1 Correspondencia Ayuntamiento de La Carolina para posible desvío de la línea a dicha población. (1928 junio 25/1929 agosto 14)

2. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Valdepeñas y Santa Cruz de Mudela. - Contiene:
   2.1. Proyecto y sus modificaciones. - Contiene: Memorias, Planos, Pliego de condiciones, Especificaciones técnicas, Tablas de mediciones, Cuadros de precios, Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 6)
   2.2. Correspondencia, Pliego de condiciones para el suministro de traviesas de roble y haya, y otras cuestiones relacionadas con el proyecto. - Incluye: Planos. (1932 agosto 4/1933 marzo 20)

1. Proyecto de establecimiento de una segunda vía entre las estaciones de Los Rosales y Sevilla. (1926 abril 12/1927 octubre 25)
   1.1. Documentos del proyecto: Memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (2). ( 1926 abril 12)
   1.2. Oficios y minutas comunicando la puesta en servicio de la doble vía y algunas incidencias ocurridas en ese trayecto. (1927 febrero 5/1927 octubre 25)

1. Documentación tramitando el proyecto. (1931 agosto 3/1934 julio 23)
2. Proyecto: memoria, planos, cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)
   2.1. Memoria. (1931 agosto 3)
   2.2. Planos: (1931 agosto 3)
   2.2.1. Modificación de vías en la estación de Lora del Río.
   2.2.2. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
   2.3. Cuadros de precios y presupuestos. (1931 agosto 3)

1. Planos: (1932 diciembre 26)
   • Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 496,646 de la línea.
   • Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 497,706 de la línea.
   • Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz.
   • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
   • Muelle descubierto de 10 m.
   • Muro de cierre.
   • Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 501,575 de la línea.
   • Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353 de la línea.
   • Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 504,785 de la línea.
   • Plano general de modificación de vías en la estación de El Priorato.
   • Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de El Priorato.
   • Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631 de la línea.
   • Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 505,898 de la línea.
   • Perfiles transversales.
   • Plano general.
   • Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Lora del Río.
   • Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz. en el km 515,596 de la línea.
   • Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz en el km 516,103 de la línea.
   • Prolongación por la derecha del pontón de 10 m de luz.
   • Plano y detalles de la casa a expropiar.
   • Casillas para obreros
2. Proyecto. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)

1. Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)
   1.1. Memoria (2). (1928 noviembre 9)
   1.2. Planos: (1928 noviembre 9)
   1.2.1. Modificación de vías en la estación de Palma del Río.
   1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río (2).
   1.2.3. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 493,395 (2).
   1.2.4. Prolongación de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670 (2).
   1.2.5. Casillas para obreros (2).
   1.2.6. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 501,575 (2).
   1.2.7. Prolongación de la tajea de 1,00 m de luz en el km 503,353 (2).
   1.2.8. Prolongación de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785 (2).
   1.2.9. Modificación de vías en la estación de El Priorato.
   1.2.10. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de El Priorato (2).
   1.2.11. Modificación de vías en el muelle descubierto de 10,30 m. de la estación de El Priorato (2).
   1.2.12. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1,00 m de luz en el km 505,631 (2).
   1.2.13. Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 505,898 (2).
   1.2.14. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río desde el km 510,985 al km 511,115 (2).
   1.2.15. Modificación de vías en la estación de Azanaque.
   1.2.16. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Azanaque (2).
   1.3. Pliegos de condiciones (2). (1928 noviembre 9/1929 octubre 17)
   1.4. Cubicaciones (2), cuadros de precios (2) y presupuestos (2). (1928 noviembre 9/1930 febrero 24)

1. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Vadollano y Espelúy. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30)
   1.1. Proyecto: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones y cuadro de precios y presupuestos. (1929 -)
   1.2. Oficios y minutas remitiendo el proyecto. (1929 febrero 5/1929 diciembre 30)
2. Minuta de oficio enviado por el director de la Compañía MZA al director de la Compañía de los ferrocarriles andaluces solicitándole se desaloje el terreno comprendido entre Baeza y Madriguera. (1929 febrero 5)
3. Solicitud del señor Ruiz Rivas, aparejador, para que se le envíe la valoración de los materiales depositados en el almacén de la sección de vía y obras par a la construcción de la doble vía en el trayecto de Vadollano- Espelúy. (1933 mayo 4/1934 marzo 14)