castillo Chamorro para construir un corral junto al km 143 de la línea. (1916 enero 8/1916 febrero 7)
Autorización a Secundino Carretero Delgado para construir un pajar junto al km 142 de la línea. (1916 enero 15/1916 febrero 9)
Autorización a la Sociedad Molino de los Ojos para instalar una línea eléctrica para alumbrado de la villa de San Esteban de Gormaz y un transformador en la estación. (1916 junio 9/1916 agosto 25)
Demolición de la factoría del muelle cubierto de la estación. (1916 agosto 24/1916 septiembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Miguel Rius Vives para cercar y edificar en un solar en el km 89,614 de la línea. - Incluye: Plano de situación de solar con respecto a la línea. (32 x 55 cm). (1931 agosto 20 / 1935 diciembre 5)
Autorización al Ayuntamiento para instalar una tubería de desagüe paralela a la vía frente al km 88,750 de la línea. - Incluye: Plano del emplazamiento de la tubería y perfil A-B. (Escalas 1:1000 y 1:200). (32 x 64 cm). (1931 noviembre 21 / 1932 febrero 29)
Autorización al Ayuntamiento para establecer un portillo para peatones en el paso a nivel del km 89,571 de la línea. - Incluye: Plano general de la estación de San Feliú. (Escala 1:500) (32 x 210)* y plano del modelo del portillo. (Escala 1:5) (75 x 50 cm). (1932 marzo 29 / 1933 mayo 31)
Autorización a Antonio Domingo Farré para cercar con pared una finca frente al km 88,639.80 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la pared con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1932 mayo 9 / 1932 julio 18)
Autorización a Antonia Carafi para construir una casa frente al km 89,347 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la casa con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1932 junio 11 / 1932 agosto 23)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar con una cloaca de conducción de aguas pluviales y residuales por el km 89,512 de la línea. - Incluye: Plano de planta y secciones. (Escalas 1:100 y 1:10) (31 x 80 cm) (1932 septiembre 6 / 1932 diciembre 23)
Autorización a Antonio Oliveras Madolell para plantar árboles frutales en terreno de su propiedad frente al km 89,946 de la línea. (1933 enero 7 / 1933 febrero 6)
Autorización a la Compañía Barcelonesa de Electricidad para instalar una línea aérea eléctrica entre los km 612,755 y 613,158 de la carretera de Madrid a Francia y cruzando por el km 89,575 de la línea. (1933 febrero 9)
Proyecto de ampliación y reforma de la estación. - Incluye: Plano general de la estación con los detalles de reforma y ampliación. (Escala 1:1000) ( 31 x 139 cm)*. (1933 febrero 20 / 1933 marzo 20)
Autorización a Antonio Grau Roca para construir una casa frente al km 88,824 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la casa con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1933 junio 13 / 1933 julio 22)
Autorización a Miguel Reverter Roca como apoderado de Luis Excrivá de Romaní Marqués de Monistrol para cercar un terreno de su propiedad frente al km 89,632 de la línea. - Incluye: Plano de situación del cercado con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1935 enero 10 / 1935 febrero 5)
Autorización a Tomás Alsina para instalar una tubería de conducción de aguas entre los km 89,580 y 89,627 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A3). (1935 junio 8 / 1935 septiembre 17)
Autorización a Miguel Reverter Roca como apoderado de Luis Excrivá de Romaní Marqués de Monistrol para establecer una tubería por los km 89,585.50 y 89,596 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea (duplicado). (Escala 1:500) (A4). (1936 mayo 9 / 1936 mayo 22)
Autorización para el arreglo de la estación solicitado por el Ayuntamiento*. (1941 septiembre 13 / 1941 octubre 25)
Autorización a la Sociedad General de Aguas de Barcelona S.A. para instalar una tubería de conducción de agua frente al km 89,501 de la línea. - Incluye: Plano de situación de la tubería a instalar, con respecto de la línea. (Escala 1:500) (A4). (1941 septiembre 25 / 1941 noviembre 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1929 noviembre 27/1942 marzo 23)
Utilización de materiales procedentes de las dos vías generales en la zona comprendida entre Humanes y Alarilla, destinados al nuevo ramal entre San Fernando y Canillejas. (1938 octubre 8/1939 junio 21)
Autorización para establecer una vía general en terrenos situados en las inmediaciones del aeropuerto de Barajas, solicitada por la compañía Hispano-Suiza. (1939 julio 10/1939 julio 28)
Autorización para instalar una báscula en la estación, solicitada por la S.A. Azucarera de Madrid. (1940 julio 1/1941 julio 5)
Reclamación presentada por la Comandancia Militar de Madrid sobre los incidentes acaecidos entre el personal de la Compañía y el del Ejército en el paso a nivel de la estación. (1940 julio 1/1940 julio 5)
Autorización para instalar apartadero con tres vías en terrenos de la estación, solicitada por Braulio Cenamor de León. (1941 octubre 2/1941 noviembre 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de un apartadero en el km 21 para acopios y carga de piedra llamado "La Agustina", solicitado por Juan José Olalla. - Incluye: Planos; Perfil longitudinal y Presupuesto. (1881 agosto 3/1916 noviembre 25).
Autorización para extraer piedra de las márgenes del río Jarama, solicitada por Fernando de Jarama. (1910 julio 13/1911 noviembre 4).
Autorización para construir un edificio destinado al establecimiento de industrias solicitada por Pedro Pascual. (1913 junio 17/1913 septiembre 13).
Autorización para instalar una vía Decauville en el muelle de la estación, solicitada por J. López de Coca. - Incluye: Planos . (1915 marzo 6/1923 junio 7).
Autorización para instalar una vía Decauville en el muelle de piedra de la estación solicitada por la Sociedad Exporta- dora de piedra, Aycart y Díaz. (1915 septiembre 18/1915 octubre 20).
Solicitud para que se establezca un apartadero en el km 20,108 para el servicio de la cantera "La Agustina", presen tada por Nicolás Hermosilla. - Incluye: Planos; Presupuestos y Ampliación nº 1 a la tarifa especial nº 9. (1915 octubre 26/1916 enero 18).
Autorización para construir una arqueta de distribución de agua, solicitada por José Rodríguez Sedano. - Incluye: Plano. (1916 abril 26/1916 junio 2).
Proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 noviembre 8/1917 octubre 17).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización al Duque de Veragua para atravesar a pie el puente del Jarama. (1860 abril 17)
Liquidación de las obras hechas en el puente del Jarama por el contratista Sr. Pelardy. (1862 abril 19/1862 julio 17)
Proyecto de apeadero en el km 18 de la línea junto al puente del Jarama. - Incluye: Plano. (1862 mayo 14/1862 diciembre 29)
Construcción de un ramal de vía entre el apartadero del km 18 y la fábrica de ladrillos de los Sres. Pozas y Cía. (1862 agosto 21)
Solicitudes de los Ayuntamientos de Coslada, Bujalaro y Samaén, pidiendo los dos primeros que se varíe el emplazamiento de la estación y el tercero que se detengan los trenes en un punto dado. (1863 enero 29/1864 diciembre 24)
Construcción de una vía apartadero en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1864 mayo 23/1864 junio 16)
Oficios sobre la reunión de planos parcelarios del término municipal. (1866 septiembre 3/1866 noviembre 9)
Proyectos de un muelle provisional en la estación y de un muro de sostenimiento para dicho muelle. - Incluye: Planos; Presupuestos y Convenios. (1869 marzo 7/1899 mayo 17)
Obras de ensanche del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos; Contrato; Mediciones y Presupuestos. (1873 abril 2/1873 noviembre 8)
Reparación de la vía muerta de la estación. (1878 junio 3/1878 julio 6)
Solicitud de deslinde de terrenos, presentada por José Oneca. (1882 marzo 31/1882 abril 14)
Proyecto de un edificio de viajeros y de un retrete para el apeadero y de reforma del edificio que hoy existe. - Incluye: Plano*. (1882 julio 18/1891 agosto 3)
Solicitud de establecimiento de una vía de desagüe en el foso del puente-báscula del apartadero de La Agustina. (1883 enero 16)
Retenciones de dinero hechas por mandato judicial a Juan José Olalla, contratista de grava del Apartadero de La Agustina. (1883 febrero 12/1883 junio 2)
Autorización para pasar con carros por el ojo del puente del Jarama, solicitada por el Ayuntamiento. (1891 septiembre 1/1891 diciembre 14)
Solicitud de que se desequen y saneen las charcas existentes entre los km 18 al 21 de la línea, presentada por el Ayuntamiento. (1895 marzo 30/1895 octubre 7)
Prolongación de la vía apartadero de la estación. - Incluye: Plano. (1895 mayo 1/1895 agosto 7)
Solicitud de deslinde de terrenos presentada por Pedro Casciaro. (1896 febrero 5/1896 febrero 11)
Proyecto de reforma de la estación. - Incluye: Memoria; Planos*; Mediciones y Contrato. (1896 septiembre 3/1898 febrero 5)
Solicitud para que se rotule la estación con el nombre de Coslada o se construya un apeadero en el km 15,308 de la línea, presentada por el Ayuntamiento de Coslada. (1897 noviembre 30/1902 septiembre 12)
Solicitud de que sean devueltos dos garitones inventariados en la estación. (1898 febrero 1/1898 mayo 5)
Obras de reparación en la estación. (1899 febrero 8/1899 octubre 13)
Saneamiento del camino de acceso y patio de mercancías de la estación. - Incluye: Planos*. (1899 octubre 2/1900 abril 28)
Queja del Ayuntamiento contra Salvador García del Amo por construir diques de contención dentro de los márgenes del río Jarama. (1899 diciembre 10/1902 septiembre 16)
Proyecto de ampliación de la vía muerta de la estación. - Incluye: Planos ; Perfiles transversales y Presupuestos. (1899 diciembre 30/1900 marzo 3)
Colocación de pantallas en los urinarios de las estaciones de San Fernando y Torrejón de Ardoz. (1900 octubre 31/1900 noviembre 2)
Reclamación de indemnización por el accidente ocurrido a una mula con los alambres del cierre del muelle de la estación, presentada por o. Miguel Rodríguez Grande. - Incluye: Planos. (1901 abril 2/1901 julio 27)
Establecimiento de una placa giratoria, vía transversal, y prolongación del muelle de piedra de la estación. - Incluye: Plano* y Presupuesto. (1901 mayo 18)
Reparaciones en la sala de espera de la estación. (1905 diciembre 12/1905 diciembre 23)
Planos del puente de San Fernando. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de José López de Coca para la construcción de camino lateral a la vía para paso provisional. (1914 junio 12/1930 octubre 6)
Modificación del muelle de la grúa fija. (1922 octubre 14/1922 noviembre 9)
Prolongación de andenes de la estación. (1923 mayo 7/1923 mayo 8)
Construcción de vía muerta para carga de grava en el desmonte "La Agustina", km 20,400 de la línea. (1923 mayo 22/1924 agosto 6)
Solicitud de Vicente E. de la Reguera para la utilización de la vía de la gravera situada en una vía muerta de la estación. (1924 diciembre 12)
Solicitud del alcalde de Coslada para reparar una alcantarilla en el km 16,016 de la línea. (1924 marzo 11/1924 agosto 14)
Solicitud de Pavimentos Asfálticos, S.A. para elevación muelle de carga de piedra en la estación. (1925 febrero 23/1925 junio 17)
Solicitud de Ferrovías y siderurgia, S.A. para desmonte de terrenos situados entre los km 20,243 y 21,500 de la línea para sacar piedra. (1930 agosto 5/1931 enero 3)
Solicitud de Miguel Peña Bachiller para levantar piso a una casa, sita en el km 18,346 de la línea. (1930 agosto 26/1931 diciembre 28)
Proyecto presentado por la Compañía Eléctrica Industrial para establecer un cruce eléctrico para dotar de luz y fuerza al pueblo de Coslada por el km 15,181 de la línea. (1933 noviembre 9/1934 septiembre 22)
Solicitud de la aguadora de la estación para construir y utilizar un quiosco-cantina. (1933 diciembre 27/1937 julio 19)
Autorización al Centro de Transmisiones y Estudios Técnicos de Ingenieros para efectuar un cruce de una línea telefónica en el km 16 de la línea. (1935 julio 19/1935 octubre 24).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer cruce telefónico por el km 96,665,150, solicitada por la Ríotinto Company Limited. - Incluye: Plano. (1908 abril 29/1930 julio 23)
Prolongación de vía, solicitada por la Sociedad Unión Resinera Española .S.A. - Incluye: Plano, Presupuesto y Contrato. (1907 febrero 12/1936 marzo 17)
Autorización para cruzar la vía por la alcantarilla del km 96,413, solicitada por la Ríotinto Company Limited. - Incluye: Planos. (1918 abril -/1918 julio 3)
Autorización para realizar obras en la bodega La Juanita, solicitada los Sres. Lazo y Cía. (1919 marzo 24/1919 mayo 13)
Denuncia un particular por ocupar terrenos de la Cía., en el km 95 de la línea. (1919 septiembre 27/1919 octubre 23)
Cambio de nombre de la estación de San Juan del Puerto por el de San Juan del Puerto y Moguer, solicitada por Manuel de Burgos Domínguez. (1921 abril 12/1921 abril 30)
Saneamiento de la estación. (1921 junio 21/1921 julio 30)
Colaboración en la reparación de la carretera que conduce a la estación, desde la general de Sevilla, solicitada por el Delegado Gubernativo de Moguer. - Incluye: Planos. (1924 abril 1/1927 marzo 24)
Limpieza de alcantarillas de desagüe y contribución económica, solicitada por el alcalde de San Juan del Puerto. - Incluye: Planos. (1924 julio 22/1924 agosto 14)
Ofrecimiento de terrenos y edificios en venta, solicitado por la Sociedad La Unión Resinera Española S.A. - Incluye: Planos. (1925 mayo 8/1925 junio 2)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 95,100, solicitada por la Cía. Sevillana de Electricidad. (1926 agosto 11/1927 abril 30)
Instalación de agua en retretes y edificios. (1927 diciembre 23/1929 octubre 17)
Autorización para edificar una vivienda frente al km 96,262,50 de la línea, solicitada por José Elías Rebollo. - Incluye: Planos. (1928 julio 24/1928 septiembre 10)
Autorización para consolidar la rampa de la bodega “La Juanita”, solicitada por Juan Lazo. - Incluye: Plano. (1929 febrero 18/1929 marzo 6)
Construcción de pabellón para el servicio de Correos. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1929 octubre 25/1930 septiembre 9)
Instalación de báscula-puente y reparación de garita. - Incluye: Plano. (1929 enero 18/1930 enero 9)
Proyecto de andén intermedio entre las vías I y II de la estación. - Incluye: Plano. (1932 noviembre 30/1933 marzo 15)
Autorización para construir casa frente al km 96,200, en terreno cedido por el Ayuntamiento de San Juan del Puerto, solicitada por Manuel Macías Márquez. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 21/1933 octubre 18)
Autorización para cercar finca frente al km 96,200, solicitada por Cayetano Castaño Berrocal. - Incluye: Planos. (1934 abril 4/1934 junio 4)
Autorización para construir casa en el km 96,263 de la línea, solicitada por Heradio Rodríguez Carrasco. - Incluye: Plano. (1934 junio 26/1934 agosto 13)
Deslinde de terrenos entre la Cía. y el Ayuntamiento. (1935 junio 17/--)
Limpieza de cunetas y alcantarillado de la estación, solicitada por la Cía. - Incluye: Plano. (1935 julio 31/1935 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Pedro Carbonell Rovira para construir una casa en la calle del Ferrocarril. (1931 agosto 8 / 1931 septiembre 21)
Autorización a Antonio Prats para plantar árboles en el km 89,900 de la línea. (1932 marzo 2)
Autorización a Isidro Carbonell para construir un edificio frente al km 90,561 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 diciembre 21 / 1933 marzo 4)
Autorización a Juan Serra y Juan Edo para suprimir el chaflán de dos casa entre los km 90,658 y 90,683 de la línea. (1933 abril 19 / 1933 junio 8)
Autorización a Asunción Olivé Ramoneda para cercar una finca de su propiedad entre los km 90,285.40 y 90,328 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 abril 29 / 1940 mayo 25)
Autorización a Joaquín María Casas y Ros para reparar la cerca de su finca entre los km 91,339 y 91,408 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 junio 25 / 1940 agosto 23)
Autorización a Adela Durán viuda de Caldés para levantar un piso en una casa de su propiedad en el km 90,616 de la línea. - Incluye: Plano. (1940 octubre 26 / 1940 diciembre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
