Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Lora del Río en la línea de Córdoba a Sevilla
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ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1045-0001
Unidad documental compuesta
1932-12-26 - 1934-04-09
Parte deFondos antiguos
Planos: (1932 diciembre 26)
Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 496,646 de la línea.
Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 497,706 de la línea.
Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz.
Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
Muelle descubierto de 10 m.
Muro de cierre.
Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 501,575 de la línea.
Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353 de la línea.
Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 504,785 de la línea.
Plano general de modificación de vías en la estación de El Priorato.
Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de El Priorato.
Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631 de la línea.
Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 505,898 de la línea.
Perfiles transversales.
Plano general.
Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Lora del Río.
Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz. en el km 515,596 de la línea.
Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz en el km 516,103 de la línea.
Prolongación por la derecha del pontón de 10 m de luz.
Plano y detalles de la casa a expropiar.
Casillas para obreros
Proyecto. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
