Planta, alzado y secciones del edificio de viajeros y de la cochera para carruajes del empalme en Casetas de las líneas de Madrid a Zaragoza y de Zaragoza a Pamplona explotadas por la Compañía Norte y MZA (Escala 1:100) (31 x 104 cm). (1881 febrero 22)
Detalles de la cancela, las puertas exteriores, la puerta interior, el ángulo de la cornisa, y la pantalla de los pabellones para retretes (Escala 1:10; 1:20; y 1:5) (32 x 145 cm). (1881 septiembre 17)
Plano parcial del proyecto de cubierta y cierre del muelle de mercancías de la Compañía del Norte (Escala 1:100) (32 x 106 cm). (1900 diciembre 5)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Alcalá de Henares (coloreado) (31 x 140 cm). (1869 julio 3)*
Meco (31 x 163 cm). (1884 julio 15/1886 abril --)*
Azuqueca de Henares (31 x 126 cm). (1869 julio 3)*
Guadalajara (coloreado) (Escala 1:500) (60 x 167 cm). (1869 julio 3)*
Croquis de apartadero de Valdelobos, Espartinas, Villamejor, Agustina y Chocolatero de las líneas de Madrid a Toledo, a Alicante y a Zaragoza. (1886 mayo 14)
Fontanar. (1882 diciembre -)
Yunquera. (1869 julio 3)
Humanes. (1886 mayo 1)
Espinosa. (1886 abril 21)
Jadraque. (1869 julio 3)
Matillas. (1869 julio 3)
Baides. (1886 mayo 1)
Sigüenza (Escala 1:500) (61 x 133 cm). (1869 julio 3)*
Alcuneza. (1869 julio 3)
Salinas de Medinaceli. (1869 julio 3)
Carpetilla del plano de Arcos de Jalón. (vacío) (1881 mayo -)
Santa María de Huerta. (1882 diciembre -)
Ariza. (1889 marzo 14)
Cetina. (1889 marzo 14)
Alhama de Aragón. (1869 julio 3)
Bubierca (31 x 84 cm). (1887 julio -)*
Ateca. (1869 julio 3)
Terrer. (1882 diciembre -)
Calatayud (Escala 1:500) (31 x 162 cm). (1882 diciembre -)*
Paracuellos. (1882 diciembre -)
Morés. (1887 mayo 24)
Morata. (1890 agosto 15)
Ricla. (1885 diciembre 11)
Calatorao (vacío). (s.f.)
Salillas de Jalón (vacío). (s.f.)
Épila. (1890 agosto 15)
Rueda de Jalón (vacío). (s.f.)
Plasencia de Jalón (vacío). (s.f.)
Grisén (vacío). (s.f.)
Casetas. (1881 julio ??)
Utebo - Monzalbarba (vacío). (s.f.)
Plano general (42 x 143 cm) y planta del edificio de Campo Sepulcro de la estación de Zaragoza (A4). (1887 febrero 10)
Índice de los planos generales de esta línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planta y alzado del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz y Azuqueca de Henares (31 x 42 cm). (1858 abril 7)
Planta y alzado del proyecto definitivo del tipo de estación de Vallecas, Vicálvaro, Torrejón de Ardoz, Azuqueca de Henares, Yunquera, Humanes y Espinosa (31 x 42 cm). (1861 marzo, 26)
Planta, alzado y sección de la estación de Vallecas. (s.f.)
Planos de la casilla y retretes de la estación de Vallecas. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Vallecas (31 x 120 cm. y 31 x 83 cm) . (1858 abril 7/1861 enero 8)
Vicálvaro (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Apeadero en el km 18 de la línea (31 x 147 cm). (1862 mayo 24)
Torrejón de Ardoz (32 x 83 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Alcalá de Henares (Escala 1:1000) (31 x 83 cm). (1858 abril 7)
Alcalá de Henares y sus cercanías (60 x 82 cm). (1862 febrero 22)
Azuqueca de Henares (31 x 84 cm). (1858 abril 7/1861 enero 8)
Guadalajara (31 x 125 cm). (1858 abril 7)
Yunquera (31 x 83 cm). (1859 julio 7)
Humanes (31 x 83 cm). (1859 abril 7)
Espinosa (31 x 126 cm). (1859 abril 7)
Jadraque (31 x 84 cm). (1859 abril 7/1860 noviembre 17)
Proyecto de un apartadero para cargadero de leñas y carbones en Carrascosa, km 97 de la línea (31 x 62 cm). (1869 mayo 8)
Proyecto de una apeadero en la casilla nº 23, km 41 de la línea (60 x 105 cm). (1868 enero 15)
Proyecto de apartadero en el km 16 de la línea (32 x 252 cm). (1871 septiembre 14)
Plano del proyecto de ensanche del edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 abril 2)
Secciones de la armadura para cubrir el edificio de la estación de San Fernando de Henares. (1873 junio 25)
Plano del proyecto de apartaderos en los km 39 y 62 y presupuesto para el apartadero del km 39 de la línea (triplicado) (Escala 1:500) (42 x 42 cm) y presupuesto. (1870 octubre 31/1870 noviembre -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Cálculos de los momentos de flexión realizados a partir de las pruebas con trenes en el puente del km 228 de la línea. (s.f.)
Puente de El Chorrillo sobre el río Jalón en el km.. 170,420; puente del Tripazo en el km 174,420; puente de la Biblioteca en el km 176,410 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Lodares, en el km 170,600 de la línea; Puente de Cañizar, en el km 197,551de la línea; Puente de Tedar, en el km 201,750 de la línea; Puente del Prado, en el km 206,469 de la línea; Puente de la Noria, en el km 228,514 de la línea. (s.f.)
Puente de Somaese sobre el río Jalón y carretera, en el km 177,434 de la línea. (s.f.)
Puente de la Dehesa sobre el río Jalón, en el km 178,402 de la línea. (s.f.)
Puente de San Lázaro, en el km 213,600 de la línea. (s.f.)
Puente de Alhama de Aragón sobre el río Jalón en el km 218,705; puente de La Salceda en el km 264,278 de la línea; puente de Purroy, en el km 265,660 de la línea; y puente de Juncar en el km 278,761 de la línea. (s.f.)
Puente de Alhama de Aragón, en el km 218,765 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Bubierca, en el km 224,030 de la línea; de La Canal, en el km 225,734 de la línea; de Zabalo, en el km 252,702 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el río Piedra, en el km 228,760 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de Requidado, en el km 230,972 de la línea; del Rosal, en el km 255,150 de la línea; del Estrechuelo, en el km 276,904 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el barranco Alhóndiga. (s.f.)
Puentes de hierro sobre el río Jalón: del Real, en el km 237,312; de Campiel, en el km 250,982; de Embid, en el km 254,512; de Villanueva, en el km 268,730; de La Viuda, en el km 275,238; del Señorito, en el km 280,690; de Lumpiaque, sobre el barranco del Sotillo, en el km 297,096; de Alagón, en el km 318,441 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el Jiloca, en el km 242,759 de la línea. (s.f.)
Puente de Peregiles, en el km 247,227 de la línea. (s.f.)
Puente de Anchada sobre el río Jalón, en el km 248,462 de la línea. (s.f.)
Puente Ribota sobre el río del mismo nombre, en el km 249,634 de la línea. (s.f.)
Puentes sobre el río Jalón: de La Planilla , en el km 251,680; de Morlanes, en el km 253,450; de San José, en el km 253,750 de la línea. (s.f.)
Puente de La Presa sobre el río Jalón, en el km 254 de la línea. (s.f.)
Puente de la Sestrica, en el km 263,700 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el río Jalón, en el km 274,503 de la línea. (s.f.)
Puente de Val de Churino, en el km 294,984 de la línea. (s.f.)
Puente sobre el Canal Imperial de Aragón, en el km 315,060 de la línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general, perfil longitudinal del apartadero a Jubera en el km 175,330. (1906 mayo 7)
Plano general y perfiles transversales del proyecto de prolongación de la vía de seguridad y terreno expropiado a Marcos Alonso Casado. (1923 octubre 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)