Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Proyectos de construcción de casillas para viviendas del personal de la vía en la línea Monforte a Vigo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1186-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-01-02 - 1934-02-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, plano de planta y alzado, cubicaciones y presupuesto de construcción de casilla en el km 410,024 de la línea. (1924 enero 2)
  2. Memoria, plano de planta y alzado, cubicaciones y presupuesto de construcción de casilla en el km 11,655 y otra en el km 38,273 de la línea. (1924 marzo 2)
  3. Obra adicional a la construcción de las casilla del km 11,655 y del km 38,273 de la línea. - Incluye: Contrato entre la Cía. MZOV y los asociados José López Araujo y Sergio Estevez Acuña. (1927 abril 6/1930 febrero 21)
  4. Construcción de cuatro casillas en los km 0,478; 8,409; 24,738 y 29,492 de la línea. - Incluye: Expropiación de terrenos, contrato, memoria, pliego de condiciones y cubicaciones. (1928 marzo 24/1934 febrero 10)

Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)

Proyectos de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales por medio de transminiones funiculares en doble vía en las estaciones de Brenes, La Rinconada y San Jerónimo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1050-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-10 - 1935-02-28
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye:
  1. Plano de disposición general de la instalación en la estación de La Rinconada (1927 enero 10)*
  2. Plano de disposición general de la instalación en la estación de La Rinconada (1928 agosto 4)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de casillas para obreros en la Compañía MCP y del Oeste de España

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1190-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1873-11-20 - 1927-05-20
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de casillas para dos guardas. - Incluye: Plano de planta, alzado y detalles modificados de casa para dos guardas, (escala 1:50) (36 x 83 cm); Plano de planta alzado y detalles de casa para dos guardas (Escala 1:50) (37 x 87 cm). (1873 noviembre 30 / 1874 marzo 14)
  2. Casilla para un guarda el Ferrocarril de Plasencia a Astorga. - Contiene: Cubicaciones, valoración e instrucciones de construcción, de la casilla para uno y dos guardas; Plano de planta, alzado y detalles de casa para un guarda (Escala 1:10) (41 x 66 cm). (1874 agosto 20 / 1889 marzo 14)
  3. Ampliación de casillas sencillas. - Contiene: dos planos de planta de ampliación de casilla (A3). (1903 junio -)
  4. Modelo especial de casillas dobles y sencillas. - Contiene: Oficios y minutas con la comparación de la superficie habitable; Plano de planta y alzado de casilla para dos guardas (Escala 1:50) (32 x 105 cm); Plano a lápiz de planta y alzado de casilla para dos guardas (Escala 1:50) (38 x 133 cm); Presupuesto de casilla para dos guardas. (1916 junio 27 / 1917 junio 13)
  5. Notas de las casillas de nuevo modelo. - Contiene: Oficios y minutas tratando la comparativa los nuevos modelos de La Azucarera Alavesa, Minas de Orbó y Carbonera Española; Presupuesto para la construcción de una casa de un solo piso de 8 x 10 m; Pliego de condiciones para la construcción de cuarteles en las Minas de Orbó; Plano de planta, alzado y sección de nuevos cuarteles para obreros de ocho viviendas (Escala 1:100) (51 x 95 cm); Plano de planta, alzado y sección de nuevos cuarteles para obreros de La Carbonera Española (Escalas 1:50 y 1:100) (66 x 70 cm); Plano parcial de planta, alzado y sección de nuevos cuarteles para obreros (Escala 1:50) (64 x 59 cm); Plano parcial de planta, alzado y sección de nuevos cuarteles para obreros (Escala 1:50) (61 x 99 cm). (1917 junio 8 / 1917 septiembre 5)
  6. Proyecto de casilla para un guarda. - Incluye: Memoria del proyecto; Relación kilométrica de los puntos en que deben emplazarse las casillas objeto de este proyecto; Plano de planta, alzado y sección de casilla para un guarda (Escala 1:50) (33 x 147 cm); Plano de planta, alzado y sección de casilla para dos guardas (Escala 1:50) (32 x 116 cm); Pliego de condiciones particulares, generales, económicas y facultativas; Cuadro de precio y presupuesto. (1926 julio 1)
  7. Proyecto para la construcción de 30 casillas dobles. - Incluye: Memoria del proyecto con indicación que con la implantación de la jornada de ocho horas se exige un aumento de personal de estaciones y por tanto la ejecución de 30 casillas dobles para albergar a 60 empleados; Plano de planta, alzado y sección de casilla para dos guardas (Escala 1:50) (31 x 122 cm); Cubicaciones; Pliego de condiciones particulares, generales, económicas y facultativas; Cuadro de precio y presupuesto. (1927 julio 20)
  8. Casilla para dos guardas. - Incluye: Cubicaciones y plano de detalle de casilla para dos guardas (Escala 1:10) (38 x 55 cm). (s.f.)
  9. Casillas dobles modificadas en sencillas. - Contiene: Plano de planta, alzado y sección de casilla para un guarda (Escala 1:50) (45 x 73 cm). (s.f.)
  10. Casa para guardas - Incluye: Relación descriptiva de casillas para un guarda y plano de planta, alzado y sección de casilla para un guarda (Escala 1:50) (35 x 54 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de nuevos muelles en la estación de Villaverde Bajo

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0995-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-12-03 - 1937-09-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1928 abril 7)
  2. Planos del proyecto: Plano general (Escala 1:1000) (60 x 84 cm) (1928); Muelle cubierto y cerrado de 8 metros (31 x 245 cm); Muelle descubierto de 8,30 metros (31 x 63 cm) (1928); Muelle para ganados (31 x 500 cm) (1928); Perfil longitudinal del camino de acceso (31 x 72 cm) (1928); Perfiles transversales del camino de acceso (31 x 168 cm) (1928); Paso inferior de 5 metros de luz (31 x 126 cm) (1928); Muro de Contención de tierras (31 x 63 cm). (1928 -)
  3. Pliego de condiciones. (1928 abril 7)
  4. Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1928 abril 7)
  5. Minutas y oficios del proyecto. - Incluye: plano. (1927 diciembre 3 / 1932 diciembre 19)
  6. Concurso de nuevos muelles: oficios, minutas y presupuestos. (1928 abril 7 / 1937 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto y proyecto adicional de construcciones de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1104-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-08-16 - 1934-12-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz. - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Plano de modificación del edificio de viajeros (Escala 1:200) ( 31 x 84 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 168 cm); Plano de planta, alzado y secciones del edificio destinado a aduana (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 189 cm); Pliego de condiciones y mediciones con cuadro de precios y presupuestos. (1928 agosto 16/1930 mayo 22)*
  2. Proyecto adicional sobre la construcción de dos edificios y modificación del actual edificio de viajeros de la estación de Badajoz: - Contiene: Oficios y minutas; Memoria; Plano de fundaciones del nuevo edificio para la aduana (Escala 1:100) (31 x 63 cm); Plano de fundaciones del nuevo edificio para fonda, sanidad y dormitorio de inspectores (Escala 1:100) (31 x 63 cm) Mediciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 julio 6/1930 abril 30)
  3. Documentación relativa al concurso de Antonio Llopis, sobre la licitación para la construcción de dos edificios y modificación del de viajeros. (1928 octubre 25/1934 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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