Expedientes de la línea de Mérida a Sevilla

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Planos relativos a las estaciones de Cazalla y Constantina en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0010-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-03-02 - 1932-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de vía apartadero. (1901 mayo 2)
  2. Plano general con ampliación de muelles. (1903 mayo 13)
  3. Plano de la línea con la situación de un paso a nivel en el km 158.792. (1905 junio 2)
  4. Proyecto de viviendas para empleados. (1911 mayo 1/1912 diciembre)
  5. Proyecto de ampliación de la toma de agua en el río Huéznar. (1922 -)
  6. Croquis y detalle de la ampliación de la toma de agua y proyecto de toma de agua. (1924 agosto 28/1924 septiembre 5)
  7. Proyecto de muro de cierre en el lado derecho de la estación. (1932 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a las estaciones de Villanueva y Alcolea en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0011-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-17 - 1917-01-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y perfil del proyecto de prolongación de la vía apartadero (1902 abril 17)
  2. Ampliación y modificación de vías. (1910 -)
  3. Plano del proyecto de muelle descubierto y cubierto (1912 mayo 2/1917 enero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos y croquis relativos a la estación de Villanueva de las Minas en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0010-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-08-29 - 1933-01-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de vías y edificios de viajeros y cerramiento de la parte del muelle descubierto. (1902 agosto 29)
  2. Planos generales del proyecto de viviendas para empleados. (1911 marzo 1/1912 diciembre 21)
  3. Croquis con parcela de 360 m cuadrados junto a la vía tres. (1932 -)
  4. Croquis con el terreno de la Compañía que desea ocupar Antonio Lardín para la carga de piedra. (1933 enero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de 3ª vía de circulación en el apartadero de Los Labrados

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0005
  • Unidad documental simple
  • 1913-12-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación con el trazado de la 3ª vía. (Escala 1:1000) (31 x 84 cm) y perfiles transversales con el trazado de la 3ª vía (Escala 1:200) (31 x 148 cm) (1913 diciembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de apeadero del balneario El Raposo

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-03-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del proyecto de apeadero del balneario El Raposo [no disponible] y carta modificación el envío del plano. (1934 marzo 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de una toma de agua sobre el río Guadiana en Mérida

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0001
  • Unidad documental simple
  • 1910-02-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos. - Incluye: Plano general de la estación con la tubería actual (escala 1:1000) (31 x 126 cm); Perfil longitudinal de la instalación (escala horizontal 1:1000) (escala vertical 1:100) (31 x 147 cm); Perfil longitudinal parcial modificado (escala horizontal 1:1000) (escala vertical 1:100) (A3); Plano del detalle de la bomba de agua (escala 1:20) (73 x 48 cm); Plano de alzado y sección de la toma de agua (escala 1:50) (A3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de modificación y ampliación del edificio de viajeros, construcción de dos viviendas y nuevos retretes con lampistería en Matanegra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0009-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-10-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto. - Incluye: Plano de situación (escala 1:500), planta actual y modificada, alzado y sección (escala 1:100) (32 x 105 cm). (1923 octubre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de vías destinadas al servicio del pozo San Fernando del apartadero de minas del Guadalquivir

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0010-0007
  • Unidad documental simple
  • 1903-07-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general con las vías destinadas al servicio del pozo del apartadero [escala 1:500] (31 x 105 cm). (1903 julio 23)
  2. Perfil longitudinal de las vías destinadas al servicio del pozo del apartadero (escala horizontal 1:500) (escala vertical 1:200) (31 x 105 cm). (1903 julio 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0074-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-12-27 - 1894-12-23

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice de los 12 puentes de la línea. (s.f.)
  2. Puente en el Guadiana en el km 1,261 de la línea. (s.f.)
  3. Distribución de la sobrecarga del puente sobre el río Ben-Alija en el km 140.779 de la línea. (s.f.)
  4. Distribución de la sobrecarga del puente sobre el río Ben-Alija en el km 141.883 de la línea. (s.f.)
  5. Puente sobre el río Ben-Alija en el km 1420.254 de la línea. (s.f.)
  6. Puente sobre el río Huéznar en el km 160.101 de la línea. (1894 diciembre 17)
  7. Puente sobre el río San Pedro en el km 166,122 de la línea. (1894 diciembre 23)
  8. Distribuciones de las sobrecargas del puente sobre el río Huéznar en el km 194,523 de la línea. (s.f.)
  9. Secciones, detalles y cálculos del puente sobre el Guadalquivir en el km 199,702 de la línea. (s.f.)
  10. Puente sobre El Charco en el km 200,150 de la línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ramal minero de Cerro del Hierro

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-03-03 - 1925-03-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento de una báscula y perfil longitudinal (A3). (1917 marzo 3).
  2. Plano de modificación del km 13,190 de la línea para la descarga del carbón (31 x 84 cm). (1925 marzo 21).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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