Documentación tramitando el proyecto. ([1926 julio 5]/1931 abril 13)
Memoria (2); Planos: plano general de modificación de vías en la estación de Cantillana (2), plano general y perfiles transversales (2) de modificación de vías en la estación de Brenes, muelle cubierto y descubierto de 10 m de luz en la estación de Brenes, plano general (2) y perfiles transversales (2) de modificación de vías en la estación de La Rinconada, ampliación de una alcantarilla de 3 m de luz en el km 544,615 (2), ampliación de una tajea de 0,80 m de luz en el km 549,620 (2), ampliación de la alcantarilla de 5,00 m de luz en la estación de Brenes en el km 550,382 (2), ampliación de un pontón de 5 m de luz en el km 551,738 (2), ampliación de una tajea doble de 1 m y 0,60 m de luces en el km 555, 539 (2), y prolongación por ambos lados del pontón de dos luces de 6 m de luz en el km 559,588 de la línea (2); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1927 febrero 5/1928 marzo 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir entre los km 569,100 y 570,700 de la línea. (1926 diciembre 31/1934 junio 11) - Contiene: 1.1. Documentación tramitando los proyectos. (1926 diciembre 31/1934 junio 11) 1.2. Proyecto: memoria (3), plano general y de detalles, condiciones particulares (3), mediciones (3), cuadro de precios (3) y presupuesto (2). (1926 diciembre 31) 1.3. Proyecto modificado: plano general (2) y detalles, pliego de condiciones (3), cubicación, cuadros de precios y presupuesto (2). (1927 mayo 27)
Proyecto de defensa con pilotaje y enfaginado de la margen izquierda del río Guadalquivir entre los km 570,411 al 570,512 de la línea. - Contiene: Documentación tramitando el proyecto; Memoria (2), planos y presupuestos. (1937 agosto 4/1937 septiembre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación general y nueva estación de mercancías, clasificación y estacionamiento en la estación. Construcción de paso inferior y losa de hormigón armado en el Camino Viejo de La Algaba, próximo a la estación. (Duplicado). - Contiene: Documentación tramitando el proyecto con plano de situación y plano de alzado, cortes y detalles; Memoria, pliego de condiciones facultativas y anexos, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1923 septiembre 13/1927 septiembre 28)
Obras de ampliación general, mejora e instalación telefónica y de alumbrado en la nueva estación de mercancías. - Incluye: Plano de situación y general, pliegos de condiciones y presupuestos. (1926 marzo 30/1929 agosto 20)
Notas sobre las diferentes obras realizadas en la estación. (1926 abril 5/1927 febrero 5)
Proyecto incompleto de modificación y ampliación de la estación provisional de mercancías. - Incluye: Documentación tramitando el proyecto, planos (plano general (2), perfiles transversales (2), muelle de ganados (2), muelle cubierto y cerrado de 12 m. (2)), mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1927 junio 24/1930 febrero 1)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi-Servettaz en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1928 abril 26/1929 abril 18)
Obras de explanación y relleno de la estación provisional de mercancías, adjudicadas al contratista Adrián Bos Recourt. (1928 julio 5/1929 febrero 28)
Medidas de seguridad adoptadas para prevenir los riesgos que supone para el tránsito de viajeros las obras de pintura realizadas en la estación de Sevilla - Plaza de Armas. (1928 diciembre 4/1928 diciembre 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
