Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Concurso para la construcción de un paso superior de hormigón armado en el km 12,370 en la línea Madrid a Cáceres y Portugal

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1148-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-10-31 - 1917-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presentación de empresas al concurso para la sustitución del paso de madera en el camino de Leganés a Butarque, km 12.369.70 por un puente de hormigón armado. - Incluye: Proyecto de la Sociedad Arrizabalaga, Zubinas y Cía.: memoria, planos, pliegos de condiciones. - Incluye además: Anagramas. (1910 octubre 31/1914 diciembre 2)
  2. Presentación de la Sociedad General de Cementos Portland de Sestao y otras sociedades al concurso para la construcción del paso superior. - Incluye: Memoria, cálculos, pliego de condiciones, presupuesto, croquis y TARJETA POSTAL del depósito de cemento armado de 188 m3 de Construcciones Monier. - Anagramas. (1914 junio 23/1917 septiembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la construcción de pozos artesianos en la estación de Huelva de la línea Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1182-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-02-07 - 1919-03-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentos relativos a la contratación de pozos artesianos. - Incluye: FOTOGRAFÍA; Instrucciones; Contrato de alquiler y Planos. - Incluye además PUBLICACIÓN: [Catálogo comercial de] Pozos Artesianos. Ignacio Ruiz [Iñiguez]: Plaza Murcianos, 3. Valencia. - Valencia: [s.n.], 1912 (Plaza Murcianos, 3 : Papelería de J. Gimeno). – 63 p.: fot. bl. y n.; 27 cm. (1904 febrero 7/1919 marzo 29)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los proyectos de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir en las inmediaciones del puente de Lora de Río, km 524,000 en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1140-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-12 - 1940-06-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de las obras de defensa realizado por el ingeniero Rafael de la Escosura, en representación de la División Hidráulica del Guadalquivir y el ingeniero Nicolás Suárez Alvizu, en representación de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Incluye: Actas de reconocimiento; Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones-Cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 12/1932 junio 11)
  2. Proyecto del puente de Lora. - Incluye: Planos y FOTOGRAFÍAS (11). (1927 julio 12/1940 junio 27)
  3. Oficios de remisión del estado de las obras - Incluye: Detalles de las obras. (1931 agosto 16/1932 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Material móvil para el ferrocarril de Orense a Vigo de la Compañía de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV)

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1153-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-08-21 - 1911-02-15
  • Parte deFondos antiguos

    • Contiene: 1. Plano de planta y alzado de coche de viajeros de 2ª y 3ª clase (65 x 111 cm); 2. Plano de planta y alzado de coche - break (61 x 94 cm); 3. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (57 x 91 cm); 4. Plano de planta y alzado de vagón de bordes bajos y de bordes altos (60 x 94 cm); 5. Plano de planta y alzado de vagón - jaula (64 x 95 cm); 6. Plano de planta y alzado de vagón cubierto para ganado (61 x 94 cm); 7. Plano de planta y alzado de coche - break para viajeros (65 x 96 cm); 8. Plano de planta y alzado de vagón cerrado (65 x 98 cm); 9. Vagón plataforma con freno de husillo (60 x 109 cm); 10. Esquema de un coche salón (46 x 34 cm). Ofrecidos por el fabricante The Ashbury Railway Carriage & Iron Company Limited para el ferrocarril de Orense a Vigo. (1880 agosto 21)
  1. Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de las series 1 y 50 (49 x 195 cm); Plano de llantas para ruedas de máquinas y ténders de la serie 100 (duplicado) (Escala natural) (52 x 196 cm). (1882 septiembre 16/1882 septiembre 17)
  2. Proposiciones de diversos fabricantes, ALCO, Hannoversche Maschinenbau Actien Geselleschaft, A. Borsig y J.A. Maffei para la adquisión de locomotoras destinadas a la Compañía MZOV. - Incluye: Plano de locomotora (Escala 1:20) (30 x 70 cm.); Plano de locomotora de 3 ejes acoplados (30 x 50 cm) y FOTOGRAFÍAS. (1905 junio 15/1905 octubre 26)
  3. Planos de furgones de equipajes de la serie D f y D fhv, de vagón truk para vía de ancho normal y de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas para vía de ancho normal, dotado de perrera y retrete, de los fabricantes Mariano del Corral y Baume & Marpent y ofrecidos a la Compañía MZOV. -Contiene: Plano de vagón furgón con freno de husillo a 8 zapatas, perrera, retrete y para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (91 x 135 cm); Plano de vagón truk para vía de ancho normal para el Ferrocarril de Orense a Vigo y de Salamanca a Zamora, fabricado por Mariano del Corral (Escala 1:10) (61 x 102 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D fhv para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (86 x 123 cm); Plano de furgón de equipajes de la serie D f gran velocidad para vía de 1,676, fabricado por Baume & Marpent (Escala 1:10) (87 x 124 cm); FOTOGRAFÍAS de furgones fabricados por Baume & Marpent para la compañía MCP. (1900 agosto 29/1905 abril 21)
  4. Memoria y plano (Escala 1:50) (30 x 81 cm) con especificaciones de la transformación de la locomotora de vapor nº 51 de la serie 50 (51 a 53) en locomotora - ténder, proyecto de los talleres de Vigo de la Compañía MZOV. (1905 abril 21/1911 febrero 15)
  5. Dibujo de la distribución interior de un coche break. (s.f.) (58 x 67 cm)
  6. Plantillas de zapatas para frenos de locomotoras, ténders y vagones (5). (s.f.)
  7. Plano de cañería para grúa hidráulica (triplicado). (s.f.) (46 x 26 cm)
  8. Plano de gálibo para material rodante de la serie 501 a 537 de la Compañía de Asturias, Galicia y León (AGL). (s.f.) (56 x 50 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de puente metálico sobre el río Tormes, km 160,800, en la línea Plasencia a Astorga

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1194-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-07-16 - 1937-09-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. - Incluye: Croquis del puente. (1889 julio 16/1937 septiembre 28)
  2. Proyecto a concurso de Talleres Eugenio Grasset. - Contiene: Memoria; Planos: Alzado y sección longitudinal, Planta, Sección transversal, Aparatos de apoyo, Gráfico de momentos flectores, Gráfico de esfuerzos cortantes; Informes: Sistema de montaje y FOTOGRAFÍAS; Estado de pesos. (1927 octubre 5)
  3. Proyecto a concurso de la Sociedad Española Constructora Naval de Sestao. - Contiene: Memoria. (1927 octubre -)
  4. Proyecto definitivo. - Contiene: Memoria; Planos: Plano general, Cálculos gráficos, Croquis de disposición de andamios de montaje, Momentos flectores; Presupuesto. (1927 octubre -)

Compañía de Explotación de los Ferrocarriles de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España (1894-1928)