Expedientes de obras con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado

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Proyecto de muelle cubierto de 8,30 m de por 33,80 m de longuitud adosado al muelle cerrado actual y pavimentación de muelle descubierto de la estación de Guareña

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1142-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1931-11-21 - 1943-03-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria
  2. planos: Plano general de la estación (escala 1:500) ( 31 x 84 cm) y plano de planta, alzado, sección y cálculo d resistencias, del tipo de muelle cubierto de 8,30 mtros de ancho [escala 1:10] (31 x 239 cm).
  3. Pliego de condiciones.
  4. Mediciones, cuadros de precios y presupuestos.
  5. pliego de condiciones particulares.
  6. oficios y minutas. (1931 noviembre 21 / 1943 marzo 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muelle cubierto para las estaciones de San Román, Castronuño y Venta de Pollos en la línea de Medina del Campo a Zamora

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1158-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-08-13 - 1927-10-06
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Copia del plano de plantas, alzados y sección transversal del proyecto de muelle cubierto para las estaciones de San Román, Castronuño y Venta de Pollos (duplicado) (32 x 84 cm)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muro de cierre y obras accesorias en el nuevo depósito de máquinas e instalaciones para el Recorrido de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1020-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto. (Duplicado). (1929 diciembre 30). - Contiene:
    1.1. Memoria.
    1.2. Planos:
    1.2.1. Plano general de situación.
    1.2.2. Plano de plantas, alzados y secciones del pabellón cubierto para el baja ruedas.
    1.2.3. Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas.
    1.2.4. Sección y proyección horizontal del foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro.
    1.2.5. Detalle de la vía del carro transbordador.
    1.2.6. Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo.
    1.3. Pliegos de condiciones.
    1.4. Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de muro de cierre y obras accesorias en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1015-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (2); Planos: general de situación (4); Pabellón cubierto para el baja ruedas (4); Detalle de la armadura metálica del pabellón cubierto para el baja ruedas. (4); Foso para picar el fuego de 50 m de luz con pozo registro. (4); Detalle de la vía del carro transbordador. (4); Muro de cierre de tapial de carbonilla con zócalo de hormigón y pilares de ladrillo. (3); Pliegos de condiciones; Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (2). (1930 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de nuevo depósito de máquinas en la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1021-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-30 - 1931-05-29
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Plano de la disposición del foso en el taller de ajuste (Escala 1:10) (67 x 139 cm); Pliego de condiciones generales y particulares y cubicaciones (1926 marzo 30/1931 mayo 29)
  2. Proyecto de nuevo depósito de máquinas en la estación. (Triplicado). (1926 marzo 30/1926 septiembre 6). - Contiene:
    2.1. Memoria. (1926 marzo 30)
    2.2. Planos: (1926 marzo 30)
    • Plano general (escala 1:1000) (61 x 145 cm).
    • Proyección y secciones horizontales de la media rotonda para 20 locomotoras (Escala 1:100) (61 x 84 cm).
      . Alzados y secciones radiales de la media rotonda para 20 locomotoras (Escala 1:50) (31 x 252 cm)
    • Detalles de la media rotonda para 20 locomotoras (Escala 1:10) (31 x 166 cm)
    • Diagramas de la media rotonda para 20 locomotoras (31 x 273 cm)
    • Red de alcantarillado (31 x 105 cm).
    • Plano de plantas, alzados y secciones de los dormitorios de tracción (Escalas 1:100 y 1:50) (31 x 232 cm).
    • Plano de plantas y alzados de la vivienda del Jefe de Depósito (Escala 1:100) (31 x 84 cm).
    • Pabellón para retretes (Escala 1:50) (31 x 105 cm).
    • Tipo de edificio de vivienda de un Jefe de Reserva (Escala 1:100) (31 x 105 cm).
      2.3. Pliegos de condiciones. (1926 marzo 30/1926 septiembre 6)
      2.4. Cubicaciones, cuadros de precios y presupuestos. (1926 marzo 30/1926 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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