Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Grisén. (1927 -)
Secciones de tajeas en la estación de Grisén. (1927 -)
Perfiles transversales de modificación de las vías de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Secciones de tajeas en las estaciones existentes de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Plano de modificación y prolongación de los puentes sobre el Canal Imperial y el río Jalón, en los km 315,248 y 318,665 de las estaciones de Grisén a Pinseque. (1927 -)
Plano de modificación de vías y perfiles transversales en la estación de Pinseque. (1927 -)
Secciones de sifón, muro de sostenimiento y tajea en la estación de Pinseque. (1927 -)
Perfiles transversales de modificación de vías de la estación de Pinseque a Casetas. (1927 -)
Secciones del muro de sostenimiento y tajea de Pinseque a Casetas. (1927 -)
Plano de modificación de vías y perfiles transversales de la estación de Casetas. (1927 -)
Secciones de dos tajeas en la estación de Casetas. (1927 -)
Planos de emplazamiemto de las casillas de guarda. (1928 febrero 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Fundaciones del torno de ruedas y del motor del taller de Zaragoza. (1917 enero 11/1917 enero 18)
Fundaciones para fragua de 2 fuegos del depósito de Zaragoza. (1901 enero 19)
Emplazamiento de báscula de carros para la Azucarera Ibérica (32 x 63 cm). (1901 marzo 20)
Planos parcelarios de los terrenos propiedad particular contiguos a la estación de mercancías para ampliación de vías. (1901 abril 29)
Proyecto de taller para herramientas y maquinaría (francés). (1901 mayo 20)*
Proyecto de desagüe a la acequia Almozara y alcantarilla río Huerva. (1901 julio 13)
Situación del paso superior km 340.224 sobre la carretera de Madrid a La Junquera. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (A3)*. (1901?)
Situación de las casas proyectadas por Joaquín Valero junto alcantarilla y paso superior en las inmediaciones del paso a nivel km 340.224. (1901?)
Proyecto de almacén de materiales para el depósito de Zaragoza (emplazamiento) (33 x 105 cm). (1903 abril 1)*
Emplazamiento de nuevos retretes. (1904 marzo 2)
Modificación y ampliación del muelle de llegada (30 x 111 cm). (1904 marzo 2)*
Supresión del paso a nivel 340,248 de la carretera de Navarra por un paso inferior. Perfiles de la carretera. - Contiene: Notas; Plano de secciones transversales para el proyecto de modificación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera para sustituir el paso a nivel del km 340,248 por un paso inferior, correspondientes a la solución presentada por la Compañía y la solución aprobada por R.O. de 17 de enero de 1905 (Escala 1:100) (32 x 63 cm); Croquis de secciones transversales del paso inferior de Zaragoza según el proyecto de la Compañía (A4); Perfil transversal de la carretera correspondiente la solución propuesta por la Compañía y a la solución propuesta por la Jefatura de Obras Públicas para la supresión del paso a nivel de la carretera de Zaragoza, km 340,248 (A3)*. (1904 mayo 1/1905 marzo 7)
Terreno que pretende apropiarse Manuel Bailo junto a la estación de mercancías. (1906 septiembre 11)
Establecimiento de los apartaderos en la línea de penetración del tranvía y una vía y placa giratoria para el servicio del recorrido solicitadas por el Servicio de Material y Tracción. (1907 enero 2)
Aparador con reloj para la fonda. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano del proyecto de ampliación de vías, andenes y patio. (1901 agosto 13)
Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado. (1903 marzo 26)
Plano general de instalación de una nueva vía apartadero. (1904 septiembre 2)
Planos del proyecto de vía de enlace para el servicio de la Azucarera del Jalón. (1904 – 1924 julio 29)
Plano de emplazamiento de una báscula para carros solicitada por la Sociedad General Azucarera. (1905 septiembre 20)
Proyecto de nuevas vías de acceso al Sociedad General Azucarera. (1911 abril 1)
Plano del proyecto viviendas para empleados. (1914 marzo 4)
Plano del proyecto de ampliación de vías. (1916 marzo 4)
Plano de situación de apartadero particular y croquis del trazado de la canalización subterránea que solicita Pascual Solans. (1924 abril 21 – 1925 marzo 31)
Croquis de cruce con el tendido de la Compañía Telefónica Nacional de España en el km 295,334. (1927 agosto 25)
Plano del proyecto de supresión del paso a nivel sin guardar del km 294,950 construyendo un camino a la derecha de la vía, de acuerdo a la petición del Ayuntamiento de Épila. (1932 octubre 17)
Plano del proyecto de instalación de una nueva vía de apartadero y de una plataforma. (s.f.)
Plano de ampliación de vías y andenes. (s.f.)
Plano del proyecto de construcción de segunda vía y apartadero con andén de entrevías. (s.f.)
Plano general y detalles del muelle cubierto y cerrado. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Croquis de instalación de una báscula. (1899 agosto 7)
Plano de ampliación de vías. (1901 agosto 9)
Plano de emplazamiento de nuevos retretes. (1901 noviembre 9)
Plano del proyecto de construcción de un muelle cubierto y cerrado y establecimiento de una vía muerta. (1907 julio 4)
Plano de ampliación y modificación de vías. (1909 noviembre 29)
Plano de situación de una báscula para la Sociedad Azucarera. (1912 abril 14)
Plano del proyecto de vía muerta para la Sociedad General Azucarera. (1919 octubre 21 /1919 octubre 28)
Plano de modificación de vías. (1920 noviembre 2)
Croquis de modificación de una vía apartadero de la Sociedad General Azucarera. (1921 junio 23)
Plano general de ña vía apartadero solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1922 diciembre 1)
Plano parcial del proyecto de vía de playa. (1928 octubre 1)
Plano general y perfiles transversales de modificación del apartadero de la Sociedad General Azucarera de España. (1931 marzo 26 – 1931 abril 28)
Plano de situación de los apartaderos de la Compañía de Industrias Agrícolas y de la Sociedad General Azucarera de España. (1932 enero 7 – 1932 febrero 2)
Plano general de ampliación de vías y andenes. (s.f.).
Emplazamiento de una báscula para la Azucarera de Alagón. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)