Expedientes de la línea de Puente Genil a Linares

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Proyecto de desviaciones del FC. de Puente Genil a Linares, en los cruces con las carreteras de las provincias de Córdoba y Jaén, realizado por el ingeniero Ch. Alessandri y aprobado por el ingeniero jefe de la construcción, A. Delaperriere

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0228-0004
  • File
  • 1888-05-14 - 1890-04-17
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de la desviación de la carretera de Cabra a Baena, piquete 166 b, km 39,138, en la 2ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Cabra y el término municipal de Doña Mencía (35 x 180 cm). (1888 septiembre 8)
  2. Plano del paso superior abovedado de 16,35 m de luz para la carretera de Jaén a Córdoba, piquete 0,50.00, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (35 x 331 cm). (1888 septiembre 8)
  3. Plano del paso inferior metálico de 6,20 m de luz sobre la carretera de Jaén a Córdoba, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (35 x 198 cm). (1888 septiembre 8)
  4. Plano de la desviación de la carretera de Jaén a Córdoba, en la 4ª sección de la línea, comprendida entre la estación de Alcaudete y el camino de Martos a Torredonjimeno (33 x 263 cm). (1888 mayo 14/1890 abril 17)
  5. Plano del paso superior de 6,20 m. para la carretera de Jaén a Martos, piquete 25,30.00, en la 5ª sección de la línea, comprendida entre el camino de Torredonjimeno a Martos y la estación de Jaén (35 x 239 cm). (1888 mayo 14)

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Planos del proyecto de viaducto de 130 m. de luz sobre el arroyo de La Sima, km 38,648.20 de la 1ª sección de la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0002-0006
  • File
  • 1889-08-15
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de la mampostería: Conjunto y detalles (35 x 378 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre pila y sección transversal (69 x 144 cm); Plano de la parte metálica: Elevación sobre estribo, sección transversal y proyección horizontal (49 x 145 cm); Plano de la parte metálica: Detalles de las juntas y unión de las celosias (35 x 249 cm); Plano de la parte metálica: Líneas representativas de los momentos de flexión y de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (52 x 98 cm). (1889 agosto 15)

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Proyecto de las obras de fábrica a construir en la línea, desde el origen de ésta a Doña Mencía y desde la carretera de Jaén a Martos, hasta la estación de Jaén en la línea de Puente Genil a Linares

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0001-0003
  • File
  • 1889-10-29
  • Part of Fondos antiguos

  1. Memoria. (1889 octubre 29)
  2. Estado de las obras de fábrica a construir según el proyecto de ejecución entre los puntos aprobados por R.O. de 4 de abril de 1889. (1889 octubre 29)
  3. Plano de conjunto y detalles del paso inferior abovedado de 6,20 m de luz sobre la carretera de Jaén a Martos en el km 102,855.30 (35 x 172 cm) (color). (1889 octubre 29)

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Proyecto de viaducto metálico de 80 m. de luz sobre el arroyo y barranco del Desgarradero, en el km 67,490 de la línea de Puente Genil a Linares. Aprobado con prescripciones por Real Orden de 23 de marzo de 1892

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0005-0001
  • File
  • 1890-05-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Plano de la mampostería : Conjunto y detalles (34 x 459 cm) ; Planos de la parte metálica: Elevación sobre pila, vista en plano y sección horizontal (74 x 113 cm) (duplicado) ; Secciones transversales sobre estribo y sobre pila (36 x 83 cm) (duplicado) ; Líneas representativas de los momentos de flexión, de los esfuerzos cortantes y distribución de hierros (54 x 69 cm) (duplicado) ; Determinación de las reacciones transmitidas a las vigas por los traveseros (58 x 49 cm) (duplicado). (1889 mayo 20)

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