Autorización a José Bertrán Cusiné para realizar un desmonte de tierras entre los km 153,488 y 153,560 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1932 julio 15/1932 octubre 19)
Solicitud del Ayuntamiento de Palautordera para que no desaparezca el paso a nivel del km 154,010 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1933 septiembre 12/1933 noviembre 17)
Autorización a Salvador Mauri Costa para plantar árboles en el km 151,100 de la línea. (1936 febrero 3/1936 marzo 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en el embarcadero de ganado de la estación. (1901 octubre 3/1911 noviembre 14)
Establecimiento de una 3ª vía y ampliación del patio de mercancías y proyecto de cerramiento del muelle cubierto y traslado de la báscula-puente. - Incluye: Planos, perfiles y presupuestos. (1902 abril 22/1918 noviembre 25)
Solicitud de Guillermo Bernstein para que se le conceda un depósito de materiales en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. ([1912 julio 11]/1919 junio 2)
Construcción de un edificio destinado a vivienda de tres agentes en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1916 noviembre 20/1930 mayo 27)
Autorización a Manuel García Revuelto, en representación de la Sociedad “Ochoa, García y Rodas”, para establecer un cruce eléctrico por el km 492,422 de la línea. - Incluye: Plano. ([1922 septiembre 14]/1926 mayo 18)
Solicitud del Ayuntamiento para que se dote de alumbrado eléctrico y que se adoquinen los patios de la estación. ([1925 agosto 21]/1925 septiembre 16)
Reformas en la estación. - Incluye: Planos. (1926 marzo 5/1930 julio 14)
Expropiaciones en el término municipal de Palma del Río. (1929 mayo 16/1929 mayo 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Aprobación de la prórroga del arriendo a Antonio Rojas de un cocherón de la estación para depósito y envase de naranjas. - Incluye: Pliego de condiciones y Resguardos, insertan sellos postales. (1878 diciembre 5/1879 noviembre 20)
Solicitud para la reparación de las dependencias de la estación, del camino que conduce al muelle y del cierre de éste. (1878 diciembre 20)
Arreglo de la báscula puente de la estación. (1880 junio 5/1880 junio 14)
Solicitud de Juan Ruiz y Juan López para que se les arriende el cocherón de máquinas de la estación para depósito de naranjas. - Incluye: Pliegos de condiciones. (1881 enero15/1882 noviembre 18)
Solicitud de la Sociedad Anónima de Antiguos Establecimientos de Cail, para la concesión de un apartadero provisional en la estación para la descarga de material para la construcción de un puente de hierro sobre el Guadalquivir. - Incluye: Planos. (1883 julio 11/1888 abril 28)
Solicitud de Enrique Jandin, ingeniero de la Compañía Anciens Cail, para alquilar 40 toneladas de carriles viejos para construir el puente de Palma del Río. - Incluye: Pliego de condiciones. (1884 febrero 29/1885 julio 2)
Construcción por el alcalde de una caseta de madera para fumigaciones dentro de la estación. (1890 agosto 14/1890 agosto 16)
Construcción de un pozo de agua para el personal de la estación. (1891 junio 20/1891 junio 24)
Entrega del paso a nivel y de habitaciones en una casa para personal del Servicio del Movimiento y derribo de un almacén. - Incluye: Planos. (1892 febrero 16/1897 enero 5)
Construcción de un pilón para la conducción de agua del depósito del pueblo para el mantenimiento del jardín de la estación. (1894 febrero 20/1894 febrero 26)
Modificaciones en el edificio de viajeros y construcción de una factoría en el muelle y de una casilla para personal de la estación.- Incluye: Planos y presupuestos. (1899 julio 7/1900 julio 7)
Solicitud de Juan Muñoz Ruiz, vecino de Palma del Río, a Carlos María Vázquez, Ingeniero de la 2ª División, para la compra de 160 kilos de naranjas agrias, que se encuentran en la estación, por el precio de 20 pesetas. (1900 abril 9/1900 abril 21)
Reparaciones en el edificio de viajeros de la estación. (1909 junio 24/1909 octubre 4)
Instalación de una 3ª vía en la estación. – Incluye: Plano y presupuesto. (1911 julio 6/1912 enero 13)
Solicitud denegada a Ana Lisarte Pato, viuda, del capataz Rafael Trigo Vargas, para la concesión del quiosco-cantina de la estación. (1914 noviembre 14/1915 febrero 26)
Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)Rojas , AntonioOrtega y Muñoz , Joaquín (Ingeniero)Dumangin , Pablo (Ingeniero)Ruiz , JuanLópez , JuanSociété Anonyme Des Anciens Etablissements Cail
Autorización a José María Rando García para construir un quiosco en la estación y posterior arrendamiento concedido a María López Sánchez. - Incluye: Plano. (1927 marzo 29/1940 septiembre 15)
Autorización a José Callejón Bermudo para instalar un teléfono urbano en el despacho del Jefe de estación. (1935 octubre 28/1935 noviembre 15)
Solicitud del Ayuntamiento para establecer un teléfono en la estación. - Incluye: Plano. (1930 septiembre 15/1930 septiembre 30)
Reparaciones en la estación. (1939 noviembre 27/1940 septiembre 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para construir un almacén en terreno lindante con la estación, solicitada por los Sres. Gamero Alonso y Compañía. (1917 diciembre 24/1918 enero 19)
Limpieza del sifón establecido en el km 52 de la línea, solicitada por Manuel Carmona. (1918 junio 14/1918 julio 8)
Autorización para construir edificio y hornos para fabricación de yesos frente al km 44,179 de la línea, solicitada por Dolores Vázquez Armero. (1921 noviembre 7/1922 enero 7)
Autorización para construir viviendas para obreros y muro de cierre frente al km 47,570 de la línea, solicitada por la Sociedad Harinera La Sagra. (1922 mayo 9/1922 junio 16)
Instalación de una conejera en terreno de la Compañía por el Jefe de estación. (1924 abril 16/1924 agosto 13)
Arreglo del camino de acceso a la estación solicitado por vecinos de Añover del Tajo, Alameda de la Sagra, Pantoja y Cobeja. (1924 septiembre 22/1925 abril 8)
Quejas a la Compañía por la valla de traviesas construida entre los km 47,098 y 47,350 de la línea, presentadas por los Ayuntamientos de Pantoja y Alameda y por la Sociedad Harinera de la Sagra. (1927 mayo 11/1929 noviembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para cruzar la línea de Madrid a Ciudad Real por los km 35,800 y 47,800 y la de Castillejo a Toledo por el km 64,700 con una línea de alta tensión, solicitada por la S.A. Eléctrica Castellana. (1930 octubre 3/1932 mayo 5)
Modificación de la planta del edificio de viajeros. (1930 noviembre 26/1932 noviembre 26)
Proyecto de apartadero para el servicio de “Yeserías La Sagra”, en el km 44,243, solicitado por Manuel Gómez Acebo. (1931 abril 6/1933 enero 8)
Autorización para instalar una báscula portátil en la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera de España. (1931 octubre 27/1931 octubre 31)
Autorización para establecer un acceso al camino de los muelles de la estación desde una finca, solicitada por los Sres. Cenamor Sánchez. (1932 enero 20/1932 julio 2)
Autorización para construir dos casas frente al km 47,600, solicitada por Manuel Zamora Martín. (1932 septiembre 19/1932 noviembre 9)
Autorización para construir una casa frente al km 47,925, solicitada por Catalino del Cerro Gómez. (1933 agosto 1/1933 octubre 3)
Autorización para construir una casa frente al km 47,936, solicitada por Miguel Barbudo Tejada. (1933 agosto 11/1933 octubre 1)
Autorización para construir dos casas frente al km 47,900 y para cercar las mismas, solicitada por los Sres. Antolín Fabregues y Primitivo Díaz. (1933 diciembre 1/1934 abril 5)
Autorización para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km 42,341 de la línea, solicitada por Manuel Gómez Acebo. (1934 enero 15/1934 febrero 21)
Autorización para construir un muro de cierre frente al km 47,756, solicitada por la Sociedad “Gamero Carrillo y Martín”. (1934 abril 20/1934 mayo 12)
Autorización para establecer un cruce de baja tensión en el km 47,958, solicitada por la Sociedad “Eléctrica Las Arenas”. (1934 junio 18/1935 abril 16)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 48,044, solicitada por la S.A. Electricista Toledana. (1935 septiembre 20/1936 abril 4)
Prolongación de la vía transversal de la estación para establecer un apartadero particular, solicitado por la Sociedad Regular Colectiva Gamero. (1935 diciembre 18/1936 febrero 10)
Proyecto de paso inferior para la acequia del Jarama por el km 52,635, redactado por los Servicios Hidráulicos del Tajo. (1936 enero 24/1936 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud del alcalde de Papiol para cruzar la vía con una tubería de alcantarillado por el km 81,887 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 julio 5)
Autorización a Industrial Cerámica y Obras, S.A. para construir una cerca en terrenos de su propiedad entre los km 81,337 y 81,459 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 abril 8]/1941 agosto 21)
Autorización a Jaime Bofill Pascual para construir una cerca en terrenos de su propiedad en el km 82,025 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 21]/1941 julio 30)
Autorización a Pablo de Fuenmayor García para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 81,831 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 julio 6/1934 septiembre 4)
Autorización a Gaspar Casanovas Campderrós para cercar una finca de su propiedad situada en el km 82,600 de la línea. - Incluye: Plano. (1941 septiembre 4/1941 octubre 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de perjuicios causados en finca frente al km 257 de la línea, realizada por Antonio Cuenca Villareal. - Incluye: Plano de situación. (1908 septiembre 24/1919 junio 14)
Solicitudes de compra de terreno frente al km 256,700 de la línea, realizada por Rufino Tabuenca y por Joaquín Monreal. - Incluye: Plano de la parcela solicitada por Rufino Tabuenca. (1919 enero 19/1919 abril 7)
Instalación de luz eléctrica en la estación. (1919 octubre 7/1919 octubre 16)
Autorización para cruzar el ferrocarril en el km 257,430 de la línea, solicitada por la Sociedad Mediano y Fernández. - Incluye: Plano de situación. (1919 diciembre 10/1920 septiembre 14)
Arreglo del patio del muelle de la estación, solicitado por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. (1920 abril 20/1920 junio 2)
Autorización para cruzar con tubería de conducción de agua la línea por el paso inferior del km 259,507 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. (1921 octubre 5/1930 marzo 14)
Autorización para construir edificio frente al km 257,397, de la línea, solicitada por Ignacio Molín García. - Incluye: Croquis. (1925 marzo 9/1925 abril 18)
Autorización para construir una casa frente al km 260 de la línea, solicitada por Francisco Lacruz. (1925 marzo 28/1925 julio 22)
Construcción de estación o apeadero próxima al pueblo de Sabiñán, solicitada por el Ayuntamiento de Sabiñán. - Incluye: Presupuesto ; Plano y perfiles transversales. (1926 septiembre 17/1938 septiembre 3)
Cambio de nombre de la estación, solicitada por el Gobernador Civil de Zaragoza. (1927 junio 27/1927 diciembre 16)
Autorización para cruzar la vía con una línea eléctrica por el km 259,507 de la línea, solicitada por Roque Gasca. - Incluye: Plano de situación. (1927 diciembre 25/1929 marzo 13)
Reparación del afirmado de los patios de la estación, solicitada por los Ayuntamientos de Paracuellos de la Rivera, Sabiñán y Embid. (1929 enero 17/1929 febrero 9)
Autorización para instalar báscula para pesar carros y caballerías cargadas de remolacha, solicitada por la Asociación de Agricultores de Paracuellos de la Ribera. (1929 octubre 30/1929 noviembre 26)
Autorización para cortar un nogal frente al km 259,746 de la línea, solicitada por Alejandro Olano Lafuente. (1930 enero 21/1930 febrero 13)
Autorización para instalar dos portes de alumbrado en el camino lateral lindante con la estación, solicitada por el Ayuntamiento de Paracuellos de la Ribera. - Incluye: Plano de emplazamiento.(1930 septiembre 2/1930 octubre 1)
Ampliación de la estantería destinada a archivo en la estación. (1931 marzo 9/1931 marzo 17)
Construcción de un edificio para retrete lampistería en la estación. (1932 junio 13/1932 julio 5)
Modificación y ampliación en el edificio de viajeros en la estación. - Incluye: Planos ; Presupuesto. (1932 junio 24/1933 octubre 11)
Adoquinado del patio de mercancías de la estación, solicitado por vecinos de Embid, Paracuellos y Sabiñán. (1932 julio 29/1932 septiembre 21)
Autorización para adquirir una parcela frente al km 256,735, solicitada por Ignacio Lázaro Gracia. - Incluye: Plano de situación de la chopera. (1932 octubre 11/1932 diciembre 1)
Reparación de obra de fábrica en el km 259,588 de la línea, solicitada por Ramón Alonso. (1934 mayo 17/1934 junio 9)
Regularización del tránsito de vehículos por el patio de carruajes de la estación. (1934 agosto 14/1934 septiembre 22)
Autorización para cruzar con una línea eléctrica la vía por el km 255,914 de la línea, solicitada por la Electra de Embid de la Ribera. - Incluye: Copia del contrato. (1935 septiembre 19/1936 febrero 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamaciones de abono de terrenos presentadas por varios vecinos de Sabiñán. (1863 enero 9/1865 agosto 11)
Reclamaciones por perjuicios en sus fincas por falta de riegos en sus fincas, presentadas por varios vecinos de Paracuellos y Sabiñán. (1863 agosto 26/1870 mayo 31)
Construcción de un camino en el km 244 de la línea que comunica con el de Catalatayud a Paracuellos. (1864 abril 16)
Expediente de expropiación en el término de Sabiñán. (1864 mayo 17/1865 febrero 4)
Construcción de rampas del paso superior del camino de Sabiñán a la estación de Paracuellos en el km 259. (1864 diciembre 24/1865 febrero 27)
Establecimiento de un apartadero para mercancías en la estación de Paracuellos. (1865 marzo 11/1865 mayo 17)
Denuncia contra Julián Soriano por intrusión en terrenos de la Cía. (1865 septiembre 9)
Autorización para cercar sus fincas, solicitada por Andrés Pinilla, Ignacio Gasca y José Gasca. (1865 noviembre 18/1866 junio 11)
Autorización para construir una casa, solicitada por Ventura Roy y Roy. (1866 mayo 14)
Autorización para cercar una finca en el km 258 de la línea, presentada por Mariano Ruiz. (1866 noviembre 2/1874 agosto 28)
Usurpación de terrenos de la Cía. por Alejo Pérez. (1867 julio 1/1869 mayo 11)
Autorización para construir una tapia, solicitada por Ventura Roy y Roy. (1868 enero 11/1868 febrero 7)
Autorización para construir unas tapias en terreno lindante con el camino de la estación, solicitada por Pedro Álvarez Liñán. (1868 enero 11/1868 febrero 8)
Autorización para construir una caseta frente al km 260 de la línea, solicitada por Pedro Gracián. (1869 marzo 13/1869 abril 9)
Autorización para construir una casa f rente al km 260 de la línea, solicitada por José Lafuente. (1870 enero 26 /1870 enero 29)
Autorización para cercar una finca frente al km 258 de la línea, solicitada por Alejandro Fernández Heredia. (1870 marzo 1/1870 marzo 24)
Autorización para construir una casa frente al km 260 de la línea, solicitada por Faustino Yepes y Gumiel. (1870 marzo 9/1870 abril 22)
Autorización para cercar sus fincas frente al km 258 de la línea, solicitada por ,Vicente Gasca y Melus. (1871 marzo 23/1871 mayo 8)
Reparación del camino lateral del km 244 de la línea, solicitada por Mariano Chueca. (1875 enero 8/1875 enero 15)
Reclamación de contribución de la Cía. para el pago de puente nuevo sobre el río Jalón, presentada por el Ayun- tamiento. (1875 octubre 5)
Proyecto de un paso superior de hierro para reemplazar el provisional de madera del km 257 de la línea. (1876 febrero 15/1876 septiembre 14)
Autorización para cercar un terreno frente al km 258 de la línea, solicitada por Gregorio Melus. (1876 julio 4/1876 julio 12)
Autorización para construir una casa frente al km 261 de la línea, solicitada por Joaquín Carnicero (1879 julio 28/1879 agosto 23)
Construcción de un muelle de mercancías en la estación. (1880 abril 21)
Autorización para cercar sus fincas, solicitada por Ramón Gumiel y Manuela Pérez. (1880 mayo 11)
Construcción de un muelle de mercancías demoliendo el actual y ripado de la vía cortada en la estación. (1881 abril 7/1881 septiembre 27)
Reparación de puentecillas para pasar a las fincas existentes en el término municipal, solicitada por el Ayuntamiento. (1881 mayo 17/1881 junio 5)
Solicitud de terreno para construir un camino entre la estación y el Pontón de Valdemoro, presentada por el Ayuntamiento de Sabiñán. (1881 diciembre 31/1882 diciembre 1)
Autorización para cercar una finca frente al km 259,442 de la línea, solicitada por Manuel de Galí y Andrés. (1883 agosto 9)
Reclamación para que se encaucen los barrancos que atraviesan la línea por el km 260, presentada por el Ayuntamiento de Sabiñán. (1883 noviembre 15/1884 abril 24)
Reclamación de pago de los derechos de Alfarda por el riego de los terrenos de la Cía., presentada por el Ayuntamiento (1884 abril 29/1887 mayo 17)
Reclamación de un paso sobre la acequia Somera en el km 257 y limpieza de un brazal en el km 258, presentada por el Ayuntamiento. (1887 febrero 24)
Reclamación de la parte que corresponde a la Cía. del pago de la limpieza de las acequias en el término municipal, presentada por el Ayuntamiento. (1887 abril 19/1889 julio 20)
Autorización para construir una casa frente al km 258, solicitada por Francisco Pérez. (1887 junio 27/1887 julio 6)
Conclusión del camino que conduce a la partida de la Saceda y limpieza del brazal de riego de dicha partida, solicitado por José Gasca. (1888 mayo 15/1888 agosto 5)
Reclamación de terreno frente al km 258 de la línea, presentada por Baltasara Pérez y Pérez. (1889 diciembre 26/1891 noviembre 4)
Abono de reaces y reparación de la acequia Somera a la Comisaría de Aguas de Paracuellos, solicitado por el Ayuntamiento. (1890 abril 28/1899 abril 3)
Proyecto de establecimiento de una báscula en la estación. (1890 mayo 7/1892 junio 2)
Proyecto para cubrir el muelle de la estación en una longitud de 15 metros. (1893 septiembre 29/1893 octubre 12)
Arreglo del camino de la estación desde el km 257,258 J de la vía, solicitado por el Ayuntamiento. (1898 noviembre 27/1899 febrero 5)
Reclamación por perjuicios en su finca por desbordamientos del barranco Valdearenas, en el km 244 de la línea, presentada por Higinio Ibáñez. (1900 septiembre 17/1900 octubre 26)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes en la estación. (1908 junio 1/1910 diciembre 28)
Autorización para construir un edificio frente al km 258 de la línea, solicitada por Josefa Zabala. (1908 octubre 12/1909 febrero 6)
Autorización para vender "agua, azucarillos y aguardiente" en la estación, solicitada por Tomasa de BIas Rodrigo. (1909 agosto 10)
Autorización para construir un chozo y un muro de cerca frente al km 257 de la línea, solicitada por Cayetano Roy Cuenca. (1911 marzo 31/1911 junio 8)
Autorización para instalar una garita de madera para venta de refrescos frente al km 257,617 de la línea, solicitada por Manuel Tejedor Marco. (1915 abril 8/1915 agosto 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de vías y andenes y construcción de muelles. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1901 octubre 23/1903 marzo 28)
Obras de reparación. (1936 abril 10/1936 mayo 29)
Proyecto de ampliación del muelle cubierto y cerrado. - Incluye: Memoria; Planos; Presupuestos. (1940 julio 11/1941 octubre 22)
Autorización para cruzar el ferrocarril por el pontón de 4m de luz, km 256,584, con una línea eléctrica de baja tensión, solicitada por Marta Monreal. (1941 abril 15/1941 julio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
