Proyecto de nuevo edificio de viajeros. - Contiene: Proyecto de nuevo edificio de viajeros a fecha de 1928: Oficios y minutas tramitando el asunto, Memoria, Plano de plantas, alzados y sección transversal del nuevo edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 273 cm), Pliego de condiciones y Mediciones - Cuadro de precios y Presupuesto; y Proyecto de nuevo edificio de viajeros a fecha de 1929 : Memoria, Plano de situación (31 x 63 cm), Plano de plantas, alzados y sección transversal del nuevo edificio de viajeros (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 294 cm) Pliego de condiciones; Mediciones - Cuadro de precios y Presupuesto. (1928 julio 7/1929 agosto 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de modificación del edificio de viajeros (Escala 1:200) ( 31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 168 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a aduana (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 189 cm); Pliego de condiciones y mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1928 agosto 16/1930 mayo 22)*
Proyecto adicional sobre la construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz: - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de fundaciones del nuevo edificio para la aduana (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Plano de fundaciones del nuevo edificio para fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escala 1:100) (31 x 63 cm) Mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 julio 6/1930 abril 30)
Documentación relativa al concurso de Antonio Llopis, sobre la licitación para la construcción de dos edificios y modificación del de viajeros. (1928 octubre 25/1934 diciembre 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos (duplicado). - Contiene: (1933 diciembre 29) 2.1. Plantas (31 x 336 cm) 2.2. Alzados (31 x 420 cm) 2.3. Secciones (31 x 231 cm)* 2.4. Entramado horizontal (31 x 189 cm). 2.5. Esquema de la distribución de agua y calefacción para las plantas baja, principal y sección transversal (31 x 357 cm). 2.6. Esquema de la distribución de agua, calefacción y desagües para la planta de cimientos (31 x 210 cm) 2.7. Entramados metálicos de las cubiertas (31 x 462 cm)
Pliego de condiciones (duplicado). (1933 diciembre 29)
Mediciones, Cuadros de precios y Presupuestos (duplicado). (1933 diciembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general* y Perfiles transversales del proyecto de modificación de vías para reforma de trenes y depósito de material. (1933 octubre 5)
Planos: Plano de la planta del edificio de viajeros, comparación de la situación actual y la proyectada; Plano del terreno para el emplazamiento de una estación de clasificación; Plano general de la estación de Córdoba y todas sus vías (Escala 1:500) (94 x 629 cm); Plano de modificación de las vías a la salida y enlace independiente con la línea de Málaga; Plano general del andén intermedio entre las vías 3ª y 4ª; Plano general de desviación del callejón de los Toros. (1907 febrero 19/1936 mayo 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de nuevos aparatos de vía en la estación de Sevilla - San Jerónimo. - Incluye: Presupuesto. (1928 marzo 14/1929 febrero 7)
Correspondencia relativa a la ampliación del presupuesto inicial previsto para la obra y a la solicitud de un cruzamiento de vías en el almacén de Alicante. (1926 abril 12/1926 abril 17)
Proyecto de establecimiento de 2ª vía. - Incluye: Memoria; Planos: Plano de situación de la reforma y ampliación de la estación de La Rinconada; Perfiles transversales, plano de planta, alzado y sección del edificio de viajeros, viviendas para empleados, retretes y lampistería y muelle descubierto de 10,30 m.; Perfiles transversales, plano de planta, alzado y sección de las viviendas para los obreros; Plano de planta, alzado y sección de la ampliación de una tajea de 1 m de luz en el km 562,437 de la línea; Plano de situación y perfiles transversales para la modificación de vías en la estación de San Jerónimo; Plano de planta, alzado y sección de la ampliación de una tajea de 1,25 m de luz en el km 566,216 de la línea; Plano de situación para la modificación de vías en la estación de Sevilla; Pliegos de condiciones; Mediciones - Cuadro de precios y presupuestos. (1927 agosto 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Memoria; Plano; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto; Liquidación (duplicado) (1926 marzo 16/1935 septiembre 18)
Proyectos de doble vía de de Alcázar de San Juan a Alicante y obras en la estación de 1926 y 1927. - Incluye: Memoria; Plano general y edificio de viajeros (31 x 230 cm)*; Pliego de condiciones; Mediciones, Cuadro de precios, presupuesto. (triplicado) (1926 marzo 26/1927 agosto 22)
Expropiación de terrenos para la ampliación de la estación. - Incluye: Plano; Mediciones, cuadro de precios, presupuestos. (duplicado) (1926 agosto 2/1933 septiembre 20)
Concurso adjudicado a Enrique Moya por R.O. de 21 de enero de 1928 para las obras de solado del andén principal, adoquinado de patios de viajeros y muelles, Afirmado del camino de acceso a la estación, construcción de cerramientos de patios de viajeros y mercancías. - Incluye: Planos, Pliego de condiciones y Liquidación. (1927 agosto 22/1931 diciembre 29)
Construcción de nichos para las electrificaciones de las tomas de agua de Villarrobledo y Socuéllamos. - Incluye: Plano de situación, Colocación de la bomba, Esquema de conexiones. (1927 octubre 10/1930 mayo 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
