Expedientes de la línea de Madrid a Almansa

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Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0052-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-01-07 - 1941-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
  2. Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
  3. Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
  4. Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
  5. Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
  6. Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
  7. Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
  8. Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
  9. Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
  10. Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
  11. Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
  12. Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
  13. Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
  14. Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
  15. Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
  16. Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
  17. Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
  18. Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
  19. Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
  20. Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
  21. Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
  22. Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
  23. Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Záncara ( Río Záncara )

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0051-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1903-03-27 - 1936-12-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de reforma y ampliación de vías y muelles. (Escala: 1:500) (31 x 147 cm). (1903 marzo 7)
  2. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (Escala: 1:500) (31 x 84 cm). (1912 diciembre 20)
  3. Plano parcial de emplazamiento de tuberías para la carga de vagones foudres. (Escala: 1:500) (A3). (1920 febrero 26)
  4. Plano de la Instalación de una tubería con boca de enchufe para la carga de vagones foudres. (Escala: 1:500) (31 x 61 cm).(1920 abril 17)
  5. Plano del proyecto de emplazamiento de un aljibe de 20 metros cúbicos. (Escala: 1:500) (A3). (1921 julio 2)
  6. Plano del emplazamiento del grupo de 3 viviendas que se proyecta construir. (Escala: 1:500) (A4). (1928 agosto 31)
  7. Plano del proyecto de ampliación de la vía de la playa para necesidades de guerra. (Escala: 1:500) (31 x 168 cm). (1936 diciembre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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