Expedientes de la línea de Madrid a Zaragoza

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Morata de Jalón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0017-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-04-16 - 1930-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de establecimiento de una báscula. (1890 abril 16).
  2. Plano de ampliación de vías, andenes y patio. (1901 julio 31).
  3. Planos del proyecto de muelle para mercancías. (1905 noviembre 14).
  4. Plano de ampliación y modificación de vías y andenes. (1907 mayo 27).
  5. Plano de emplazamiento de un báscula de la Azucarera de Madrid. (1912 abril 14).
  6. Plano general de la canalización solicitada por Emilio Barbaño y José Domínguez. (1923 enero 7).
  7. Emplazamiento de nuevos retretes. (1924 junio 16).
  8. Proyecto de adoquinamiento de patios. (1927 julio 18).
  9. Situación de la vía de playa que solicita la compañía anónima Cementos Portland de Morata de Jalón como enlace con la estación. (1930 -).
  10. Plano de est de vía apartadero solicitada por la compañía anónima Cementos Portland de Morata de Jalón. (1931 -).
  11. Plano de emplazamiento de un báscula solicitada por la Compañía de Alcoholes. (1932 noviembre 24).
  12. Plano de la vía apartadero solicitada por Bienvenido Serrano Jimeno. (1933 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos de las estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0046-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-07-03 - 1890-08-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Vallecas. (1889 marzo 22)
  2. Vicálvaro. (1886 -)
  3. Apartadero de La Agustina. (1889 abril 5)
  4. San Fernando de Henares. (1886 abril 19)
  5. Torrejón de Ardoz (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  6. Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
  7. Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
  8. Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
  9. Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
  10. Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
  11. Fontanar. (1882 diciembre -)
  12. Yunquera. (1869 julio 3)
  13. Humanes. (1886 mayo 1)
  14. Espinosa. (1886 abril 21)
  15. Jadraque. (1869 julio 3)
  16. Matillas. (1869 julio 3)
  17. Baides. (1886 mayo 1)
  18. Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
  19. Alcuneza. (1869 julio 3)
  20. Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
  21. Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
  22. Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
  23. Ariza. (1889 marzo 14)
  24. Cetina. (1889 marzo 14)
  25. Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
  26. Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
  27. Ateca. (1869 julio 3)
  28. Terrer. (1882 diciembre -)
  29. Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
  30. Paracuellos. (1882 diciembre -)
  31. Morés. (1887 mayo 24)
  32. Morata. (1890 agosto 15)
  33. Ricla. (1885 diciembre 11)
  34. Calatorao (vacío). (s.f.)
  35. Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
  36. Épila. (1890 agosto 15)
  37. Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
  38. Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
  39. Grisén (vacío). (s.f.)
  40. Casetas. (1881 julio ??)
  41. Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
  42. Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
  43. Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Ricla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0081-0002
  • Unidad documental simple
  • 1900-12-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Sección longitudinal y proyección horizontal del proyecto para sustituir una tajea por un sifón en el km 280,070 de la línea. (1900 diciembre 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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