Expedientes de la línea de Madrid a Ciudad Real

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Yeles y Esquivias

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-01 - 1931-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de vías para la Sociedad Cementos Portland. (1910 -)
  2. Ampliación y modificación de vías y andenes. (1911 diciembre 9)
  3. Planta y sección de las viviendas del guardagujas. (1931 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villaverde Alto (apeadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-05-03 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano proyecto de apeadero en el km 9.374 y planta de modificación de la casilla. (1902 mayo 3)
  2. Plano general y planta de ampliación de la casa vivienda para dos agentes. (1913 diciembre 3)
  3. Situación de los 6 hoteles que proyecta construir el marqués de Unzá del Valle entre los km 9,319 y 9,422 de la línea. (1924-).
  4. Instalación de un grupo electro-bomba Bloch para servicios de los retretes. (1928 -)
  5. Plano general de los talleres de la zona Oeste-Andaluces entre los km 8,440 y 8,018 de la línea. (1941 - )

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Villaseca y Mocejón

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0001-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-11-25 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de ferrocarril de vía estrecha entre la Sagreña y la estación de Villaseca presentado por Ratié y Compañía. (1904 noviembre 25)
  2. Plano de la ocupación de terrenos en el camino de acceso a la estación y patio de mercancías por parte de Ratié y Compañía). (1904? -)
  3. Plano general de ampliación y modificación de vía y traslado de una báscula. (1907 septiembre 20)
  4. Plano general de viviendas para empleados. (1910 diciembre 31)
  5. Plano general del proyecto de tercera vía para la circulación de trenes. (1912 diciembre 31)
  6. Plano general del proyecto de vía de playa y báscula. (1916 octubre 4)
  7. Croquis escala 1:2000.
  8. Plano de ampliación de vías para el servicio de la fábrica de cemento ASLAND. (1926 -)
  9. Plano del reglamento de los cambios de entrada y salida. (1928 -)
  10. Situación de la báscula que proyecta la Azucarera de Madrid, S.A. (1929 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Veredas ( Veredas - Brazatortas )

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-10-04 - 1900-07-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta y alzado de factoría de pequeña velocidad en el muelle cubierto. (1892 octubre 4)
  2. Croquis para la construcción de un muro de cierre solicitado por la Compañía Minera y Metalúrgica El Horcajo. (1894 marzo 9)
  3. Plano parcial del trozo de vía arrendado a Compañía Minera y Metalúrgica El Horcajo. (1895 julio 23)
  4. Croquis de la placa giratoria y muelle de la Compañía Minera y Metalúrgica El Horcajo. (189?)
  5. Planta, alzado y sección del edificio de viajeros. (189?)
  6. Plano general de enlace de vía muerta con la del apartadero. (1900 abril 18)
  7. Planta y alzado de la fachada de la ampliación del edificio de viajeros. (1900 abril 18)
  8. Planta y sección de la prolongación de la fosa del retrete del edificio de la estación. (1900 julio 6)
  9. Emplazamiento, planta y detalles del proyecto de abrevadero. (s.f.).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sistemas y elementos de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0076-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-07-07 - 1878-10-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pliegos de condiciones para el suministro de carriles, bridas, tornillos y escarpias. - Incluye: Plano (34 x 172 cm). (1877 julio 7/1877 junio 6)*
  2. Pliego de condiciones para el asiento de la vía, plano de asiento de la vía, tipo de carril ysección transversal del balasto. - Incluye: Planos. (1878 mayo 2)
  3. Plano de placas del tipo de pasos a nivel. (1878 enero 3)
  4. Proyección y secciones de un cruce de vía. (s.f.)
  5. Proyección de la instalación de un cambio de vía y su cruce en vía sentada con carriles de ocho metros. (1878 febrero 23)
  6. Detalles de cojinetes de hierro dulce para cambios de vía. (s.f.)
  7. Tipo de perfil ordinario para la adquisición de terrernos en terraplén y en desmonte. (s.f.)
  8. Croquis de los cierres y plantaciones de la vía. (1878 agosto 24)
  9. Secciones de carriles de acero y accesorios de vía. - Incluye: Plano (34 x 172 cm). (1878 octubre 5)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puertollano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0039-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-07-11 - 1899-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de prolongación de vías y de situación de un carro transbordador. (1890 julio 11)
  2. Plano de modificación de vías. (1892 febrero 15)
  3. Plano de modificación de vías. (1892 abril 25)
  4. Plano de modificación de vías y de traslado y cimentación de una báscula tipo Bianco-Opessi. (1895 enero 8 - 1985 marzo 1)
  5. Planta del muelle cubierto de mercancías. (1895 marzo 16)
  6. Modificación de vía en el apartadero de Marqués de Loring para el establecimiento de una báscula. (1896 junio 6 - 1896 junio 17)
  7. Plano general presentado por la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya. (1896 septiembre -)
  8. Planta y alzado de la casa que Petronila Agudo solicita ampliar, situada junto a los terrenos de la compañía. (1897 junio 1)
  9. Planos y detalles de la verja para cierre frente a la calle de Las Cruces. (1896 octubre 7)
  10. Croquis de la dirección de la tajea de desagüe el puente giratorio. (1898 marzo 28)
  11. Planos de las instalaciones de las dependencias del Recorrido de la cochera de carruajes. (1898, abril 21 - 1898 mayo 4)
  12. Plano de los terrenos arrendados a la sociedad anónima de las minas de carbón de Puertollano. (1898 junio 8)
  13. Plano de modificación de vías. (1898 junio 21)
  14. Plano del prolongación de vía referente al contrato celebrado con Mauricio Max para el empalme de la vía para servicio de la Fundición La Paz. (1898 noviembre 26)
  15. Plano de prolongación de la vía de transbordo. (1899 junio 30)
  16. Planta de la cochera de máquinas destinadas a viviendas par empleados. (189?)
  17. Croquis de las vías. (189?)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea Madrid a Ciudad Real

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0100-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-01-01 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puentes metálicos sobre el arroyo Guatén, en los km 28,706; 53,550 y 53,855 de la línea (1917 -)
  2. Puente metálico sobre el río Tajo, en el km 58,511 de la línea (1917 -)
  3. Puente metálico sobre el Badén de Sotorredondo, en el km 60,114 de la línea (1917 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de un ferrocarril directo de Madrid a Ciudad Real por la Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-12-15 - 1881-06-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Índice, memorias, presupuestos, planos generales y perfiles de las variaciones del trazado de la línea a su paso por las estaciones de Parla, Yeles, Algodor, Yébenes, Puerto del Emperador (El Emperador), Malagón y Ciudad Real. (1877 diciembre 15/1881 junio 30)

Compañía de los Ferrocarriles de Ciudad Real a Badajoz y de Almorchón a Las Minas de Carbón de Belmez (1864-1880)

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