Expedientes de la línea de Linares a Almería

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Plano de vagones con bordes de 80 cm. y freno de galga Serie H (carga 12 toneladas) redactado por la Compañía Fives-Lille para la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0029-0019
  • Unidad documental simple
  • 1894-06-27 - 1894-07-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto escala 1:10 visado por la Compañía del Sur el 27 de junio de 1894 y aprobado por el Ministerio de Obras Públicas el 16 de julio de 1894 (81 x 125 cm).

Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)

Plano de vagones con bordes de 80 cm y freno de tornillo (carga 12 toneladas) para la línea de Linares a Almería. Redactado por la Compañía Fives-Lille. Visado el 3 de mayo de 1892 y aprobado el 16 de julio de1894

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0011
  • Unidad documental simple
  • 1892-05-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto escala 1:10. (88 x 125 cm) y carta del ingeniero jefe de la Compañía del Sur Rogelio Inchaurrandieta al ingeniero jefe de la división Francisco Contreras. (1892 mayo 3)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del edificio de viajeros del apartadero de Huércal en la 3ª sección de la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0027-0004
  • Unidad documental simple
  • 1892-05-27 - 1892-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzados y cortes realizado por la Compañía Fives-Lille el 27 de Mayo de 1892, revisado por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 31 de mayo de 1892 y aprobado el 19 de junio de 1892 (36 x 67 cm). (1892 mayo 27/1892 junio 19)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del edificio de viajeros en las estaciones de Gádor y Benahadux en la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0027-0005
  • Unidad documental simple
  • 1892-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de alzado y plantas proyectado por la Compañía Fives-Lille para edificios de viajeros modelo nº 2 para las estaciones de 3ª y 4ª clase de Gádor y Benahadux (35 x 217 cm). (1892 junio 19)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del paso a nivel de 4 m. de la carretera antigua de Granada, que cruza el ferrocarril en el P. H. 1947,69 de la línea de Linares a Almería (Sección 3ª) redactado por la Compañía Fives-Lille

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0029-0005
  • Unidad documental simple
  • 1891-12-11 - 1892-01-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfiles longitudinales de 11 de diciembre de 1891 (visado por la Compañía del Sur el 7 de enero de 1892)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del paso a nivel de 4 m. de la carretera antigua de Granada, que cruza el ferrocarril en el P. H. 1961,79 de la línea de Linares a Almería (Sección 3ª) redactado por la Compañía Fives-Lille

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0029-0004
  • Unidad documental simple
  • 1891-12-21 - 1892-01-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general y perfil longitudinal de 21 de diciembre de 1891 (visado por la Compañía del Sur el 7 de enero de 1892)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del pontón de 7 m. de luz oblicuo de 74º, sobre la Rambla Seca en el km 1,210.34 de la línea de Linares a Almería, levantado por la Compañía Fives-Lille y aprobado por Orden Ministerial de 9 de abril de 1873

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0028-0006
  • Unidad documental simple
  • 1893-04-13 - 1893-04-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de conjunto, perfil longitudinal y detalles de las mamposterías. (1893 abril 13/1893 abril 17)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

Plano del pontón elíptico de 5 m. de luz en la línea de Linares a Almería

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0027-0015
  • Unidad documental simple
  • 1891-11-25 - 1892-06-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano y cortes longitudinal y transversal proyectados por la Compañía de Fives-Lille, revisados por el ingeniero jefe Rogelio Inchaurrandieta Páez el 25 de noviembre de 1891 y aprobados por Real Orden de 9 de junio de 1892. (1891 noviembre 25/1892 junio 9)

Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)

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