Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Proyecto de sustitución del tramo metálico de los puentes Ulló y Santa Comba, km 8,757 y 17,370 en la línea Redondela a Pontevedra

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1173-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-07-30 - 1934-05-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución del tramo metálico de los puentes Ulló y Santa Comba, km 8,757 y 17,370 en la línea Monforte a Vigo. - Incluye: Memoria; Plano de alzado de una viga principal, disposición para sujetar las traviesas, sección transversal, planta y disposición de los tramos y obras de fábrica (Escala 1:10) (32 x 283 cm); Estado de pesos; Presupuesto; Pliego de condiciones particulares; Pliego de condiciones generales y económicas para la ejecución de obras en la línea de Redondela a Pontevedra; Pliego general de condiciones para la ejecución de obras de fábrica; Pliego de condiciones técnicas y económicas para el suministro de tramos metálicos; Liquidación de las obras; Cuentas de mejora de los meses de abril, agosto, noviembre y diciembre de 1930, mayo de 1931 y enero de 1932. (1928 julio 30 / 1932 enero -)
  2. Correspondencia, oficios, minutas, etc. tramitando el proyecto. - Incluye: Recorte de PRENSA: Apertura del concurso de la Compañía del Oeste para la ejecución de obras metálicas. En: Gaceta de Madrid, nº 199, 18 de julio de 1929, p. 347; Plano del estado de los estribos con el tramo viejo y refuerzo de los estribos con el tramo nuevo del puente de Santa Comba, km 17,370 de la línea (Escala 1:50) (A3); Relación de los pesos de las piezas metálicas empleadas en la construcción de los tramos sobre el río Ulló y Santa Comba, km 8,755 y 17, 370 de la línea; Relación de las especificaciones expedidas con cargo al presupuesto de las obras; Liquidación definitiva de las obras de los tramos metálicos de Ulló y Santa Comba. (1928 julio 30 / 1934 mayo 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de tramo metálico de 10 m. de luz para sustitución del situado en el P.I. de la carretera de Cáceres a Salamanca en el km 75,600 de la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1155-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-03-06 - 1935-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, Cuadro de precios y Presupuesto. (1931 marzo 6)
  2. Oficios, minutas, correspondencia, estado de pesos, relaciones de materiales, facturas, pruebas de tracción, cuenta de mejora y ampliación de líneas actuales, etc., tramitando el proyecto. (1932 noviembre 5/1935 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sustitución de los tramos metálicos de 8 m. de luz en los km 125,822 y 128,668 en la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1147-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-02-22 - 1941-08-21
  • Parte deFondos antiguos

1.Concurso para la sustitución del tramo metálico, obra adjudicada a la Sociedad Española de Construcciones Metálicas "Talleres Zorroza". - Incluye: Memoria, Planos, Pliego de condiciones, Presupuesto y Boletín Oficial de la provincia de Salamanca de 1 de octubre de 1940. (1890 febrero 22/1941 agosto 21)

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)