Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Los Rosales y Sevilla en el trayecto de Cantillana a La Rinconada en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1048-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-02-05 - 1931-04-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. ([1926 julio 5]/1931 abril 13)
  2. Memoria (2); Planos: plano general de modificación de vías en la estación de Cantillana (2), plano general y perfiles transversales (2) de modificación de vías en la estación de Brenes, muelle cubierto y descubierto de 10 m de luz en la estación de Brenes, plano general (2) y perfiles transversales (2) de modificación de vías en la estación de La Rinconada, ampliación de una alcantarilla de 3 m de luz en el km 544,615 (2), ampliación de una tajea de 0,80 m de luz en el km 549,620 (2), ampliación de la alcantarilla de 5,00 m de luz en la estación de Brenes en el km 550,382 (2), ampliación de un pontón de 5 m de luz en el km 551,738 (2), ampliación de una tajea doble de 1 m y 0,60 m de luces en el km 555, 539 (2), y prolongación por ambos lados del pontón de dos luces de 6 m de luz en el km 559,588 de la línea (2); Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1927 febrero 5/1928 marzo 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los proyectos de defensa de la margen izquierda del río Guadalquivir en las inmediaciones del puente de Lora de Río, km 524,000 en la línea Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1140-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-07-12 - 1940-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de las obras de defensa realizado por el ingeniero Rafael de la Escosura, en representación de la División Hidráulica del Guadalquivir y el ingeniero Nicolás Suárez Alvizu, en representación de la Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. - Incluye: Actas de reconocimiento; Memoria; Planos; Pliego de condiciones; Mediciones-Cuadro de precios y presupuesto. (1927 julio 12/1932 junio 11)
  2. Proyecto del puente de Lora. - Incluye: Planos y FOTOGRAFÍAS (11). (1927 julio 12/1940 junio 27)
  3. Oficios de remisión del estado de las obras - Incluye: Detalles de las obras. (1931 agosto 16/1932 abril 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Córdoba en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1071-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-10-11 - 1935-12-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contratación del abastecimiento de balasto para la obra de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Planos. (1935 abril 9/1935 abril 23)
  2. Proyecto de modificación y ampliación de vías para formación de trenes y depósito de material. - Incluye: Memoria; Planos; Mediciones; Cuadros de precios y presupuestos y relaciones valoradas. (1933 octubre 5/1935 diciembre 10)
  3. Modificación de vías y puesta en servicio de un nuevo muelle de mercancías. - Incluye: planos de perfiles transversales de las vías y tres planos de situación con posibles soluciones para la ampliación de las vías. (1931 marzo 18/1934 enero 10)
  4. Instalación del alumbrado eléctrico en el nuevo muelle de mercancías. (1929 mayo 8/1930 noviembre 24)
  5. Proyecto de instalación del Hotel “Términus” en el nuevo edificio de viajeros. - Incluye croquis acotado de la cimentación de la casa de máquinas de la toma de agua del km 438,435 de la línea. (1927 mayo 19/1927 agosto 24)
  6. Concurso público para la construcción de un muelle cubierto y cerrado, casa de máquinas y cimentación del edificio de viajeros. - Incluye: Plano de planta de cimentaciones para el nuevo edificio de viajeros de la estación. (1926 diciembre 20/1932 diciembre 20).
  7. Documentación tramitando la reforma y la ampliación de la estación . - Incluye: Memoria; Planos (1926 octubre 11) : Plano de situación y sección de la instalación de una grúa giratoria para el parque de ruedas; Plano de la grúa para el parque de ruedas; Plano General de la nueva toma de agua en el km 438,435 de la línea y conducción a los actuales depósitos. (2); Esquema de la instalación de la nueva toma de agua en el km 438,435 de la línea y conducción a los actuales depósitos; Plano de alzado, planta y sección de la casilla para la nueva toma de agua del km 438,435 de la línea; Plano de cimentación y planta de sótanos del nuevo edificio de viajeros de la estación; Plano de situación del nuevo edificio de viajeros y muelle de mercancías; Plano de plantas y secciones transversales del nuevo edificio de viajeros de la estación; Plano de alzado, planta y sección del nuevo muelle de mercancías cubierto y descubierto de la estación; Plano de la cimentación del nuevo muelle de mercancías de la estación; Pliegos de condiciones; Mediciones – Cuadros de precios y presupuestos. (1926 octubre 11/1928 junio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la construcción de casillas para obreros en varios trayectos de la línea de Madrid a Sevilla y Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1052-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-12 - 1936-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la construcción de cinco casillas para obreros en la doble vía de la línea Madrid a Sevilla entre las estaciones de Los Rosales y Cantillana. - Incluye: Pliego de condiciones; Plano de situación de modificación de vías en la estación de Los Rosales; Plano de situación de las casillas; Plano de exceso de cimentación; Acta de la apertura y adjudicación a Rafael Ruiz Rivas; Contrato; Croquis; Memoria y Liquidación. (1926 abril 12/1933 septiembre 18)
  2. Concurso para la construcción de 7 casillas para obreros entre las estaciones Azanaque y Los Rosales.- Incluye: Plano de planta, alzado de frente, sección transversal y longitudinal de las casillas; Pliego de condiciones. (1929 enero 1/1931 octubre 17)
  3. Expediente de rescisión de tres contratos de construcción de casillas para obreros en los trayectos de Cantillana a La Rinconada, de Azanaque a Los Rosales y de La Rinconada a Sevilla adjudicado a Enrique Vázquez Nieto. - Incluye: Liquidación. (1930 enero 25/1934 enero 5)
  4. Concurso para la construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana. - Incluye: Condiciones del concurso; Acta de la apertura de las proposiciones presentadas por los licitadores invitados; Adjudicación a Rafael Ruiz Rivas; Contrato; Plano de planta, alzado de frente, costado, sección transversal y longitudinal; Cálculos de resistencia y croquis. (1930 enero 29 /1935 mayo 24)
  5. Proyecto adicional de Rafael Ruiz Rivas a la construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana para la cubicación de las cimentaciones de las casillas. - Incluye: Proyecto adicional con la cubicación; Presupuesto; Plano de planta. (1931 octubre 22 /1932 octubre 21)
  6. Expediente de liquidación definitiva de las obras autorizadas a terminarse por gestión directa por orden ministerial del 16 de marzo de 1935 de construcción de 8 casillas para obreros entre las estaciones de La Rinconada y Cantillana y Los Rosales. - Incluye: Memoria; Cuadro de precios y Estado de las mediciones. (1935 marzo 29 /1936 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Sevilla. Proyecto de establecimiento de la segunda vía entre las estaciones de Palma del Río y Lora del Río en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1045-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-12-26 - 1934-04-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos: (1932 diciembre 26)
    • Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 496,646 de la línea.
    • Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3 m de luz en el km 497,706 de la línea.
    • Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz.
    • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
    • Muelle descubierto de 10 m.
    • Muro de cierre.
    • Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz. en el km 501,575 de la línea.
    • Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353 de la línea.
    • Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 504,785 de la línea.
    • Plano general de modificación de vías en la estación de El Priorato.
    • Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de El Priorato.
    • Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631 de la línea.
    • Prolongación por ambos lados de la alcantarilla de 2 m de luz en el km 505,898 de la línea.
    • Perfiles transversales.
    • Plano general.
    • Perfiles transversales de modificación de vías en la estación de Lora del Río.
    • Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz. en el km 515,596 de la línea.
    • Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz en el km 516,103 de la línea.
    • Prolongación por la derecha del pontón de 10 m de luz.
    • Plano y detalles de la casa a expropiar.
    • Casillas para obreros
  2. Proyecto. - Contiene: Memoria, planos, pliego de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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