Expedientes de la línea de Sevilla a Huelva

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Planos relativos a la estación de Carrión de los Céspedes en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-04-11 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por el ayuntamiento en el km 45.495 de la línea. (1933 abril 11).
  2. Situación de una báscula de la Azucarera de Sevilla en el km 45.622 de la línea. (1940 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de San Juan del Puerto

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-06-23 - 1880-01-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto de cruce a nivel del Ferrocarril de Ríotinto a Huelva con el Ferrocarril de Buitrón a San Juan del Puerto; planta de vía estrecha del Ferrocarril de Buitrón; Plano de detalles de vía del Ferrocarril de Buitrón a Zalamea a San Juan del Puerto (57 x 31 cm); Plano general del proyecto de vía de enlace del Buitrón en la estación de San Juan del Puerto (62 x 143 cm); y Planta de las vías del cruce del Ferrocarril de Ríotinto con la línea de Sevilla a Huelva (69 x 82 cm). (1876 junio 23/1879 noviembre 19)
  2. Plano de situación y planta (Escala 1:500 y 1:50) (31 x 96 cm), Elevación (31 x 78 cm), Sección transversal (Escala 1:20) (40 x 62 cm), y Alzado de puerta corredera y detalles de los soportes de la puerta del muelle de mercancías (31 x 62 cm). (1879 diciembre 30)
  3. Plano general de situación de la estación del San Juan del Puerto del Ferrocarril del Buitrón y emplazamiento para la proyectada en el Ferrocarril de Sevilla a Huelva (Escala 1:1000) (61 x 62 cm). [(187?)]
  4. Planta, alzado y secciones del proyecto de muelle cubierto y descubierto para el servicio combinado con el Ferrocarril de Buitrón (Escala 1:50) (53 x 113 cm). [(187?)]
  5. Croquis del muelle cubierto y descubierto (A3). (1880 enero 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Triana en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-01-01 - 1934-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos generales del proyecto de muelle abierto y cerrado y muelle descubierto. (1909 -)
  2. Plano general y perfil longitudinal de ampliación de vías. (1918, noviembre, 27)
  3. Modificación y ampliación de vías. (1920 -)
  4. Situación de la báscula solicita por Salgado y Compañía. En el km 1.334 de la línea. (1921 -)
  5. Plano general y detalle del cierre del km 1,300 al km 1,430 de la línea solicitado por Salgado y Compañía a su paso por la fábrica Santa Ana de extracción de aceite de orujo. (1921 enero 13 - 1921 agosto 24)
  6. Situación de la tubería que la Sociedad Aguas de Sevilla solicita cruzar en el km 1.434. (1925 -)
  7. Plano de restablecimiento de vía general a petición de la Compañía Siderúrgica del Mediterráneo y nuevo puente sobre el cauce desviado del Guadalquivir. (1934 diciembre 22)
  8. Proyecto de apartadero para Triana en el km 1.320 de la línea del puerto de Sevilla. (1934 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Salteras

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-10-30 - 1906-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de vía para servicio del encerradero de toros que proyecta Francisco de Mata (duplicado) (Escala 1:500) (32 x 126 cm)*. (1902 octubre 30)
  2. Plano general de muelle con vía de acceso para el servicio del embarcadero de toros de Dolores Rodríguez y Escobar (Escala 1:500) (32 x 63 cm)*. (1904 febrero 8/1904 febrero 13)
  3. Plano del proyecto de enlace de la vía muerta con la vía general (Escala 1:500) (32 x 147 cm). (1906 - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

San Juan del Puerto

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0012
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-03-19 - 1898-08-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzados y sección del garitón para factoría de equipajes. (1894 marzo 19)
  2. Situación de dos pozos. (1898 julio 9)
  3. Croquis de aumento de vías y plataformas. (1898 agosto 9)
  4. Planta y elevación de un tramo del muelle cubierto de mercancías. (s.f.)
  5. Plano, planta, sección transversal y detalles del puerta corredera del muelle cubierto de mercancías. (s.f.)
  6. Esquemas y detalles de los enclavamientos empleados como protección del cruce con la línea del Buitrón. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

San Juan del Puerto

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-05-31 - 1929-11-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del prolongación de la vía transversal de la báscula para el servicio de muelle de la Sociedad Unión Resinera Española. (1907 mayo 31)
  2. Plano de instalación de una línea telefónica solicitada por la Compañía del Ferrocarril de Ríotinto. (1908 junio 1)
  3. Plano de una vía de apartadero para la carga de minerales de la Compañía el Buitrón. (1914 enero 7/1925 diciembre 31)
  4. Plano de situación de la estafeta de correos. (1929 noviembre 6)

La Unión Resinera Española , S. A. (Luresa) (Madrid) (1898- )

Sanlúcar la Mayor

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-09-10 - 1898-06-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado de la casilla para báscula de Mac-Dougall y Compañía. (1890 septiembre 10)
  2. Plano de establecimiento de apartadero para servicio de depósito de minerales de la Sociedad Gaditana de Minas La Caridad de Aznalcóllar. (1890 noviembre 27)
  3. Plano y perfiles de prolongación en 50 m de la vía nº 3. (1898 junio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sanlúcar la Mayor

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-11-15 - 1921-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de talleres de herrería y carpintería. (1901 noviembre 15 / 1902 octubre 16)
  2. Emplazamiento definitivo con un placa giratoria en el km 24,062 de la línea. (1917 octubre 17)
  3. Situación del muro de cierre y la puerta que solicita Armando de Soto entre los km 23.820 y 23.930 de la línea. (1921 -)
  4. Croquis de la tajea solicitada por Armando de Soto en el km 23.932 de la línea. (1921 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Triana

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-04-28 - 1892-08-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de vía transversal de dos plataformas y la báscula para servicio de la fábrica La Cartuja. (1891 abril 28)
  2. Plano de emplazamiento de la vía apartadero. (1892 agosto 25)
  3. Plano del terreno arrendado a Pickman y Compañía para establecimiento de vía Decauville y muelle para La Cartuja. (1892 agosto 29)

Pickman , S.A. (Fábrica de Loza En La Cartuja de Sevilla)

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