Plano general proyectado por la Compañía Fives-Lille el 8 de enero de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 27 de julio de 1893 y aprobado por la División de Ferrocarriles de Sevilla el 24 de noviembre de 1893. (1892 enero 8/1893 noviembre 24)
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Plano general de 3 de enero de 1894 (visado por la Compañía del Sur el 14 de diciembre de 1894 por el ingeniero R. Inchaurrandieta y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 5 de enero de 1895 por Francisco Contreras )
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Plano del conjunto y cortes transversales proyectado por la Compañía de Fives-Lille el 10 de octubre de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 15 de octubre de 1892 y aprobado por la División de Ferrocarriles de Sevilla el 18 de octubre de 1892. (1892 octubre 10/1892 octubre 18)
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Plano del conjunto proyectado por la Compañía Fives-Lille el 15 de diciembre de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 19 de diciembre de 1892 y aprobado por la División de Ferrocarriles de Sevilla el 11 de enero de 1893. (1892 diciembre 15/1893 enero 11)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Plano del conjunto y cortes transversales proyectado por la Compañía Fives-Lille el 2 de febrero de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 11 de febrero de 1892 y aprobado el 9 de abril de 1892 (41 x 245 cm). (1892 febrero 2/1892 abril 9)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Plano general de 11 de junio de 1891 (visado por la Compañía del Sur el 9 de noviembre de 1891 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 9 de diciembre de 1891) (35 x 106 cm)
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Plano general, perfiles y cortes. Visado por la Compañía del Sur el 30 noviembre de 1891 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 9 diciembre de 1891 (68 x 235 cm). (1891 septiembre 2)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)