Expedientes de obras en estaciones

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Expedientes relativos a los Talleres de Vía y Obras en la estación de Madrid - Atocha en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0668-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-02-01 - 1914-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Adquisición de maquinaria para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye Litografías: Sociedad de Construcciones metálicas Chávarri, Petrement y Cª; G. Robel & Cº. Gleisbaumaschinen - Fabrik; Le Mottramite. Produits de l' industrie métallurgique; Carlos Dal Ré. Maquinaria; Breuer, Schumacher & Cie. Fabrique de Machines-Outils. - Incluye además: FOTOGRAFÍA de herramienta; Planos y Presupuestos para el Taller de Cerro Negro; Planos ejemplo del taller de calderería de Linares; FOLLETO: El procedimiento autógeno de cortar el hierro y el acero por el oxígeno / Messer & Cie. Frankfurt. Main: Sociedad Constructora de máquinas para la industria de metales. - Madrid : [s.n.], [191?]. - [4] p.: il. ; 29 cm.(1907 febrero 1/1914 septiembre 12)
  2. Adquisición de una máquina cepilladora de raíles y un motor eléctrico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. (1910 noviembre 22/1913 noviembre 24)
  3. Proyecto de grúa de semi-pórtico para el Taller Central de Vía y Obras de la estación. - Incluye: Memoria y Planos. - Incluye además: Litografía: Munar y Guitart. (1912 julio 4/1913 noviembre 19)
  4. Adquisición de porta-escobillas para el motor del martillo neumático, para el Taller de Vía y Obras de la estación, a la casa B.L.S. MASSEY. (1912 julio 21/1913 marzo 7)
  5. Adquisición de cuatro máquinas taladradoras portátiles a la S.A. Siemens Schuckert - Industria Eléctrica, para los Talleres de Vía y Obras de la estación. - Incluye PUBLICACIÓN: [Catálogo] Perceuses à main électriques / Ateliers de Constrution Oerlikon. - Zurich: [s.n.], [s.a.]. - 28 p. : il.; 28 cm. (1912 septiembre 23/1914 noviembre 25)
  6. Adquisición de cuatro piñones para el martillo neumático del Taller Central de la estación. (1912 septiembre 26/1913 marzo 17)
  7. Adquisición de un carro eléctrico a la Deutsche Maschinen-Fabrik A.G. (1912 octubre 26/1913 noviembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los puentes sobre los ríos Galgo, Valdeconde y Salor en la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0398-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-01 - 1946-03-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de datos de fábrica de los puentes sobre el arroyo del Galgo, km 1, 395 sobre el río Valdeconde, km 16,860 y sobre el arroyo Sequeros, km 0,707 (1926 -)
  2. Proyecto de sustitución de los tramos metálicos sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1943 febrero 12/1946 marzo 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los pasos a nivel en las diversas líneas de la Red.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0390-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-06-05 - 1931-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Disposiciones oficiales referentes a las guarderías de pasos a nivel. - Incluye: Planos de los diferentes tipos de señales. (1862 junio 5/1931 febrero 25)
  2. Pasos a nivel con barrera de báscula. - Incluye: Planos. (1924 enero 24/1931 marzo 14)
  3. Informe, votos particulares y propuestas formuladas por la Comisión. - Incluye: Estudio de los pasos a nivel y mejora de su servicio. (1931 abril 9)
  4. Supresión de los pasos a nivel. - Incluye: Relación de las líneas y situación de los pasos. (1930 septiembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los pasos a nivel de las guarderías en las diversas líneas de la Red de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0390-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-01-10 - 1942-01-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Supresión de las guarderías de la Primera División en la línea general de la red. (1935 enero 10/1937 septiembre 10)
  2. Supresión y restablecimiento de guarderías en la línea de Chinchilla a Cartagena. (1935 septiembre 27/1935 diciembre 19)
  3. Supresión y restablecimiento de guarderías en la línea de Aranjuez a Cuenca. - Incluye: Relación de datos de las guarderías y términos municipales en la línea. (1935 octubre 5/1938 febrero 7)
  4. Supresión de las guarderías de la Segunda División en la línea general de la red. (1935 octubre 7/1936 julio 11)
  5. Supresión de guarderías en la línea de Madrid a Badajoz y Ramales. - Incluye: Croquis. (1935 octubre 10/1942 enero 28)
  6. Supresión y restablecimiento de las guarderías en la línea de Madrid a Alicante y de Castillejo a Toledo. - Incluye: Croquis; Telegrama. (1935 octubre 24/1937 octubre 28)
  7. Supresión y restablecimiento de las guarderías en la línea de Alcaraz a Ciudad Real. (1935 noviembre 8/1940 agosto 12)
  8. Supresión de guarderías de la Tercera División en la línea general de la red. - Incluye: Croquis. (1935 diciembre 6/1938 diciembre 13)
  9. Supresión de guarderías de la Cuarta División en la línea general de la red. (1935 diciembre 7/1936 marzo 18)
  10. Supresión y modificación de guarderías en la línea de Torralba a Soria. (1941 septiembre 26/1942 enero 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los accidentes ocurridos en la línea Val de Zafán a San Carlos de la Rápita

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-21 - 1942-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Desprendimiento del estribo de sostenimiento de la bóveda del túnel del km 87,110 de la línea. (1942 febrero 21/1942 marzo 20)
  2. Desprendimiento de varias piedras del desmonte del km 87 de la línea. (1942 abril 15/1942 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los accidentes ocurridos en la línea Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-12 - 1942-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Choque de máquinas en la estación de Calatayud. (1941 diciembre 12/1942 abril 6)
  2. Descarrilamiento en la estación de Utebo. (1941 diciembre 18/1941 marzo 9)
  3. Descarrilamiento en la estación de La Almozara. (1942 febrero 17/1942 abril 24)
  4. Descarrilamiento en el km 32,988, a la entrada de la estación de Alcalá de Henares. (1942 marzo 18/1942 marzo 23)
  5. Accidentes en la estación de la Almozara y en el km 22,900 de la línea. (1942 marzo 27/1942 abril 30)
  6. Accidente en el km 74,785 de la línea. (1942 abril 10/1942 abril 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los accidentes ocurridos en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-29 - 1942-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Descarrilamiento de vagones en la estación de Vallcarca. (1941 diciembre 29/1942 febrero 25)
  2. Descarrilamiento de vagones en la estación de San Vicente de Calders. (1942 enero 13/1942 -)
  3. Rotura de parte de la timonería de una máquina en la estación de Reus. (1942 febrero 26)
  4. Descarrilamiento de un vagón en la estación de Fuentes. (1942 febrero 23/1942 marzo 7)
  5. Accidente de un tren expreso en la estación de Quinto. (1942 febrero 26/1942 abril 9)
  6. Descarrilamiento de una máquina en la estación de Guiamets. (1942 febrero 27/1942 marzo 30)
  7. Descarrilamiento de un tren en la estación de Morell. (1942 marzo 2)
  8. Torcedura de la palanca de maniobra de una aguja en la estación de Riudecañas. (1942 marzo 3/1942 marzo 11)
  9. Descarrilamiento de máquina en la estación de Marsá-Falset. (1942 marzo 4/1942 marzo 21)
  10. Descarrilamiento de máquina en la estación de Guiamets. (1942 marzo 10)
  11. Rotura del eje del carro nº 149 en el paso a nivel del km 672,952 de la línea. (1942 marzo 16/1942 marzo 24)
  12. Desgarramiento de un roblón de un tren en la estación de Barcelona-Término. (1942 marzo 17/1942 marzo 25)
  13. Descarrilamiento de un vagón debido a la rotura de una de sus manguetas en la estación de Riudecañas. (1942 marzo 26/1942 marzo 30)
  14. Descarrilamiento de varios vagones en la estación de Barcelona-Término. (1942 abril 27)
  15. Descarrilamiento de tres vagones en la estación de Mora la Nueva. (1941 diciembre 17/1942 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las obras realizadas en el término municipal de Córdoba próximas a la estación de la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0179-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-02-15 - 1933-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Sociedad Telefónica urbana de Córdoba para cruzar la línea por el km 1,589 con una línea telefónica. - Incluye: Plano. (1913 febrero 9/1927 noviembre -)
  2. Autorización a Francisco Caballero y Redel apoderado de la Empresa de Electricidad de Casillas para cruzar la línea por el km 1 con dos cables conductores de energía eléctrica. - Incluye: Plano. (1901 agosto 9/1902 enero 27)
  3. Autorización a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para establecer un cruce eléctrico por el km 1,500 y por el km 3,120 de la línea. - Incluye: Planos y el nº 85 del Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba de 10 de abril de 1918. (1918 abril 10/1924 junio 14)
  4. Autorización a la Sociedad Española de Construcciones Electro Mecánicas para cruzar con una tubería de agua el km 2,875 de la línea. - Incluye plano. (1919 noviembre 19/1921 mayo 12)
  5. Autorización a la Sociedad Española de Construcciones Electro Mecánicas para cruzar la línea por el km 2,757 con un colector de saneamiento. - Incluye: Planos y presupuestos. (1919 diciembre 12/1927 noviembre 18)
  6. Autorización a la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para cruzar la línea desde el km 1 al km 3 con una línea telefónica. - Incluye: Copia del acta entre Aemando Malye y Thomas, ingeniero director de la SMMP y Manuel Quilez Cano, jefe de sección de Vía y Obras de MZA. (1920 junio 10/1927 noviembre 17)
  7. Autorización a Antonio García García para extraer tierras del desmonte de su propiedad situado frente al km 1,200 de la línea. (1926 julio 24/1927 marzo 3)
  8. Autorización a Joaquín Carbonell Trillo para cruzar con una línea aérea de conducción de energía eléctrica el km 0,467 de la línea. - Incluye planos. ([1929 marzo 15]/1933 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a las obras en la línea Aranjuez a Cuenca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0955-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-09-05 - 1897-01-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación variada sobre el Ferrocarril de Aranjuez a Cuenca. Datos tomados sobre la línea en los días 17 a 22 de julio de 1884. – Incluye: Diversos cuadernos con: Perfiles transversales; Croquis de las estaciones y Notas. (1883 septiembre 5/1884 octubre 7)
  2. Alcantarillas, terraplenes. – Incluye: Proyecto de alcantarilla metálica de 2 m de luz en el km y Perfil transversal; Proyecto de muro de defensa y revestimiento del terraplén en el km 73,400; Cuadro de cubicaciones; Gráfico del avance de las obras; Proyecto de variaciones de trazado en los km 70, 73 y 78; y Plano de planta y perfiles de la reparación del pontón oblicuo. (1896 marzo 27/1897 enero 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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