Establecimiento de un polvorín, en un edificio contiguo a los terrenos de la estación, por el Cuerpo de Artillería. - Incluye: Plano de situación. (1937 mayo 11/1940 diciembre 28)
Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1938 marzo 8/!938 marzo 12)
Proyecto de Ferrocarril Industrial desde la estación de Niebla (MZA) a la finca forestal de Villarejo, en el término de Almonte. - Incluye: Plano ; Croquis de situación ; Plano de modificación al proyecto ; Croquis del enlace. (1938 diciembre 21/1939 diciembre 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparación del camino de la estación, solicitado por los Ayuntamientos de Bonares y Rociana. (1890 abril 3/1930 marzo 20)
Obras para suprimir el paso a nivel existente dentro de las agujas de la estación, cerrándolo con una valla de carriles y una alcantarilla. (1918 septiembre 13/1919 enero 2)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por Manuel Gómez Riquel. (1919 marzo 21/1920 octubre 8)
Autorización para construir una bodega, solicitada por Ángel Muñoz Carrillo. (1922 enero 3/1922 enero 18)
Construcción de un muelle cerrado y reparación del descubierto. (1922 octubre 21/1923 diciembre 7)
Autorización para construir un cobertizo para instalar una máquina de aserrar, solicitada por José Pérez Domínguez. (1923 mayo 13/1928 septiembre 4)
Solicitud para que se repare el camino de acceso a la estación, presentada por industriales de Bonares. (1932 enero 30/1933 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación de vías, ampliación de andén y construcción de nuevos muelles en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1904 marzo 2/1922 diciembre 31)
Autorización a Benigno Zamorano para edificar en terrenos de su propiedad lindantes con los de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 19/1922 febrero 20)
Ofrecimiento de Benigno Zamorano Soto a la Compañía la venta de una casa y terrenos de su propiedad situados junto al paso a nivel del km 19,836.90 de la línea, siendo rechazada dicha oferta. - Incluye: Plano. (1925 junio 8/1926 agosto 5)
Solicitud del Ayuntamiento para que se instalen dos brazos de alumbrado eléctrico en el edificio de viajeros de la estación. (1935 enero 8/1936 enero 16)
Proyecto de un jardín anexo al edificio de viajeros de la estación. (1935 mayo 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Modificación de la casa del asentador para vivienda de dos factores. (1913 mayo 10/1914 junio 19)
Instalación de bocas de riego frente al edificio de viajeros y muelle de la estación. (1914 mayo 14/1914 mayo 30)
Autorización para construir un sifón en terrenos frente al km 427, solicitada por Manuel Alberola. (1915 octubre 9/1916 enero 25)
Autorización para elevar un piso en la casa situada frente al edificio de viajeros de la estación. (1915 mayo 4/1915 junio 19)
Apertura de una ventana o puerta en el local destinado al público en la Factoría, solicitado por Vicente Macia. (1917 mayo 25/1917 junio 9)
Autorización para cercar con espino artificial terrenos frente al ~.\ kJm.428,600, solicitada por Antonio Seller .(1923 septiembre 26/1923 noviembre 14)
Solicitud del Ayuntamiento para que se construyan aceras en los edificios de la Compañía. (1924 junio 7/1924 junio 21)
Autorización para edificar en terrenos frente al km 425, solicitada por Abdón Mira. (1926 enero 13/1928 febrero 3)
Proyecto de vía para servicio de la fábrica de aserrar piedra, de Nicasio Pérez Galdó. (1928 febrero 20/1931 mayo 27)
Reparación del camino de acceso a la estación y muelles y de la vivienda del factor. (1931 abril 24/1934 abril 2)
Ofrecimiento a la Compañía de dos casas en venta por parte 97 -3 de Antonio Beneyto. (1931 junio 26)
Solicitud para que se construya una garita para el guarda- barreras de la estación. (1932 diciembre 9/1932 diciembre 28)
Cambio de nombre de la estación por el de Novelda-Aspe. (1932 mayo 14/1932 julio 25)
Reparaciones de las vivienda que ocupan el jefe y Factor de la estación. (1932 marzo 25/1932 mayo 11)
Autorización para cruzar la vía por el km 423.412.50 con una tubeña de conducción de aguas para riego. (1933 octubre 23/1935 junio 24)
Reparación de las viviendas del edificio de viajeros de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 febrero 21/1934 abril 28)
Cubrimiento de una acequia de riego lindante con la estación, solicitada por César Corto (1935 enero 16/1935 marzo 5)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Adquisición de viviendas y terrenos anejos. - Incluye: Memoria ; Plano ; Presupuesto. (1927 diciembre 23)
Proyecto de supresión del paso a nivel del km 424,690 y establecimiento de un paso inferior por el km 424,841 de la línea. - Incluye: Plano de situación ; Planta ; Perfil longitudinal ; Perfiles transversales ; Presupuesto ; PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Alicante. - n 18, p. 1-4, 23 de enero de 1942 ; Croquis deproyecto de apeos. (1933 marzo 7/1942 marzo 16)
Reparaciones y mejoras en la estación. (1936 marzo 11/1942 marzo 16)
Solicitud para establecer una vía apartadero en la estación, presentada por Nicasio Pérez. (1941 febrero 1/1941 febrero 4)
Autorización para construir una caseta enfrente al muelle de mercancías de la estación, solicitada por los concesionarios del Despacho central de Aspe. - Incluye: Plano de situación (A4)*. (1941 agosto 21/1941 septiembre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Luis Navarro para establecer un cruce telefónico por el km 424,700 de la línea. (1910 agosto 4/1910 octubre 24)
Autorización al Ayuntamiento para cruzar la línea por el km 424,700 con una tubería de conducción de agua. (1913 julio 11/1930 marzo 15)
Autorización a la Sociedad Cooperativa Eléctrica Popular de Novelda para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 424,690 de la línea. (1913 septiembre 13/1915 noviembre 19)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1922 julio 14/1924 septiembre 5)
Instalación de agua en las viviendas de los empleados de la Compañía. (1922 octubre 24/1922 noviembre 30)
Ampliación de muelles en la estación. (1922 diciembre 23/1926 junio 18)
Autorización a Cervecera Alicantina, S.A. para cruzar la línea por el km 428, 143.60 de la línea. (1927 junio 13/1938 abril 27)
Autorización a Manuel Castelló para la construcción de un pequeño muelle provisional en la estación para carga de piedra. (1928 marzo 30/1928 abril 9)
Autorización a Manuel Alberola para la construcción de un sifón cruzando la línea por el km 423,280. (1928 abril 25/1929 abril 12)
Autorización a Cayetano Serna para construir tres casas frente al km 424,550 de la línea. (1928 mayo 15/1928 agosto 14)
Autorización para el paso de aguas de riego por la segunda alcantarilla existente entre los km 428 y 429 de la línea. (1928 junio 28/1928 julio 5)
Construcción para la aguadora María Moya un quiosco-cantina en la estación. (1928 agosto 22/1928 septiembre 10)
Autorización a Cayetano Serna para hacer reparaciones y edificar en terrenos próximos a la estación. (1928 octubre 2/1929 julio 26)
Autorización a Francisco Abad para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 424,720 de la línea. (1929 abril 1/1929 agosto 12)
Autorización a la Comunidad de Aguas de Novelda para cruzar la vía por el km 423,412 de la línea con una tubeña subterránea para riego. (1937 mayo 4/1938 octubre 17)
Proyecto de vía de playa en la estación. (1937 julio 14/1938 noviembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a los Sres. Falcó, Peña y Compañía para realizar un cruce de conducción eléctrica por el km 15,732 de la línea que permita el alumbrado de la población de Ocaña. - Incluye: Memoria y planos. (1898 agosto 4/1902 febrero 10)
Autorización a Manuel Rodríguez Monge, propietario de la Fábrica Harinera, para realizar un cruzamiento de una línea de transmisión de energía eléctrica por el km 15,766 de la vía ferroviaria. - Incluye: Memoria y planos. (1899 abril 24/1899 noviembre 11)
Denuncia presentada por el obrero Faustino Poveda contra Agustín Ontalva por haber cruzado un cable eléctrico por el km 16 de la línea. (1900 mayo 12/1900 mayo 21)
Autorización a la Sociedad Zaldo Arana y Compañía para la explotación de una línea de transporte de energía eléctrica de alta tensión entre los Molinos de Aldehuela y Ocaña para alumbrado eléctrico de este último.
Autorización a Manuel Vizcaíno para cruzar con una conducción de fluido eléctrico la línea por el km 15,733 y posterior rescisión del contrato. (1910 julio 23/1929 junio 5)
Proyecto de instalación de grúas y modificación de vías en la estación. - Incluye: Planos. (1912 agosto 3/1915 julio 27)
Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1913 septiembre 12/1915 abril 19)
Autorización a Francisco de Vega Gómez para ampliar y reparar una cantina de su propiedad sita en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1916 julio 20/1916 septiembre 14)
Autorización a José Rodríguez Monge para sustituir el cruce telefónico subterráneo situado en el km 16 de la línea por un cruce aéreo. (1916 diciembre 13/1917 julio 20)
Construcción de un vallado en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1917 junio 16/1918 marzo 25)
Proyecto de vía muerta para depósito de vagones-cuba en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1917 abril 25/1917 mayo 4)
Autorización a Domingo García Tallón para construir una casa de planta baja en terreno de su propiedad y para levantar una pared de cierre en las inmediaciones de la estación. - Incluye: Plano. (1918 abril 2/1918 noviembre 2)
Autorización a la Sociedad “Electro-hidráulica de la Aldehuela” para transformar el cruce eléctrico subterráneo que tienen establecido en el km 15,724 de la línea en un cruce aéreo. (1921 julio 14/1928 septiembre 25)
Proyecto de ampliación y modificación de vías y establecimiento de una vía de playa en la estación para atender el tráfico de mercancías. - Incluye: Planos y presupuestos. (1922 agosto 4/1924 diciembre 19)
Instalación del nuevo alumbrado eléctrico de la estación tras la reparación general del edificio de viajeros. (1924 septiembre 23)
Construcción de nuevos retretes en la estación. (1925 agosto 13/1926 enero 18)
Ofrecimiento de Domingo García Tallón de venta una casa situada en las proximidades de la estación, no interesando a la Compañía su adquisición. - Incluye: Plano. (1928 febrero 28/1933 abril 10)
Ofrecimiento de José García de venta una casa de su propiedad situada en Villaverde Bajo, no interesando a la Compañía su adquisición. (1928 junio 6/1928 junio 22)
Instalación de una nueva tubería y construcción de un nuevo pozo filtro en el edificio de viajeros de la estación. (1930 enero 20/1930 abril 19)
Revoco a la catalana de la fachada posterior a la vía del edificio de viajeros de la estación. (1930 mayo 15/1930 junio 26)
Construcción de un corral en la parte posterior de la casilla de guardas nº 11 en el km 16,533 de la línea. (1930 abril 29/1930 julio 21)
Construcción de un garitón para el guarda de noche del paso a nivel del km 17,236 de la línea. - Incluye: Plano. (1930 octubre 14/1931 enero 8)
Solicitud por parte del Ayuntamiento para que la Compañía proporcione trabajo a los obreros desempleados del pueblo de Ocaña. (1934 febrero 19/1935 octubre 16)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un muro adosado a la aleta de una obra de fábrica situada en el km 14,317.20 de la línea. - Incluye: Planos. (1935 noviembre 8/1935 diciembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Explanación de la estación de Ocaña. - Incluye: Perfiles transversales. (1885 enero 31/1885 febrero 16)
Derribo de la casilla nº 13 y reconstrucción en el km 18. - Incluye: Presupuesto. (1885 abril 21/1885 junio 22)
Solicitud del alcalde de Ocaña de arreglo del camino de Aranjuez. - Incluye: Plano ; Perfil transversal. (1885 diciembre 8/1885 diciembre 22)
Solicitud de autorización de Luis Blanc y Navarro para el cerramiento de su finca La Esperanza. (1886 abril 4/1886 abril 7)
Solicitud del alcalde de Ocaña de que se reconozca el puente del ferrocarril de la Fuente vieja y se repare. - Incluye: Croquis. (1886 octubre 7/1889 junio 3)
Arreglo de los patios y caminos de las estaciones de Ocaña, Tarancón y Huete. - Incluye: Plano de expropiación de la estación de Ocaña ; Contrato ; Cuadro comparativo de las proposiciones presentadas. (1886 diciembre 12/1886 diciembre 21)
Instalación de una báscula puente. - Incluye: Plano de la estación ; Plano de emplazamiento de la báscula. (1888 agosto 19/1889 julio 20)
Reparaciónes y pintura de la estación. (1889 marzo 26/1896 diciembre 26)
Reparación de la coronación del muelle descubierto. (1889 febrero 15/1889 marzo 2)
Solicitud del Jefe y del Factor de la estación de colocación de una estufa. (1891 enero 6/1891 enero 19)
Desatranco de la cañería del retrete del edificio de viajeros. (1893 abril 25/1893 abril 28)
Solicitud del Ingeniero Jefe de Explotación de eliminación de las cantinas próximas a la estación. - Incluye: Croquis con la situación de las dos cantinas ; Perfil transversal. (1893 noviembre 7/1894 junio 16)
Limpieza del pozo que sirvió para toma de agua de la estación y su cesión a Vía y Obras. (1893 julio 15/1897 diciembre 18)
Solicitud de los Sres. Gaspar Mira y hermano de arreglo de los tejados de su fábrica de alcoholes. (1896 mayo 18/1896 junio 10)
Solicitud de varios consignatarios y remitentes de Ocaña de que se aumente una vía transversal y dos plataformas en la estación. - Incluye: Presupuestos. (1896 noviembre 11/1897 enero 25)
Prohibición de la realización de ejercicios de tiro al blanco por el destacamento del presidio de Ocaña en el km 12. (1897 mayo 29/1897 junio 4)
Instancia remitida por el alcalde de Ocaña, de los Cofrades de la Hermandad de Nuestro Padre Jesús Nazareno, vulgo Cuevecitas, solicitando la reparación de la Ermita próxima a la estación. (1897 octubre 13/1906 abril 6)
Reconocimiento de las traviesas de madera viejas que existen en el depósito de Ocaña. (1898 marzo 9/1898 marzo 21)
Solicitud del alcalde de Ocaña de limipieza del patio de la Fuente Vieja. (1899 mayo 17/1899 julio 6)
Arreglo de la báscula de la estación. (1899 octubre 11/1899 octubre 12)
Reparaciones en el muelle cerrado de la estación. (1899 noviembre 16/1899 noviembre 17)
Imposición del alcalde de Ocaña de un canon de 0,25 ptas. por tonelada de piedra que se saque de las canteras existentes en los terrenos comunales. (1903 marzo 13/1903 marzo 27)
Instalación de una vía muerta para apartado de la aguada. - Incluye: Presupuesto ; Planos del proyecto. (1909 marzo 31/1909 julio 5)
Solicitud del Servicio de Movimiento de otro cierre en el muelle para evitar sustracciones. (1914 enero 571914 marzo 16)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en la estación. (1935 diciembre 30/1941 julio 7)
Reparación de los daños ocasionados en el edificio de viajeros por explosión de una bomba de aviación durante la Guerra Civil Española. - Incluye: Memoria ; Presupuesto ; Liquidación de obras. (1940 marzo 6/1941 octubre 27)
Construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y presupuestos. (1940 mayo 17/1940 julio 26)
Solicitud del Ayuntamiento para instalar un teléfono urbano en el despacho del Jefe de estación. (1941 febrero 21/1941 marzo 8)
Material y Tracción ve conveniente ampliar la casilla de la toma de agua de la estación. - Incluye: Plano. (1941 junio 21/1941 julio 29)
Solicitud de varios vecinos para que sea establecida la guardería del paso a nivel del km 14,400 de la línea. (1942 febrero 10/1942 marzo 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
