Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la modificación de la rasante de las vías de mercancías del km 277,218 al km 277,700 de la línea de Madrid a Alicante de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante en la estación de Albacete.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1068-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-03 - 1935-12-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías del km. 277,218 al km. 277,700 de la línea de Madrid a Alicante. – Incluye: Memorias de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Planos de los proyectos de modificación de 1931 y 1933; Perfiles longitudinales de los proyectos de modificación de 1931 y 1933 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles longitudinales de la vía general desde el km 276,500 y de las de maniobras y 1ª de los muelles de P. V. hasta el P. a N. de San Antón km 278,296 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:50 para las verticales); Perfiles transversales; Presupuesto de gastos; Cubicación de balasto para el proyecto; Recorte de PRENSA: los peligros del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7686, martes 3 de mayo de 1927; Recorte de PRENSA: el cambio del paso a nivel (paso a nivel de San Antonio). En: Defensor de Albacete, Año XXX, nº 7812, martes 4 de octubre de 1927; Relación de guarderías en los pasos a nivel suprimidas; Relación del personal de guardas y guardesas que cesan al servicio de la compañía por esta supresión; Relación de pasos a nivel cuya guardería va a ser suprimida en la línea de Chinchilla a Cartagena. (1927 mayo 03 / 1935 diciembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a obras de adoquinado del patio de mercancías de la estación de Albacete de la línea Madrid a Alicante de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1068-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-27 - 1931-12-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de adoquinado del patio de mercancías de la estación de Albacete de la línea Madrid a Alicante. Proyectos y general. – Incluye: Memoria; Plano (Escala 1:500); Pliego de condiciones; Presupuesto. (1927 julio 27 / 1927noviembre 29)
  2. Proyecto de adoquinado del patio de mercancías de la estación de Albacete de la línea Madrid a Alicante, adjudicado por concurso a José Garré Roca. – Incluye: Actas del concurso; Liquidaciones de las obras. (1927 noviembre 18 / 1931 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relaciones valoradas de las obras realizadas en estaciones, doble vías y líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-04-01 - 1934-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Albacete a Cartagena. ([1925 abril 1]/1929 septiembre -)
  2. Estación de Villaverde. (1926 febrero -/1932 junio 29)
  3. Estación de Aranjuez. (1926 febrero -/1934 septiembre -)
  4. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1926 abril -/1926 diciembre -)
  5. Estación de Alicante. (1926 octubre -/1930 octubre -)
  6. Doble vía de Córcoles a Socuéllamos. (1927 enero -/1932 diciembre 20)
  7. Estación de Valdemoro. (1927 marzo -/1927 diciembre -)
  8. Doble vía de Alcázar a Socuéllamos y estaciones de Socuéllamos, La Roda, La Gineta y Albacete. (1927 abril 21/1927 diciembre 2)
  9. Apartadero de Higueruela. (1927 junio -/1928 noviembre -)
  10. Estación de Santa Cruz de la Zarza. (1927 noviembre 25/1928 julio 25)
  11. Doble vía de Alcázar a Alicante. (1928 enero -/1928 mayo -)
  12. Doble vía de Socuéllamos a La Roda. (1928 enero 3/1930 mayo 17)
  13. Estación de Elda. (1928 enero 12/1934 septiembre -)
  14. Doble vía de Alcázar a Sevilla. (1928 febrero 4/1929 agosto -)
  15. Material Fijo. (1928 febrero 6/1933 febrero 15)
  16. Estación de Murcia. (1928 febrero 20/1928 noviembre 21)
  17. Estación de Albacete. (1928 abril -/1928 junio -)
  18. Estación de Novelda. (1928 mayo -)
  19. Estaciones de Ciempozuelos, Minaya y Río Záncara. (1928 noviembre -/1930 febrero 25)
  20. Estación de La Encina. (1928 diciembre 15/1930 junio -)
  21. Estación de Santa Elena. (1929 febrero -/1929 septiembre 21)
  22. Estación de La Roda. (1929 mayo -/1929 agosto -)
  23. Estación de Río Záncara. (1929 junio -/1931 noviembre -)
  24. Estación de La Gineta. (1930 abril -/1930 junio -)
  25. Línea de Madrid a Alicante. (1932 marzo -/1932 junio 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)