Puente sobre el río Torote, en el km 28,118 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Sorbe, en el km 80,637 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Aliendre en el km 92, 149 de la línea (s.f.).
Puentes sobre el río Bornova en el km 99,853 y 100,129 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Henares en el km 101,422 de la línea (s.f.).
Puente oblicuo de San Cristóbal en el km 107, 552 de la línea (s.f.).
Pontón de dirueque en el km 109 ,846 de la línea (s.f.).
Puente sobre el río Salado en el km 123,276 de la línea (s.f.).
Puentes sobre el río Henares en los Km 124, 134; 126,116; 127,475; 128,410; 129,402; 129,958; 130, 676; 131,296; 131,966; 132,157; 133,647 de la línea (s.f.).
Puente de chimenea en el km 132,427 y puente de Cutamilla en el km 130,177 de la línea (s.f.).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cálculos de los momentos de flexión realizados a partir de las pruebas con trenes en el puente del km 228 de la línea. (s.f.)
Puente de El Chorrillo sobre el río Jalón en el km.. 170,420; puente del Tripazo en el km 174,420; puente de la Biblioteca en el km 176,410 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Lodares, en el km 170,600 de la línea; Puente de Cañizar, en el km 197,551de la línea; Puente de Tedar, en el km 201,750 de la línea; Puente del Prado, en el km 206,469 de la línea; Puente de la Noria, en el km 228,514 de la línea. (s.f.)
Puente de Somaese sobre el río Jalón y carretera, en el km 177,434 de la línea. (s.f.)
Puente de la Dehesa sobre el río Jalón, en el km 178,402 de la línea. (s.f.)
Puente de San Lázaro, en el km 213,600 de la línea. (s.f.)
Puente de Alhama de Aragón sobre el río Jalón en el km 218,705; puente de La Salceda en el km 264,278 de la línea; puente de Purroy, en el km 265,660 de la línea; y puente de Juncar en el km 278,761 de la línea. (s.f.)
Puente de Alhama de Aragón, en el km 218,765 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Bubierca, en el km 224,030 de la línea; de La Canal, en el km 225,734 de la línea; de Zabalo, en el km 252,702 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el río Piedra, en el km 228,760 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Requidado, en el km 230,972 de la línea; del Rosal, en el km 255,150 de la línea; del Estrechuelo, en el km 276,904 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el barranco Alhóndiga. (s.f.)
Puentes de hierro sobre el río Jalón: del Real, en el km 237,312; de Campiel, en el km 250,982; de Embid, en el km 254,512; de Villanueva, en el km 268,730; de La Viuda, en el km 275,238; del Señorito, en el km 280,690; de Lumpiaque, sobre el barranco del Sotillo, en el km 297,096; de Alagón, en el km 318,441 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el Jiloca, en el km 242,759 de la línea. (s.f.)
Puente de Peregiles, en el km 247,227 de la línea. (s.f.)
Puente de Anchada sobre el río Jalón, en el km 248,462 de la línea. (s.f.)
Puente Ribota sobre el río del mismo nombre, en el km 249,634 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de La Planilla , en el km 251,680; de Morlanes, en el km 253,450; de San José, en el km 253,750 de la línea. (s.f.)
Puente de La Presa sobre el río Jalón, en el km 254 de la línea. (s.f.)
Puente de la Sestrica, en el km 263,700 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el río Jalón, en el km 274,503 de la línea. (s.f.)
Puente de Val de Churino, en el km 294,984 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, en el km 315,060 de la línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de expropiación y modificación de vías, planta y alzado de un grupo de tres pontones de 4 metros de luz, en sustitución del puente actual de 10 metros con tramo metálico. (1909 febrero 5)
Plano del proyecto de muelle cubierto y cerrado y descubierto. (1910 noviembre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
