Expedientes de la línea de Manzanares a Córdoba

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Viso del Marqués (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-06-10 - 1912-12-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles del proyecto de apartadero situado entre las estación de Santa Cruz de Mudela y Almuradiel en el km 248.225 de la línea. (1907 junio 10)
  2. Plano general del proyecto de 3 vía para la circulación de trenes. (1912 diciembre 11)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-12-06 - 1911-12-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación del muelle cubierto y cerrado y del muelle descubierto. (1909 diciembre 6)
  2. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes y proyecto de 3 vía de circulación. (1910 febrero 4 / 1911 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villanueva de la Reina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-06-01 - 1893-10-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles transversales. (1869 junio -)
  2. Plano general del cierre por medio de un muro. (1892 marzo 16)
  3. Plano de situación del proyecto de cubrir y cerrar un muelle. (1893 octubre 25)
  4. Emplazamiento de una báscula de 30 toneladas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villafranca de Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0019
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-07-10 - 1888-09-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general, perfiles transversales y plantas de edificio. (1885 julio 10)
  2. Planos de ampliación de muelle. (1888 septiembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villafranca de Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0061-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-08-03 - 1916-12-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de cierre para el muelle cubierto. (1910 agosto 3).
  2. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 22).
  3. Proyecto de viviendas para empleados. (1916 diciembre 20).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villa del Río

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0028-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-10-17 - 1933-04-29

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de establecimiento de una vía y placa giratoria. (1902 octubre 17).
  2. Plano del proyecto de 3ª vía de apartadero. (1903 diciembre 7).
  3. Croquis de la toma de agua de la casilla de la máquinas fija. (1910 febrero 22).
  4. Plano general de nuevos muelles descubierto y cubierto y cerrado, y traslado del actual muelle cubierto. (1910 abril 7).
  5. Planos del proyecto de establecimiento de una diagonal de enlace de la 2ª vía del muelle con la del apartadero y ampliación de andenes. (1912 enero 20).
  6. Croquis de situación de cantina y retretes nuevos. (1918 noviembre 22).
  7. Plano de instalación de bocas de riego. (1929 -).
  8. Emplazamiento de una casilla y una báscula solicitadas por Daniel Espuny, situadas junto al km 387.217. (1933 abril 29).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vilches

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-05-05 - 1933-10-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la instalación de una placa de 6 m. Para volver máquinas. (1903 mayo 5).
  2. Proyecto de ampliación de vías. (1903 octubre 19).
  3. Plano de la ampliación del patio de mercancías y prolongación de la vía de playa. (1903 noviembre 27).
  4. Proyecto de ampliación de vías. (1909 -).
  5. Croquis con indicación del emplazamiento que puede darse a la garita que pretende colocar la Sociedad Anónima Minera San Fernando y La Esperanza. (1910 marzo 2).
  6. Proyecto de emplazamiento para 12 viviendas. (1919 mayo 25).
  7. Proyecto de modificación de rasantes. (1920 -).
  8. Proyecto de viviendas para empleados. (1920 marzo 17).
  9. Plano para un contrato con Salgado y Compañía. (1921 marzo 24).
  10. Proyecto de nuevos muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1924 diciembre 26).
  11. Planos para contrato con Matías Rodríguez Tascón. (1925 octubre 7).
  12. Plano de la cerca y edificio lotería que proyecta construir Matías Rodríguez. (1926 julio 14).
  13. Proyecto de desviación de la carretera a Vilches. (1927 julio 6).
  14. Proyecto de un pabellón para Correos. (1933 julio 11).
  15. Plano para informar de carta de Salgado y Compañía. (1933 octubre 19).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Venta de Cárdenas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0058-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-06-15 - 1928-12-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ampliación de vías. (1903, junio, 15).
  2. Plano de establecimiento de viviendas para empleados. (1903, junio, 18).
  3. Plano general. (1904 -).
  4. Plano de proyecto de modificación de vías y andén intermedio. (1913, noviembre, 7).
  5. Plano de construcción de un aljibe. (1927, julio, 19).
  6. Plano de ampliación de la viviendas del fogonero de la máquinas fija. (1928, diciembre, 7).
  7. Perfil longitudinal entre discos avanzados de la estación de Cárdenas. (1910, enero, 21).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vadollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0059-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-10-18 - 1930-03-08

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de ampliación de vías. (1901 octubre 18).
  2. Plano parcial de ampliación del edificio de viajeros. (1902 mayo 24).
  3. Plano de situación de pabellón de Correos. (1907 octubre 5).
  4. Plano de la toma de agua al río Guarrizas. (1910 febrero 20).
  5. Plano de establecimiento de una cochera de máquinas. (1910 febrero 22 - 1910 marzo 22).
  6. Secciones de la cochera de Madrid y su utilización para trenes. (1910 -).
  7. Planta y alzado de edificio para viviendas de 10 agentes. (1912 abril 16 - 1925 octubre 6).
  8. Plano de emplazamiento de tres edificios para vivienda del jefe de reserva y 10 agentes. (1912 -).
  9. Plano de situación definitiva de la reserva de máquinas y de las viviendas de empleados. (1912 -).
  10. Cálculos y gráficos de la armadura. (1912 -).
  11. Plano parcial del proyecto de enlace directo del ramal de Linares con la estación de Vadollano. (1913 junio 30).
  12. Plano de situación de casas particulares. (1913 diciembre -).
  13. Planta, alzado y secciones del proyecto del depósito de máquinas. (1913 -).
  14. Perfiles transversales de viviendas de empleados. (1913 -).
  15. Plano de emplazamiento de los muelles nuevos. (1914 -).
  16. Plano de los terrenos del viaducto de Vadollano, hecho para la toma de agua. (1915 octubre 29).
  17. Proyecto de modificación de las vías de acceso al puente giratorio de máquinas. (1915 -).
  18. Plano parcial del proyecto de variación de la toma de agua. (1916 febrero 29).
  19. Plantas y secciones de las casillas de transformación y derivación eléctrica. (1917 -).
  20. Planta de las dependencias e la reserva de máquinas. (1918 -).
  21. Planta de ampliación de dormitorios en las dependencias de tracción. (1920 -).
  22. Plano de instalación de una vía para la reserva de máquinas. (1922 abril 29).
  23. Proyecto de ampliación de la cantina. (1924 -).
  24. Plano parcial de un edificio de la Compañía MZA para escuelas. (1926 julio 30 -1927 junio 23).
  25. Proyecto de nuevo emplazamiento del foso de desinfección. (1930 marzo 8).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Santa Cruz de Mudela

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0027-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-12-19 - 1942-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Situación, planta, alzado y sección del proyecto de edificio para el recorrido. (1907 diciembre 19).
  2. Planos de modificación de vías. (1912 mayo 1 - 1914 mayo 9).
  3. Plano general del proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1912 octubre 10 - 1916 enero 15).
  4. Emplazamiento de un nuevo puente de máquinas de 23 m. (1915 enero 21).
  5. Planta de modificación del edificio de viajeros. (1916 marzo 13).
  6. Planta y sección transversal de retretes para la cochera de máquinas. (1920 -).
  7. Plano parcial de situación de edificio de almacén, taller y vivienda para el encargado de enclavamientos. (1922 marzo 23).
  8. Planta y planta y alzado de emplazamiento de un edificio para cajonera del personal de trenes y cuarto de mozos. (1930 febrero 3).
  9. Planta baja de dormitorios adquiridos para el personal de trenes. (1939 -).
  10. Planos generales y perfiles transversales de la ampliación y modificación de vías. (1941 noviembre 12 - 1942).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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