Expedientes de la línea de Madrid a Zaragoza

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Planos relativos a la estación de Zaragoza de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0018-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-11 - 1907-01-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Fundaciones del torno de ruedas y del motor del taller de Zaragoza. (1917 enero 11/1917 enero 18)
  2. Fundaciones para fragua de 2 fuegos del depósito de Zaragoza. (1901 enero 19)
  3. Emplazamiento de báscula de carros para la Azucarera Ibérica (32 x 63 cm). (1901 marzo 20)
  4. Planos parcelarios de los terrenos propiedad particular contiguos a la estación de mercancías para ampliación de vías. (1901 abril 29)
  5. Proyecto de taller para herramientas y maquinaría (francés). (1901 mayo 20)*
  6. Proyecto de desagüe a la acequia Almozara y alcantarilla río Huerva. (1901 julio 13)
  7. Situación del paso superior km 340.224 sobre la carretera de Madrid a La Junquera. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:1000) (A3)*. (1901?)
  8. Situación de las casas proyectadas por Joaquín Valero junto alcantarilla y paso superior en las inmediaciones del paso a nivel km 340.224. (1901?)
  9. Proyecto de almacén de materiales para el depósito de Zaragoza (emplazamiento) (33 x 105 cm). (1903 abril 1)*
  10. Emplazamiento de nuevos retretes. (1904 marzo 2)
  11. Modificación y ampliación del muelle de llegada (30 x 111 cm). (1904 marzo 2)*
  12. Supresión del paso a nivel 340,248 de la carretera de Navarra por un paso inferior. Perfiles de la carretera. - Contiene: Notas; Plano de secciones transversales para el proyecto de modificación de la carretera de Madrid a Francia por la Junquera para sustituir el paso a nivel del km 340,248 por un paso inferior, correspondientes a la solución presentada por la Compañía y la solución aprobada por R.O. de 17 de enero de 1905 (Escala 1:100) (32 x 63 cm); Croquis de secciones transversales del paso inferior de Zaragoza según el proyecto de la Compañía (A4); Perfil transversal de la carretera correspondiente la solución propuesta por la Compañía y a la solución propuesta por la Jefatura de Obras Públicas para la supresión del paso a nivel de la carretera de Zaragoza, km 340,248 (A3)*. (1904 mayo 1/1905 marzo 7)
  13. Terreno que pretende apropiarse Manuel Bailo junto a la estación de mercancías. (1906 septiembre 11)
  14. Establecimiento de los apartaderos en la línea de penetración del tranvía y una vía y placa giratoria para el servicio del recorrido solicitadas por el Servicio de Material y Tracción. (1907 enero 2)
  15. Aparador con reloj para la fonda. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Sigüenza en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-08-23 - 1902-11-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la apertura de una portillera en la empalizada de cierre. (1890 agosto 23)
  2. Planos de establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 800 kg - Contiene: Plano parcial de situación del establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 8.000 kg (Escala 1:500) (31 x 82 cm) y Plano de situación del establecimiento de un muelle descubierto e instalación de una grúa de 8.000 kg, con las modificaciones a introducir para cumplimentar las prescripciones al proyecto aprobado (Escala 1:500) (32 x 105 cm)*. (1890 agosto 9/1891 mayo 30)
  3. Plano del proyecto de construcción de una factoría de pequeña velocidad en el muelle de mercancías. (1894 mayo 10)
  4. Planos de emplazamientos del edificio A para la fábrica de luz eléctrica y perfiles de la rampa solicitada por Elías Bartolomé Gil. (1897 enero 8/1897 noviembre 15)*
  5. Plano de instalación del Recorrido en la estación. (1902 noviembre 4)
  6. Plano de los terrenos que solicita ocupar la compañía. (s.f.)
  7. Plano del proyecto de cierre del muelle de mercancías. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Espinosa de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0013-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1909-06-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Secciones y planta del muelle cubierto. (1901 -)
  2. Secciones, planta y alzado del muelle cubierto para su cierre. (1902 febrero 3)
  3. Plano de prolongación de la vía apartadero, modificación de vías y ampliación de andenes. (1903 febrero 13)
  4. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 8)
  5. Ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 junio 11)
  6. Croquis de instalación de gálibo de carga solicitado por el servicio de movimiento en 1901. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de la estación de Casetas de la línea de Madrid a Zaragoza relativos a las obras de ampliación proyectadas para mejorar el servicio de viajeros en la estación.

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0082-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-02-22 - 1900-12-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta, alzado y secciones del edificio de viajeros y de la cochera para carruajes del empalme en Casetas de las líneas de Madrid a Zaragoza y de Zaragoza a Pamplona explotadas por la Compañía Norte y MZA (Escala 1:100) (31 x 104 cm). (1881 febrero 22)
  2. Detalles de la cancela, las puertas exteriores, la puerta interior, el ángulo de la cornisa, y la pantalla de los pabellones para retretes (Escala 1:10; 1:20; y 1:5) (32 x 145 cm). (1881 septiembre 17)
  3. Plano parcial del proyecto de cubierta y cierre del muelle de mercancías de la Compañía del Norte (Escala 1:100) (32 x 106 cm). (1900 diciembre 5)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Paracuellos

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-16 - 1933-03-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de establecimiento de una báscula. (1890 octubre 16)
  2. Plano de la instalación de una cubierta en el muelle de mercancías. (1893 octubre 12)
  3. Planos del proyecto de ampliación de vías y andenes y construcción de muelles. (1902 abril 26 – 1909 septiembre 9)
  4. Plano de situación de la línea eléctrica, solicita proyecto la Sociedad de Mediano y Fernández. (1920 marzo 15)
  5. Plano de situación de los pasos a nivel con el camino vecinal de Embid a Paracuellos. (1933 marzo 9)
  6. Plano de ampliación de vías y andenes. (s.f.)
  7. Perfiles transversales de obras. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Morés

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-02-05 - 1910-11-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de expropiación y modificación de vías, planta y alzado de un grupo de tres pontones de 4 metros de luz, en sustitución del puente actual de 10 metros con tramo metálico. (1909 febrero 5)
  2. Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1910 noviembre 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Matillas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-02 - 1935-09-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la ampliación del muelle de mercancías y establecimiento de un vía con su cambio. (1892 diciembre 2)
  2. Plano de emplazamiento de una cubierta en el muelle de mercancías y prolongación de la parte descubierta. (1898 julio 23)
  3. Plano de prolongación de andenes. (1902 julio 17)
  4. Plano de situación de la vía muerta solicitada por José Riva. (1903 -)
  5. Planos de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)
  6. Plano de emplazamiento de viviendas para empleados. (1914 abril 1)
  7. Plano de cerramiento solicitado por la Compañía Anglo - Española de Cementos. (1915 -)
  8. Plano de emplazamiento y sección del desagüe del camino de Matillas a Cendejas de la Torre. (1924 mayo 14)
  9. Croquis de la vía Decauville solicitada por la fábrica de cementos El León. (1935 septiembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Humanes

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0013-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-01-01 - 1933-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y secciones del muelle cubierto. (1901 -)
  2. Plano general de ampliación de andenes. (1902 junio 9)
  3. Emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 24)
  4. Plano de ampliación de vías y andenes. (1907 mayo 21)
  5. Plano parcial del camino de acceso alcantarilla muelle descubierto. (1933 noviembre 29)
  6. Plano parcial de la tubería a la casilla nº 43 en el km 78,850 de la línea. (1933 -)
  7. Plano de situación del muelle cubierto y cerrado. (1920 mayo 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Guadalajara

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1863-11-30 - 1938-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
  2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
  4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
  5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
  6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
  7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
  8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
  9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
  10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
  11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
  12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
  13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
  14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
  15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
  16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
  17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
  18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
  19. Plano parcial. (1931 junio 20)
  20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
  21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
  22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
  23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
  24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
  25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
  26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
  27. Plano parcial. (1936 abril 29)
  28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
  29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
  30. Planos de la estación. (s.f.)
  31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Fontanar (apeadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-05-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado del proyecto del cobertizo para los viajeros. (1865 mayo 20)
  2. Proyecto de muelles y andén. (1865 mayo 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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