Expedientes de la línea de Sevilla a Huelva

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Instalaciones y obras de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0071-0001
  • File
  • 1876-11-30 - 1876-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano general del trazado de la línea (35 x 140 cm). (1876 noviembre 30)
  2. Perfil longitudinal general. (1876 noviembre 30)
  3. Planos parciales (9) de las secciones 1ª, 2ª y 3ª de la línea. (1876 ? -)
  4. Perfiles longitudinales (9) de las secciones 1ª, 2ª y 3ª de la línea. (1876 noviembre 30)
  5. Planta y alzado del puente sobre el río Guadalquivir. (1876 ? -)
  6. Planos de los viaductos 1 y 2 sobre la vega de Triana. (1876 ? -)
  7. Planta y alzado del puente sobre el río Guadiana. (1876 noviembre 30)
  8. Planta y alzado del puente sobre el río Tinto (Escala 1:200) (35 x 74 cm). (1876 ? -)
  9. Planos paso inferior. (1876 ? -)
  10. Planos de proyecto del puente sobre el río Candón de la Compañía del Ferrocarril de las Minas de Ríotinto a Huelva (Escala 1:100) (35 x 180 cm)*. (1876 ? -)
  11. Planta y alzado del puente sobre el río Nicoba (Escala 1:100) (35 x 106 cm). (1876 noviembre 30)
  12. Planos del puente sobre el estero del Rincón (Escala 1:100) (35 x 90 cm). (1876 noviembre 30)
  13. Secciones de la vía y pasos a nivel. (1876 ? -)

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Expediente relativo a instalaciones y obras de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0071-0002
  • File
  • 1869-03-24 - 1878-05-17

    • Part of Fondos antiguos

  1. Inventarios (22) de los documentos que acompañan a la escritura de cesión y venta. (1878 abril 1)
  2. Oficio de traslado de Antonio Machado, gobernador de Sevilla, a Guillermo Sundheim comunicándole la concesión de la línea según la Orden de 25 de mayo de 1873, de acuerdo al Decreto Ley de 14 de noviembre de 1868. (1873 mayo 31)
  3. Transcripción de la Gaceta de Madrid de 7 de julio de 1870, donde la Regencia autoriza al Gobierno a otorgar la concesión de varias líneas, subvenciones a auxiliar otras, fijar plazos de terminación según la Ley de la Regencia de 2 de julio de 1870. (1870 julio 7)
  4. Gaceta de Madrid publicando la Orden del Gobierno de la República de 4 de octubre de 1873, declarando de utilidad pública la línea concedida a Guillermo Sundhein. (1873 octubre 6)
  5. Copia de la sentencia del Tribunal Supremo confirmando la declaración de utilidad pública otorgada en Orden de 4 de octubre de 1873 concedida a Guillermo Sundhein, publicada en la Gaceta de Madrid del 9 de junio de 1874. (1874 marzo 17)
  6. Gaceta de Madrid publicando la Orden del Regente del Reino del 9 de septiembre de 1870 concediendo a Guillermo Sundhein once hectáreas en las marismas de Huelva para la construcción de la estación de Huelva. (1870 septiembre 16)
  7. Copia del acta de deslinde de los terrenos a los que se refiere la Orden de 9 de septiembre de 1870. (1870 noviembre 30)
  8. Plano de deslinde a que se refiere la copia del acta anterior (38 x 77 cm). (1870 noviembre 30)
  9. Oficio de traslado de la Real Orden de 19 de enero de 1872, de Isidro Aguado y Mora, director general de Obras Públicas a Guillermo Sundhein sobre la concesión de una franja de terreno para vía férrea. (1872 enero 19)
  10. Oficio de traslado de la Orden del Gobierno de la República de 4 de agosto de 1873, sobre la prórroga de concesión de los terrenos de las marismas de Huelva. (1873 agosto 4)
  11. Oficio de traslado de la Orden del Poder Ejecutivo de la República de 21 de agosto de 1874, refundiendo las concesiones de los terrenos de las marismas de Huelva otorgados a los ferrocarriles de Río Tinto y de Sevilla a Huelva, aprobando la distribución de dichos terrenos. (1874 septiembre 4)
  12. PRENSA: Gaceta de Madrid publicando la Orden del Gobierno de 1 de enero de 1874 sobre la concesión del ferrocarril a la Sociedad de Río Tinto desde las minas al puerto de Huelva, derogándose a la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva. (1874 enero 7)
  13. Copia del decreto de 20 de agosto de 1869 concediendo un ferrocarril de Sevilla a Huelva a Carlos Lamiable y Watrin, según el decreto de 14 de noviembre de 1868. (1869 agosto 20)
  14. Copia del pliego de condiciones para la concesión del ferrocarril de Sevilla a Huelva que acompaña el decreto de 20 de agosto de 1869. (1869 agosto 4)
  15. Copia de la Real Orden de 14 de marzo de 1870 por la que se declara de utilidad pública la línea del ferrocarril de Sevilla a Huelva con cedida a Carlos Lamiable. (1870 marzo 14)
  16. Copia de la Real Orden de 26 de abril de 1871 declarando de utilidad pública una variante del primitivo trazado de la línea concedida a Carlos Lamiable. (1871 abril 26)
  17. Copia de la Orden de 12 de septiembre de 1870, aprobando la transferencia de la concesión de la construcción de la línea a la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva. (1870 septiembre 12)
  18. Gaceta de Madrid publicando la Real Orden de 30 de julio de 1872 prorrogando por 2 años la concesión de la línea de Sevilla a Huelva a Carlos Lamiable y denegando a Guillermo Sundhein una nueva declaración de utilidad pública para la línea de Sevilla a Huelva que intenta construir. (1872 agosto 5)
  19. Oficio de traslado de la Orden de 22 de diciembre de 1869 por la cual se aprueba el proyecto con prescripciones para la construcción del puente sobre el Río Tinto en Niebla, concedido al concesionario Carlos Lamiable. (1869 diciembre 28)
  20. Memoria y plano del proyecto de puente sobre el río Tinto a Niebla (35 x 73 cm).* (1869 octubre 25).
  21. Copia de la Real Orden de 28 de julio de 1875 por la que se aprueba provisionalmente la transferencia de la compañía cesionaria de Carlos Lamiable y presidida por José de Gaviria a favor de Guillermo Sundhein autorizando a este último las variantes necesarias para refundir los dos proyectos. (1875 julio 28)
  22. Oficio de traslado del Gobernador de Sevilla, Eduardo Zamora, a Guillermo Sundhein de Real Orden de 11 de febrero de 1876 por la cual se aprueba definitivamente la transferencia de la concesión de la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva a Guillermo Sundhein. (1876 febrero 21)
  23. Oficio de traslado del Ingeniero Jefe de la División de ferrocarriles de Sevilla a Guillermo Sundhein, comunicándole la Real Orden de 30 de noviembre de 1876 por la cual se aprueba el nuevo proyecto de la línea, se ratifica la declaración de utilidad pública y la concesión de terrenos del dominio público. (1876 diciembre 13)
  24. Oficio de José María Talavera, alcalde de Azanalcóllar y dos certificaciones de actas por las cuales se aprueban subvenciones por valor de 160.000 reales a la línea. (1871 marzo 18/1875 septiembre 26)
  25. Copia de un certificado original por el cual el pueblo de Benacazón concede un crédito sin intereses a Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva por el establecimiento de un apeadero en la localidad. (1875 agosto 29)
  26. Certificado del acta del acuerdo para subvencionar la línea con 20.000 reales por el pueblo de Carrión de los Céspedes. (1875 agosto 31)
  27. Copia simple de un acta para subvencionar con 40.000 reales la línea por el ayuntamiento y contribuyentes de Olivares. (1878 enero 12)
  28. Dos certificaciones, tres oficios, una memoria y una escritura entre Carlos Lamiable y el ayuntamiento y los contribuyentes de Sanlúcar la Mayor invirtiendo el 80 por 100 de los bienes de propios en obligaciones hipotecarias de la línea. (1875 diciembre 17)
  29. Oficio, carta y copia de una certificado de acuerdo para subvencionar la línea con 60.000 reales por el pueblo de Moguer. (1869 marzo 24/1875 septiembre 2)
  30. Escritura de acuerdo de subvención de la Diputación Provincial de Sevilla a la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva de 30.000 duros por km en el tramo que la línea discurre por la provincia de Sevilla. (1877 agosto 9)
    31.Escritura de entrega de subvención del Presidente de la Diputación de Huelva a la construcción del Ferrocarril de Sevilla a Huelva en la ciudad de Huelva.* (1877 agosto 8)
  31. Certificación expedida por el registro de la propiedad de Sevilla de inscripciones de propiedades de Guillermo Sundhein del ferrocarril antes propiedad de la disuelta Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva y a las Minas de Río Tinto. (1876 marzo 18)
  32. Memorándum celebrado el 5 de febrero de 1874 entre la Sociedad Rio Tinto Company Limited y Guillermo Sundhein para la construcción de un ferrocarril de Ríotinto a Huelva y copia de la traducción.* (1874 febrero 5)
  33. Carta del Director de las minas de Ríotinto a Jaime Font, Ingeniero Jefe y Director del Ferrocarril de Sevilla a Huelva, aprobando la separación de 2,2 m entre los raíles de la línea. (1877 diciembre 22)
  34. Copias de Oficio de traslado de José Arizamin, director de MZA, de una Real Orden del Director General de Obras Públicas por la cual se autoriza a esta compañía la adquisición de la línea Sevilla a Huelva y para aumentar el capital social de la compañía. (1878 abril -)
  35. Gaceta de Madrid publicando la Real Orden de 9 de mayo de 1878 declarando definitivamente aprobada la transferencia de la concesión del Ferrocarril de Sevilla a Huelva a la compañía MZA. (1878 mayo 17)

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San Juan del Puerto

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0033-0012
  • File
  • 1894-03-19 - 1898-08-09

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planta, alzados y sección del garitón para factoría de equipajes. (1894 marzo 19)
  2. Situación de dos pozos. (1898 julio 9)
  3. Croquis de aumento de vías y plataformas. (1898 agosto 9)
  4. Planta y elevación de un tramo del muelle cubierto de mercancías. (s.f.)
  5. Plano, planta, sección transversal y detalles del puerta corredera del muelle cubierto de mercancías. (s.f.)
  6. Esquemas y detalles de los enclavamientos empleados como protección del cruce con la línea del Buitrón. (s.f.)

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Aznalcázar - Pilas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0001
  • File
  • 1879-01-01 - 1880-01-29

    • Part of Fondos antiguos

  1. Detalles de la cubierta de la cochera de locomotoras. (1879 septiembre 12)
  2. Plano general y planta de modificación de la cochera para máquinas. (1879 -?)
  3. Croquis de los límites de los terrenos de la compañía y ampliación de estos límites para depósito de máquinas. (1879 -)
  4. Plano general de vías. (1880 enero 29)

Untitled

Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0002
  • File
  • 1878-02-02 - 1889-02-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planta y alzado de las fundiciones por la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva (Escala 1:20) (35 x 67 cm) y (Escala 1:50) (35 x 127 cm). (1878 febrero 2)
  2. Plano de planta (69 x 110 cm) y plano de alzado y detalles de la cubierta de la cochera de carruajes (46 x 85 cm). (1879 septiembre 12)*
  3. Cubierta y armaduras metálicas de la cubierta de la cochera de máquinas. - Contiene: Planta (69 x 122 cm); Planta y alzado (61 x 88 cm): Detalles (47 x 101 cm); Sección de hierro de ángulo (34 x 51 cm); Empalme de correas sobre los formeros (Escala 1:1) (36 x 101 cm); Alzado de la cubierta de locomotoras (62 x 104 cm). (1879 septiembre 12)*
  4. Plantas del edificio de viajeros (Escala 1:50) (32 x 125 cm). (1885 febrero 24)*
  5. Planta, alzado y detalles de la cochera de carruajes (Escala 1:50) (32 x 246 cm). (1885 febrero 24)*
  6. Planta, alzado y secciones de los retretes (Escala 1:30) (45 x 83 cm). (1889 febrero 24)*
  7. Planta de las dependencias anejas al depósito de máquinas (A4). (s.f.)
  8. Planta, alzado y sección de la lampistería (Escala 1:30) ( 43 x 59 cm). (s.f.)

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Estaciones de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0003
  • File
  • 1878-08-03 - 1878-11-16

    • Part of Fondos antiguos

  1. Corte de las pilas del 2º tipo del muelle de Huelva del Ferrocarril de Ríotinto (103 x 56 cm). (1878 agosto 3)
  2. Planta de la estación de Huelva (3 ejemplares) (Escala 1:50) (31 x 194 cm). (1878 octubre 26)
  3. Planta de las fundaciones y su explicación en la estación de Huelva (Escala 1:50) (42 x 79 cm). (1878 ?)
  4. Planta y sección de las fundaciones en la estación de Huelva (Escala 1:20) (44 x 62 cm). (1878?)
  5. Planta del tipo de estación de 3º clase (3 ejemplares) (Escala 1:50) (31 x 123 cm). (1878 octubre 24)
  6. Planta del tipo de estación de 4º clase (3 ejemplares) (Escala 1:50) (31 x 61 cm). (1878 octubre 21)
  7. Planta del tipo de estación de 5º clase (3 ejemplares) (Escala 1:50) (2 planos A3). (1878 octubre 20-22)
  8. Detalles alzados del sistema de fundaciones en terrenos de Gujeos (o Godones) (Escala 1:25) (31 x 82 cm). (1878 noviembre 16)
  9. Plantas de escaleras (2 ejemplares) (Escala 1:60) (2 planos A4). (1878?)
  10. Planta de la cochera de carruajes (2 ejemplares) (Escala 1:100 y 1:500) (31 x 82 cm). (1878 ?)
  11. Detalle de cierre (Escala 1:25) (35 x 48 cm). (1878 ?)
  12. Corte, alzado y detalles del proyecto de puertas interiores con muros por tabiqueo de media asta (Escala 1:10) (54 x 109 cm). (1878 ?)

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Aznalcázar - Pilas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0008-0007
  • File
  • 1913-02-16 - 1931-12-31

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de ampliación y modificación de vías. (1913 febrero 16 /1917-)
  2. Plano de situación de viviendas para empleados. (1914 enero 14)
  3. Plano de acompañamiento del acta de deslinde y amojamiento entre los terrenos de Francisco Cearra y los de la compañía (Escala 1:1000) (A3). (1915 junio 9)
  4. Situación de la báscula solicitada por José Díaz. (1919 febrero 18)
  5. Situación de nuevos retretes. (1921 -)
  6. Plano de vía de playa. (1931 febrero 17)
  7. Situación de la báscula instalada por La Bética S.A. (1931 -)
  8. Plano de instalación de un muelle descubierto y prolongación del vía de la cochera. (s.f.)
  9. Plano de muelle descubierto y vía de la bodega de Patricio de Medina. (s.f.)
  10. Planos de situación de muelle, placa giratoria u vía muerta para el servicio de la Sociedad La Unión Resinera Española. (s.f.)
  11. Plano parcial de cerramiento del muelle cubierto y prolongación en 10 m del m descubierto. (1910 agosto 3)

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La Palma del Condado

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0009
  • File
  • 1892-09-28 - 1934-11-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Planos que acompañan al informe referente al camino de acceso solicitado por Trinidad Díez. (1892 septiembre 28).
  2. Proyecto de camino de acceso. (1893 marzo 21).
  3. Plano de la vía arrendada a Luciano Duclox. (1895 agosto 17).
  4. Croquis acotado de un puente en proyecto sobre el arroyo Cagajón. (1897 septiembre 2).
  5. Croquis de las construcciones que Teresa Espina y José Campos Sánchez proyectan en dicha estación. (1898 enero 3).
  6. Croquis de estación. (1898 abril 4).
  7. Plano de la vía arrendada a Locave y Compañía. (1898 septiembre 28).
  8. Proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1909 diciembre 21).
  9. Proyecto de vía de transbordo con el Ferrocarril del Condado. (1920 septiembre 7).
  10. Plano de la acometida que solicita Luis Díaz. (1924 mayo 11).
  11. Proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1925 -).
  12. Plano de la fábrica que solicita construir Antonio Domínguez Rivera. (1934 noviembre 26).
  13. Planos del terreno arrendados a Loewenthal y Morales para un muelle de mercancías. (s.f.).

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San Juan del Puerto

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0010
  • File
  • 1907-05-31 - 1929-11-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del prolongación de la vía transversal de la báscula para el servicio de muelle de la Sociedad Unión Resinera Española. (1907 mayo 31)
  2. Plano de instalación de una línea telefónica solicitada por la Compañía del Ferrocarril de Ríotinto. (1908 junio 1)
  3. Plano de una vía de apartadero para la carga de minerales de la Compañía el Buitrón. (1914 enero 7/1925 diciembre 31)
  4. Plano de situación de la estafeta de correos. (1929 noviembre 6)

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Instalaciones y obras de la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0073-0003
  • File
  • 1881-06-30 - 1885-04-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Tablas de cotas, estados de alineaciones y rasantes. (1881 junio 30/1881 julio 2)
  2. Cartas a Eduardo Peralta de envío del plano general de replanteo de la margen izquierda del río Guadalquivir junto a la estación de mercancías de Sevilla. (1882 marzo 17/1885 abril 24)
  3. Plantas y alzados de una casilla. (s.f.)
  4. Secciones de la instalación de una máquina de vapor y de bombas. (s.f.)

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