Expedientes de la línea de Madrid a Zaragoza

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Utebo - Monzalbarba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-20 - 1901-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de estación, en el km 332 de la línea. (1886 diciembre 20)
  2. Plano del proyecto de los retretes. (1892 enero 20)
  3. Plano general y perfil longitudinal del camino que solicita ejecutar junto a la vía Manuel Marraco. (1892 abril 25)
  4. Plano parcial de instalación de una báscula. (1898 junio 18 – 1898 agosto 11)
  5. Plano parcelario que acompaña el acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con particulares. (1900 febrero)
  6. Croquis de la instalación del gálibo de carga en la estación. (1901 -)
  7. Perfiles transversales para ensanchar la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vallecas

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-10-15 - 1933-06-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de muelle y vía cortada. (1877 enero 15)
  2. Proyecto de una vía transversal y 2 plataformas para el servicio de la Fábrica de Briquetas. (1892 julio 29)
  3. Proyecto de vía y plataforma que solicita Benito Navarro, gerente de la Sociedad La Unión, pare el servicio de la fábrica de briquetas. (1892 septiembre 23)
  4. Proyecto de vía de servicio para la Compañía Anónima de Productos Químicos, en terrenos de su propiedad. (1894 junio 15/1895 abril 17)
  5. Plano que determina la instalación del muro de cierre en el hotel Francisco Villanova. (1894 septiembre 6)
  6. Plano que acompaña a un informe. (1896 enero 10)
  7. Plano del establecimiento de una placa giratoria. (1902)
  8. Proyecto de enlace en la vía muerta y emplazamiento del nuevo retrete. (1903 mayo 23)
  9. Proyecto de empalme de la vía del muelle a la vía 2ª con supresión de la placa giratoria de la misma. (1905 abril 27)
  10. Proyecto de ampliación y modificación de vías, andenes y muelles. (1907 julio 31)
  11. Plano de cruzamiento a nivel con el tranvía de Vallecas (A3). (1911)*
  12. Anteproyecto de establecimiento de la 2ª vía entre Madrid y Vallecas. (1910)
  13. Proyecto de establecimiento de la 2ª vía entre Madrid y Vallecas. (1911 julio 20)
  14. Proyecto de ampliación de vías. (1916 junio 14)
  15. Proyecto de apartadero para Pío Ramírez y Compañía. (1917 mayo 26)
  16. Proyecto de la prolongación de la vía de la fábrica. (1921 julio 30)
  17. Prolongación de una vía muerta. (1922 mayo 6)
  18. Plano de la parcela que los empleados de la compañía solicitan para deportes. (1923 junio 5)
  19. Plano del cruzamiento de acceso al manganeso con la línea del tranvía eléctrico Madrid a Vallecas. (1928 junio 15)
  20. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros. (1928 septiembre 21)
  21. Plano parcial de la estación. (1931 agosto 20)
  22. Plano de la modificación de la vía de la fábrica de productos químicos de Ernesto Estefanía. (1933 junio 17)
  23. Planos de las instalaciones de la Compañía Anónima de Productos Químicos de Barcelona, 5ª sección. (s.f.)
  24. Proyecto de prolongación de vías. (s.f.)
  25. Plano del término alquilado a José Storch. (s.f.)
  26. Plano de la vía para el servicio de la fábrica La Garantía Agrícola e Industrial. (s.f.)
  27. Plano de la estación. (s.f.)
  28. Planos del cojinete mixto para el cruzamiento del tranvía de Madrid a Vallecas. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Yunquera de Henares

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0079-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-04-12 - 1910-11-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de prolongación de la vía apartadero y ampliación de andenes. (1902 abril 12)
  2. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros. (1909 marzo 11)
  3. Plano del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes. (1910 noviembre 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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