1. Planta y alzado del edificio de viajeros. (1860 diciembre 1).
2. Proyecto de almacén de herramientas para el servicio de Vía y Obras. (1861 mayo 11).
3. Planta y alzado y de la fonda provisional. (1860 noviembre 26).
4. Planta y detalles de la armadura de la cochera de carruajes. (1861 marzo 26).
5. Proyecto de salidas de humos en la cubierta de la cochera de carruajes. (1860 diciembre 1).
6. Planta y alzado del muelle cubierto. (1860 octubre 26).
7. Proyecto del muelle descubierto con grúa. (1861 diciembre 27).
8. Tornillo de plataforma grande a tamaño natural. (1861 mayo 24).
9. Planta y alzado del edificio de viajeros. (s.f.).
10. Planos de la cochera para cuatro carruajes, casa del asentador y casilla de guarda. (s.f.).

1.Memoria del trazado por la izquierda y derecha del río Jalón en Arcos, para el empalme de las secciones cuarta y quinta. (1859 diciembre 20)

2. Carta sobre el estudio de una carretera de Riofrío a Sigüenza, cuarta sección. (1860 enero 24)
3. Proyecto de modificación en Tubera y Tonalvia. (1859 febrero 4)
4. Aproximación de la estación de Sigüenza a la población. (1860 julio 13)
5. Perfiles longitudinales entre Ricla y Calatorao. (1859 julio 20)

1. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19)
2. Proyecto de prolongación de la vía apartadero para enlazar en el km 45.244 de la línea. (1902 marzo 14)
3. Proyecto de modificación en las plantas del edificio de viajeros. (1907 julio 4)
4. Proyecto de modificación y ampliación de vías y andenes. (1909 diciembre 2)
5. Emplazamiento de la báscula para carros. (1934 julio 17)

1. Proyecto de prolongación del andén del lado Zaragoza. (1901 febrero 19)
2. Prolongación de la vía apartadero. (1902 marzo 13)
3. Proyecto de nuevo edificio de viajeros y modificación del antiguo destinado para viviendas. (1904 mayo 17/1906 julio 30)
4. Proyecto de emplazamiento de un casilla para 2 agentes subalternos. (1905 -)
5. Plano general y perfiles longitudinales del proyecto de modificación y ampliación de vías. (1906 -)
6. Proyecto de ampliación y modificación de vías, andén intermedio y traslado del muelle cerrado. (1907 febrero 20)
7. Proyecto de modificación de vías. (1913 -)

1. Emplazamiento de nuevos retretes. (1901 enero 19)
2. Proyecto de prolongación de andenes. (1901 febrero 19)
3. Plano general de ampliación y modificación de vías y andenes. (1909 diciembre 4)
4. Plano de vía de transbordo con las vías de la Azucarera de Madrid (31 x 84 cm). (1919/1920)

1. Emplazamiento de gálibo en las estaciones de Torrejón, Meco, Cetina y Ariza. (1899 octubre 3)
2. Plano del proyecto para el establecimiento de una báscula con casilla y su proyecto. (s.f.)

1. Plano de emplazamiento de instalación de retretes. (1899 octubre 18)
2. Plano de prolongación de la vía apartadero y construcción de andenes. (1902 marzo 2)
3. Plano de modificación de la vía del muelle y del muelle descubierto. (1906 abril 19)
4. Plano del proyecto de tercera vía para la circulación de trenes y modificación de la vía general. (1922 marzo 16)

1. Planta y alzado del proyecto del cobertizo para los viajeros. (1865 mayo 20)
2. Proyecto de muelles y andén. (1865 mayo 20)

1. Planos generales y perfiles del proyecto de ampliación de vías, andenes y patio. (1901 agosto 21)
2. Plano de empleados de nuevos retretes. (1901 octubre 19)
3. Plano de emplazamiento de una báscula. (1902 abril 29)
4. Plano de ampliación de vías y andenes. (1909 junio 15)
5. Plano de ampliación de vías y ensanche del patio de mercancías. (1916 marzo 4)
6. Plano del proyecto de vía de playa. (1917 septiembre 24)
7. Plano de emplazamiento de la reconstrucción del retrete. (s.f.)
8. Plano de emplazamiento de una báscula para carros de la Azucarera Ibérica. (s.f.)

1. Plano parcial de la cochera de máquinas. (1863 noviembre 30)
2. Plano de la instalación de vía caldera para caloríferos y cuarto para el Recorrido en el abrigo. (1890 agosto 27)
3. Proyecto de nueva distribución en la planta baja del edificio de viajeros. (1898 abril 5)
4. Proyecto de la prolongación de andenes y modificación de grúas (32 x 105 cm)*. (1900 diciembre 6)
5. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1902 marzo 20)
6. Plano del establecimiento de una segunda grúa. (1903 marzo 4)
7. Plano de la ampliación del muelle cubierto. (1903 mayo 27)
8. Plano de garitón de fábrica para depositar bencina. (1909 septiembre 14)
9. Proyecto de modificación y mejora. (1909 diciembre 14)
10. Proyecto de modificación de la cochera de carruajes. (1909 diciembre 14)
11. Detalle de la marquesina para los retretes. (1911 marzo 2)
12. Planos de proyecto de sustitución de marquesinas. (1911 -)
13. Detalle del zócalo para fonda. (1911)
14. Plano de situación de la fábrica Automóviles Hispano. (1917 marzo 21)
15. Proyecto de alcantarillado general. (1917 julio 6)
16. Plano del manantial del Perdigote. (1918 marzo 20)
17. Proyecto de modificación de la planta baja del edificio de viajeros. (1927 abril 7)
18. Proyecto de oficina de Vía y Obras y vivienda del jefe de Sección. (1931 -)
19. Plano parcial. (1931 junio 20)
20. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1932 febrero 29)
21. Plano de la ampliación de viviendas y edificio de fábrica de pizarrita de Fibrocementos Castilla S.A. (1933 abril 18)
22. Proyecto de apartadero para CAMPSA. (1933 mayo 25)
23. Plano del apartadero de la sociedad Fibrocementos Castilla S.A. (1934 octubre 18)
24. Plano del cruce subterráneo de energía eléctrica solicitado por Vicente Sainz Taberné. (1934 diciembre 14)
25. Plano de las tuberías para descarga de gasolina y muro de cierre. (1935 mayo 23)
26. Plano de la nave que proyecta Fibrocementos Castilla S.A. (1936 marzo 20)
27. Plano parcial. (1936 abril 29)
28. Plano parcial que se acompaña al informe de lo solicitado por Nicolás Ortiz. (1936 agosto 28)
29. Plano del cuarto de aseos y WC para Vía y Obras. (1938 abril 12)
30. Planos de la estación. (s.f.)
31. Perfil longitudinal de la tubería de toma de agua. (1910 febrero 1)