1. Minutas. (1906 noviembre 5/1907 junio 6)
2. Planos y croquis. - Incluye: Plano de planta y alzado de la edificación (Escala 1:100) (41 x 74 cm) (s.f.). Croquis de planta y alzado del perfil A (Escala 1:400) (A3) (s.f.). Croquis de la situación del terreno y del edificio en construcción de Adrián Caballero (Escala 1:500) (A3)*. (s.f.)

1. Cuadro sinóptico de 4 de diciembre de 1894 (visado por la Compañía del Sur el 15 de diciembre de 1894 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 5 de enero de 1895)

1. Documentación tramitando el proyecto. (1929 mayo 7/1930 octubre 1)
2. Proyecto: Memoria; Plano general, perfil longitudinal y sifón; Pliegos de condiciones y presupuesto. (1929 mayo 7)

1. Documentación tramitando el proyecto. (1914 junio 3/1914 septiembre 19)
2. Proyecto realizado por el ingeniero José Iribarren y Giménez. - Contiene: Memoria y plano general. (1914 junio 3)

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Plano y croquis de la instalación del taller provisional de reparaciones. (1909 febrero 25/1910 julio 27)
2. Memoria, Perfil transversal sobre el eje del edificio de viajeros y Plano general de las vías y edificios. (1909 marzo 29)

1. Proyecto incompleto: Memoria, planos y oficio remitiendo el proyecto. (1909 marzo 29)

1. Proyecto incompleto: Oficios tramitando el proyecto, memoria y plano general. (1915 noviembre 23/1915 diciembre 13)

• Contiene: Memoria, Plano de planta, alzado y secciones de la cantina (Escala 1:50) (41 x 58 cm) y plano de situación de la cantina proyectada (Escala 1:500) (33 x 36 cm), presupuesto y oficios remitiendo el proyecto. (1899 octubre 17/1899 noviembre 2)

1. Documentación remitiendo y tramitando el proyecto (1929 agosto 23/1932 febrero 15)
2. Proyecto: (1929 agosto 21)
   2.1. Memoria (1929 agosto 21)
   2.2. Planos: (1929 agosto 21)
   • Plano general. (duplicado)*
   • Perfiles transversales*
   • Tipo de Rotonda de 28 m. para locomotoras
   • Tipo de Fosa de 14 m.
   • Tipo de Fosa de 21 m.
   • Tipo de Fosa para puente giratorio de 23 m.
   • Tipo de Fosa para levantar eje de locomotoras
   • Tipo de retretes y urinario
   • Tipo de Oficina para material y tracción
   • Tipo de Casa para agentes
   • Tipo de Muro de cierre con verja y puerta
   • Tipo de taller de calderería y fragua
   • Tipo de almacén para material y tracción
   • Tipo de almacén y taller para el recorrido
   • Tipo de dormitorio para maquinistas
   • Tipo de fosa mouras
   • Tipo de fosa para visitar frenos y cremación de estiércoles
   • Tipo de muelle para carbones
   • Tipo de murete de defensa para parque de carbones
   • Tipo de verja sobre muro de sostenimiento
   • Tipo de muro de cierre con tapial
   • Puerta cancela de 5 m.
   • Tipo de puerta metálica de 5 m.
   • Tipo de grúa hidráulica de 250 m.
   • Colector general en el depósito
   • Perfil longitudinal de la desviación del camino a San Torcuato
   • Dependencias para material y tracción y movimiento
   • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 6 m.
   • Tipo de muelle cubierto y cerrado de 10 m.
   • Tipo de muelle descubierto de 6 m.
   • Tipo de vivienda para dos agentes
   • Tipo de andenes
   • Tipo de pasos inferiores
   • Tipo de marquesina en el andén central
   • Marquesina en el andén central
   • Tipos de almacén para vía y obras
   • Tipo de pavimento de hormigón acorazado
     2.3. Pliego de condiciones: (1929 agosto 21)
   • Pliego de condiciones generales y económicas
   • Pliego de condiciones facultativas
   • Pliego de condiciones particulares
     2.4. Cubicación de las Obras: (1929 agosto 21)
   • Explanaciones
   • Rotonda para 15 locomotoras
   • Fosa de 14 m. para el taller
   • Fosa de 21 m. para el depósito
   • Puente giratorio de 23 m.
   • Fosa para levantar los ejes de locomotoras
   • Retretes para talleres
   • Oficinas para tracción
   • Casa jefe y subjefe de depósito
   • Muro de cierre con verja en el depósito
   • Taller y fragua
   • Almacén para tracción
   • Dormitorio de maquinistas
   • Almacén y taller para el recorrido
   • Fosa mouras para dormitorios de maquinistas, oficinas y casas de empleados en la rotonda
   • Fosa mouras para casa de empleados en la estación
   • Fosa de desinfección
   • Fosa de visita de frenos
   • Muelle para carbones
   • Murete de defensa para parque de carbones
   • Muro de sostenimiento y verja para la estación
   • Muro de sostenimiento y verja en el depósito
   • Muro de cierre de tapial en el depósito
   • Muro de cierre de tapial para la estación
   • Muro de cierre con verja para la estación
   • Grúa hidráulica de 0,250
   • Obras complementarias en el depósito
   • Obras complementarias en la estación
   • Local para lampistería, brigadas de trenes, recorrido y almacén de G.V.
   • Muelle cubierto y cerrado de trasbordo de 6 m.
   • Muelle cubierto y cerrado de 10 m.
   • Muelle descubierto para trasbordo de longitud 30 m. de longitud por 6 m. de ancho
   • Vivienda para dos agentes
   • Andenes
   • Pasos inferiores
   • Marquesina central
   • Marquesina de anden principal
   • Almacén vía y obras
   • Asiento de vía
   • Balasto
   • Expropiaciones
     2.5. Presupuesto: (1929 agosto 21)
   • Cuadros de Precios por administración y por contrata
   • Presupuestos parciales
   • Presupuesto general

1.1. Memoria
1.2. Plano general (33 x 103 cm)
1.3. Perfil longitudinal
1.4. Perfiles transversales
1.5. Plano de detalle de distribución
1.6. balsa, partidor y arqueta
1.7. Cubicación de las obras
1.8.Presupuesto. (Duplicado). (1901 mayo 20)

2. Documentación tramitando el proyecto. (1901 marzo 21/1901 junio 17)