Expedientes de la línea de Valladolid a Ariza

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Planos relativos a la estación de Osma - La Rasa, antes conocida como Osma

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0069-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-10-16 - 1924-06-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de instalación de una placa giratoria para máquinas. (1906 octubre 16)
  2. Croquis de instalación de un placa giratoria de 6 metros. (1907 julio 27)
  3. Croquis de una toma de aguas del río Ucero. (1910 enero 1)
  4. Planos generales del proyecto de ensanche del patio de mercancías. (1913 julio 2)
  5. Croquis de la báscula para pesar carros de la Azucarera de Terrer. (1924 junio 21)
  6. Plano de construcción de vía de enlace para las cocheras. (s.f.)
  7. Emplazamiento del terreno solicitado por la Colonia Agrícola e Industrial del Duero, con objeto de construir un silo para la fábrica de azúcar La Rasa. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de San Esteban de Gormaz en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-09-23 - 1920-09-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sección longitudinal de rampa de acceso al patio de viajeros (Escala 1:400) (A3). (1909 septiembre 23)
  2. Plano general indicando situación de terrenos para expropiación (Escala 1:500) (31 x 97 cm). (1920 septiembre 7)
  3. Plano de situación de la vía Decauville para el servicio del almacén de Isaac García Alonso (duplicado) (Escala 1:500) (32 x 84 cm)*. (1920 septiembre 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Quintanas de Gormaz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-09-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición formulada por la Azucarera de Terrer para instalar un báscula en el km 164,600. (1934, septiembre, 2).
  2. Proyecto de camino de acceso a la estación. (s.f.).

Azucarera de Terrer

Tipos de obras, instalaciones y edificios en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0097-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-08-08 - 1893-12-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la toma de agua para la estación de Osma, luego denominada Osma - La Rasa. (1893 noviembre 15)
  2. Planos de la toma de agua para la estación de Ariza. (1893 noviembre 18)
  3. Planos del almacén provisional de la estación de Valladolid. (1893 noviembre 19)
  4. Planos del edificio para empleados de la estación de Valladolid. (s.f.)
  5. Esquema de la maniobra de un disco. (s.f.)
  6. Planta y secciones de los retretes de una estación de 2ª clase. (1893 diciembre 18)
  7. Tipo de retretes de una estación de 3ª clase. (1893 diciembre 18)
  8. Tipo de retretes de una estación de 4ª clase. (1893 diciembre 16)
  9. Planos de los retretes de la estación de Ariza. (1893 agosto 8/1893 diciembre 16)
  10. Planos de los retretes para los maquinistas en la estación de Aranda de Duero. (s.f.)
  11. Planos de los retretes de la estación de Valladolid. (1893 diciembre 16)
  12. Tipo de asiento de vía. (1893 diciembre 16)
  13. Distribución de las plantas, dimensiones de los huecos exteriores del edificio de viajeros en estaciones de 2ª clase. (1893 diciembre 19)
  14. Distribución de las plantas, dimensiones de los huecos exteriores del edificio de viajeros en estaciones de 3ª clase (1893 diciembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Velilla (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-11-04 - 1919-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación del muro de contención que solicita construir la Colonia Industrial del Duero, La Rasa. (1919 noviembre 4).
  2. Proyecto de vía muerta. (1919 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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