Expedientes de la línea de Madrid a Almansa

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Tembleque de la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-06-30 - 1930-07-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de modificación y prolongación de las vías. (1904, junio, 30).
  2. Proyecto de modificación y ampliación de vías y traslado del muelle. (1906, septiembre, 12 - 1907, agosto, 12).
  3. Proyecto de reforma y ampliación estableciendo una 2ª vía entre las estaciones de Huerta y Villacañas. (1912, julio, 22).
  4. Proyecto de vía de playa. (1930, julio, 26).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Villarrobledo en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-30 - 1927-06-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de modificación y ampliación de vías y construcción de un andén intermedio. (1906 abril 30)
  2. Situación de una placa giratoria de 6 m. (1907 marzo 15)
  3. Perfil longitudinal del km 202 al 205 de línea. (1915 -)
  4. Plano del proyecto de vía de playa. (1917 mayo 30)
  5. Perfil transversal del paso superior en el km 204,879 de la línea. (1921 -)
  6. Planos generales del proyecto de nueva estación. (1922 diciembre 29)
  7. Plantas (32 x 64 cm), alzados y sección del nuevo edificio de viajeros (32 x 189 cm). (1923 abril 28)
  8. Detalles del alzado y sección de la fachada. (1923 -)
  9. Perfiles transversales para la explanación de la nueva estación en su lado derecho y camino de acceso al muelle. (1924 junio 20)
  10. Perfil longitudinal. (1924 -)
  11. Planta de modificación del antiguo edificio de viajeros para habilitarlo como viviendas. (1925 noviembre 12)
  12. Plano parcelario con indicación de las zonas de terreno que propone permutar Edmundo Fernández. (1926 julio 24)
  13. Plano de situación de la puerta solicitada por Ceferino Paz. (1924 junio 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Peralta (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-05 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de apartadero entre las estaciones de Villarrobledo y Matas Verdes en el km 210.450 de la línea. (1912 diciembre 5)
  2. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1920 julio 1)
  3. Plano parcial de emplazamiento del aljibe solicitado por el Servicio de Movimiento. (1928 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Matas Verdes (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0021-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-12-09 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1912 -).
  2. Plano parcial de situación del aljibe solicitado por el servicio de movimiento junto la km 217.636 de la línea. (1928 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Huerta

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0020-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-04-25 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de prolongación de vías. (1904 abril 25)
  2. Plano general de reforma y ampliación en la estación, dentro del proyecto de establecimiento de 2ª vía entre las estaciones de Villasequilla y Tembleque. (Escala 1:500) (31 x 252 cm). (1912 abril 4)
  3. Situación de viviendas para empleados. (1919 mayo 24)
  4. Plano del proyecto de desviación de la carretera con motivo de la construcción de un paso superior. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de El Villar en la línea de Madrid a Almansa

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-06-27 - 1912-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de enlace de la vía muerta nº 1 con la vía del apartadero. (1905 junio 27).
  2. Proyecto de prolongación de vías y establecimiento de una vía muerta y construcción de muelles de mercancías. (1907 febrero 27).
  3. Proyecto de modificación de vías e instalación de un andén intermedio. (1912 enero 5).
  4. Plantas de casas de empleados. (1912 agosto -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Chinchilla en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0053-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-09-02 - 1937-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de cochera para cuatro locomotoras (32 x 434 cm). (1908 septiembre 2)*
  2. Plano de viviendas para ocho empleados de tracción. (1909 junio -)
  3. Proyecto de pabellón pare retretes (Escala 1:50) (32 x 126 cm)(. (1908 junio 8)*
  4. Planos de vías de entrada. (1911 -)
  5. Plano de viviendas para empleados. (1912 febrero 23)
  6. Proyecto de pabellón para el recorrido y para caloríferos (Escala 1:50) (31 x 144 cm). (1912 mayo 1)*
  7. Proyecto de viviendas para empleados. (1914 marzo 21)
  8. Proyecto de viviendas, taller y almacén del encargado de zona y del encargado de la tracción. (1923 -)
  9. Plano de sumidero para desinfección de vagones. (1925 julio 18)
  10. Plano de la situación del nuevo pabellón de correos. (1926 mayo 11)
  11. Perfil longitudinal del triángulo (lado Madrid) (1928 julio 30)
  12. Proyecto de la vía provisional para descarga de carbonilla. (1932 marzo 26)
  13. Plano de enlace provisional para la entrada de doble vía. (1934 febrero 9)
  14. Proyecto de vía de maniobras a la salida de la estación (31 x 84 cm). (1934 marzo 23)*
  15. Proyecto de modificación de vías en las estaciones de Chinchilla y El Villar de Chinchilla. (1935 marzo 4)
  16. Plano de la empalizada para la fábrica de harinas. (1935 abril 29)
  17. Perfiles transversales del proyecto de una vía de maniobra. (1935 junio 21)
  18. Proyecto de prolongación de una vía muerta paralela a la del muelle de mercancías. (1937 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-07 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
  2. Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
  3. Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
  4. Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
  5. Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
  6. Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
  7. Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
  8. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
  9. Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
  10. Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
  11. Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
  12. Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
  13. Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
  14. Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
  15. Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
  16. Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
  17. Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
  18. Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
  19. Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
  20. Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
  21. Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
  22. Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
  23. Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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