Expedientes de la línea de Madrid a Zaragoza

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Santa María de Huerta

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0080-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-06-29 - 1899-09-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de emplazamiento de vía, muelle descubierto y báscula con casilla. (1882 junio 29)
  2. Plano de modificación de vías. (1899 septiembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0015-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-04-30 - 1932-04-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevo edificio de viajeros y modificación del antiguo en viviendas y retretes. (1904 abril 30/1904 julio 2)
  2. Plano general de ampliación y modificación de vías. (1911 -)
  3. Proyecto de 3ª vía para circulación de trenes. (1913 diciembre 22)
  4. Proyecto de ampliación del patio de mercancías. (1918 julio 2)
  5. Proyecto de vía de playa. (1927 marzo 31)
  6. Modificación del emplazamiento de la báscula de la Azucarera de La Rosa. (1927 septiembre 7)
  7. Instalación de un báscula para la Compañía de Alcoholes, Azucarera de Terrer. (1932 abril 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0088-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-02-04 - 1860-07-13

    • Parte deFondos antiguos

1.Memoria del trazado por la izquierda y derecha del río Jalón en Arcos, para el empalme de las secciones cuarta y quinta. (1859 diciembre 20)

  1. Carta sobre el estudio de una carretera de Riofrío a Sigüenza, cuarta sección. (1860 enero 24)
  2. Proyecto de modificación en Tubera y Tonalvia. (1859 febrero 4)
  3. Aproximación de la estación de Sigüenza a la población. (1860 julio 13)
  4. Perfiles longitudinales entre Ricla y Calatorao. (1859 julio 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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