Expedientes de la línea de Valladolid a Ariza

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Proyecto del apartadero entre las estaciones de Roa de duero y Castrillo de la Vega, en el km 85.779 de la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos relativos al proyecto de apartadero. - Incluye: Plano general de situación del apartadero en el km 85,779 (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Plano general del km 84,202 (anulado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1935 abril 30); Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 189 cm) ; Croquis con distintas propuestas de la distribución de vías del proyecto del apartadero entre las estaciones de Roa de Duero y Castrillo de la Vega: Croquis 1ª solución primitivamente estudiada por la Compañía (A4), Croquis 2ª solución kilometración deseada (A4), y Croquis 3ª solución paso a nivel a 400 metros de las agujas (A4). (1935 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de ferrocarriles en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0110-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-10-01 - 1894-03-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, prescripciones y oficios aprobando los proyectos de cruces y desviaciones de las carreteras del estado en la provincia de Soria. (1893 mayo 16/1894 marzo 24)
  2. Plano acotado y perfiles longitudinal y transversal del desvío de la carretera de Valladolid a Soria en el km 139,613 de la línea.(1892 octubre -/1893 mayo 16)
  3. Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid a Soria en el km 202,849 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
  4. Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Almazán a Soria en el km 239,229 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
  5. Oficios, plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza en el km 249,538 de la línea. (1892 febrero 13/1894 marzo 2)
  6. Plano acotado y sección longitudinal del paso a nivel y desvío de la carretera de Valladolid a Madrid por el km 1,856 de la línea. (s.f.)
  7. Proyección, elevación y secciones de una tajea construida en el desvío de la carretera de Valladolid a Madrid frente al km 1,885 de la línea. (1892 diciembre -)
  8. Plano acotado y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Valladolid a Segovia por el km 9,690 de la línea. (1892 diciembre -)
  9. Plano acotado y perfil longitudinal del paso a nivel situado en el km 19,052 de la carretera de Tudela a Vitoria. (1892 diciembre -)
  10. Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 55,987 de la línea. (1892 diciembre -)
  11. Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel de la carretera de Peñafiel a Esguevillas, por el km 58,388 de la línea. (1892 diciembre -)
  12. Oficio, plano acotado, perfil y secciones de una tajea de 0,60 m con tapas, construida junto al km 58,392 de la línea. (1894 febrero 9)
  13. Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel con la carretera de Valladolid a Burgos en el km 68,233 de la línea. (1892 diciembre -)
  14. Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero en el km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
  15. Proyecciones y secciones de los caños de 0,40 m en el desvío y cruce de la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero junto al km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
  16. Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid en el km 98,407 de la línea. (1892 diciembre -)
  17. Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 104,02. de la línea. (s.f.)
  18. Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 117,390 de la línea. (1892 diciembre -)
  19. Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 120,390 de la línea. (1892 diciembre -)
  20. Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 123,899 de la línea. (1892 diciembre -)
  21. Plano acotado, perfil longitudinal, sección transversal y alzado de la barrera de cierre del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 135,795 de la línea. (1892 diciembre -)
  22. Planta, secciones y elevación de una tajea en el desvío de la carretera de Valladolid a Soria, junto al km 135,850 de la línea. (1892 diciembre -)
  23. Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 139,613 de la línea. (1892 octubre -)
  24. Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 140,158 de la línea. (1892 octubre -)
    25.Perfil, elevación y secciones de la tajea bajo la carretera de Valladolid a Soria junto al km 140,180 de la línea. (1892? diciembre -)
  25. Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 143,880 de la línea. (1892? diciembre -)
  26. Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera del Burgo de Osma a Almazán por el km 173,189 de la línea. (1892 diciembre -)
  27. Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera de Burgo de Osma a Almazán, en el km 179,780 de la línea. (1892? -)
  28. Plano acotado y perfil del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por el km 249,538 de la línea (1892?).
  29. Plano acotado, perfil, secciones, elevación y corte de dos tajeas próximas al desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por en el km 249,538 de la línea (1894, febrero).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de ferrocarriles en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0111-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-09-30 - 1908-01-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto de puente oblicuo sobre el río Duero en el km 63,128 de la línea. (1892 septiembre 30)
  2. Memoria descriptiva, cubicación y memoria del proyecto de puente metálico de dos luces de 25 m sobre el río Riaza, en el km 80,938 de la línea. (1892 septiembre 30/1893 junio 13)
  3. Planos tipo de casa de guarda. (1892 octubre 18)
  4. Pliego de condiciones facultativas que han de regir en la construcción de las obras. (1892 noviembre 24)
  5. Plano general del nuevo emplazamiento del apartadero de Laguna de Duero, en el km 7,100 de la línea. (1892 diciembre 29)
  6. Plano acotado y perfil longitudinal del paso a nivel y desvío de la carretera de Valladolid a Madrid en el km 1,856 de la línea. (1892 diciembre 30)
  7. Memoria del cruce de la línea de Torralba a Soria en el km 209,248 de la línea. (1893 marzo 8)
  8. Memoria del proyecto de edificios para estaciones. (1893 abril 12)
  9. Esquema de los carros transbordadores de las estaciones de Aranda de Duero, Valladolid y Ariza. (1893 diciembre 11)
  10. Memoria y plano del proyecto de muelle para ganados de la estación de Valladolid. (1894 julio 6)
  11. Orden de la División de Ferrocarriles de Madrid; memoria y planos del proyecto de contrafuertes en el frente de aguas arriba del puente del km 230,451 de la línea. (1896 agosto 12/1896 septiembre 7)
  12. Plano, secciones y proyecciones de la alcantarilla metálica situada en el km 51,060 de la línea. (1908 enero 18)
  13. Sección transversal por el eje de un edificio de oficinas. (s.f.)
  14. Sección transversal para la reconstrucción del edificio de administración. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de ferrocarriles en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0110-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-13 - 1895-05-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia de Claude Grébus, Subdirector de la Compañía MZA a E.Simón, Jefe del Servicio de la Construcción de la línea, sobre la construcción de dicha línea (1892 diciembre 13 - 1895 enero 3)
  2. Correspondencia enre Théophile Seyrig, ingeniero constructor de los puentes de la línea y C. Simon, Subdirector de la Compañía (1895 abril 8 - 1895 mayo 4)
  3. Memoria del Servicio de la Construcción de la Compañía MZA (s.f.)
  4. Bocetos y tablas de cálculos del proyecto de construcción de túneles y puentes de la línea (s.f.)

Seyrig , Théophile

Puentes y tramos metálicos en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0098-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-27 - 1895-01-17
  • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia entre los cargos de la Compañía MZA sobre puentes metálicos (1893 enero 27 - 1893 julio 31)
  2. Tablas de cálculos de tableros metálicos de uno a diez metros (s.f.)
  3. Memoria de proyectos de vigas metálicas para tajeas (1892 septiembre 5)
  4. Nota sobre el empleo de vigas en puentes, por Théophile Seyrig (1893 marzo 13)
  5. Tablas de cálculos de puentes de más de ocho metros (s.f.)
  6. Notas sobre el estado de las obras de los tableros metálicos (1893 octubre 25 - 1894 noviembre 25)
  7. Detalles de los tramos metálicos, de la empresa de Théophile Seyrig (s.f.)
  8. Correspondencia entre Théophile Seyrig y E. Simón, jefe del Servicio de la Construcción de la línea (1893 junio 19 - 1895 enero 17)
  9. Actas de recepción de carriles de acero y piezas metálicas, suministradas por la Sociedad Altos Hornos de Bilbao, Sociedad Anónima Vasco Belga de Construcciones Metálicas de Miravalles (1893 junio 16 - 1894 julio 28)
  10. Actas de verificación de la implantación de grandes puentes (1893 julio 31 - 1893 enero 16)
  11. Informe sobre encargos de puentes metálicos (1892 noviembre 30)
  12. Correspondencia y planos sobre proyectos de puentes metálicos (1892 diciembre 12 - 1893 diciembre 15)
  13. Esquemas de pruebas de sobrecarga sobre puentes metálicos y tabla con la situación kilométrica de estaciones y puentes de la línea (s.f.)

Altos Hornos de Bilbao

Puentes y tramos metálicos en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0099-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-12-12 - 1893-01-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de puentes propuesto a la Compañía MZA por la Compagnie des Établissements Eiffel. (1892 diciembre 12/1893 enero 9)*
  2. Proyecto de puentes propuesto a la Compañía por Théophile Seyrig. (1893 enero 10)*
  3. Proyecto de puentes propuestos a la Compañía MZA por Daydé y Pille. (1893 enero 10)
  4. Memorias y planos de los puentes propuestos a la Compañía por la Societé Anonyme de Construction et des Ateliers de Villenbroeck. (1893 enero 9)

Daydé y Pille

Puentes y tramos metálicos en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0098-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-01-01 - 1893-12-06
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria y planos de los cuatro puentes proyectados sobre el río Duero. (1893)
  2. Memorias y planos del proyecto de puente oblicuo de 57,06 metros de luz recta sobre el río Duero en el km 63,128 de la línea. Proyectos anulado y definitivo, por Théophile Seyrig. (1893 marzo 13/1893 abril 10)
  3. Memoria y planos de los puentes de 25 metros de luz sobre los ríos Reajo, en el km 239,147, y en el río Nájima, en el km 240,678 de la línea. (s.f.)
  4. Memorias y planos del puente de 20 metros de luz sobre el río Rejas, situado en el km 135,953 de la línea. (1893 junio 2)
  5. Memoria y plano del proyecto de puente de 60 metros de luz en dos tramos de 30 metros sobre el río Duratón en el km 58,019 de la línea. (1893 diciembre 6)*
  6. Memoria y planos del proyecto de puente de 50 metros de luz en dos tramos de 25 metros de luz sobre el río Riaza, en el km 80,938 de la línea. (s.f.)
  7. Planos del puente en dos tramos de 30 metros de luz sobre el río Ucero, en el km 154,078 de la línea. (s.f.)
  8. Plano acotado y planos del puente de 10 metros de luz sobre el río Torderón, en el km 139,514 de la línea. (s.f.)

Seyrig , Théophile

Quintanas de Gormaz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-09-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Petición formulada por la Azucarera de Terrer para instalar un báscula en el km 164,600. (1934, septiembre, 2).
  2. Proyecto de camino de acceso a la estación. (s.f.).

Azucarera de Terrer

Quintanilla de Abajo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-05-18 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de un báscula de la Sociedad General Azucarera Española (Sociedad Azucarera de España). (1905 mayo 18 - 1905 junio 9).
  2. Plano de la vía de playa proyectada. (1940- ).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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