Expedientes de la línea de Ciudad Real a Badajoz

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Sólo resultados directamente relacionados

Aljucén

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0008
  • Unidad documental simple
  • 1911-10-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial del modificación y prolongación de vías. (1911 octubre 10).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Almorchón, situada dentro del término de Cabeza de Buey

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0067-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-02 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de viviendas para empleados. (1904 julio 2)
  2. Proyecto de modificación del empalme de la línea de Badajoz a Belmez. (1904 agosto 12)
  3. Plano del proyecto de escuelas con capilla - iglesia de la Compañía para niños y niñas. (1905 abril 23)
  4. Plano del proyecto de edificio para dormitorios de conductores y guardafrenos. (1905 septiembre 4/1905 octubre 9)
  5. Establecimiento de un foso para picar fuego. (1906 octubre 20)
  6. Plano de emplazamiento de pabellón de correos. (1907 febrero 22)
  7. Plano de proyectos de pabellones para el recoorido y caloríferos. (1910 agosto 2)
  8. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1911 diciembre 27)
  9. Plano de modificación. (1918 febrero 25)
  10. Planta de dormitorio para maquinistas. (1918 -)
  11. Planta de modificación de viviendas. (1919 -)
  12. Plano parcial de vías de la reserva de máquinas. (1921 julio 22)
  13. Plano de emplazamiento y de vías de la nueva reserva de máquinas. (1923 febrero 14/1923 julio 24)
  14. Planta del cuarto de rotonda para 10 locomotoras. (1925 -)
  15. Plano del proyecto de edificio (anulado) para dormitorios de personal de trenes y cuadro gráfico de la permanencia del personal de trenes en los dormitorios de Almorchón. (1928 julio 16/1929 mayo 23)
  16. Croquis con la desviación de un cable telegráfico. (1929 noviembre 7)
  17. Plano de situación y planta de la estafeta. (1930 enero 3)
  18. Plano parcial. (1931 abril 3)
  19. Plano parcial. (1931 diciembre 15)
  20. Planos anejos a la liquidación definitiva de las obras del dormitorios de personal de trenes. (1932 diciembre 11)
  21. Plantas de modificación de viviendas y de dormitorios del personal de trenes. (1932 diciembre 15)
  22. Planta de cimientos y perfiles del dormitorio del personal de trenes. (1933 noviembre 7)
  23. Croquis de un almacén para depósito de gasolina y aceites. (1934 septiembre 20)
  24. Planos del proyecto de un almacén de Gran Velocidad. (1935 enero 26)
  25. Planos del proyecto de reconstrucción de los edificios deteriorados por efecto de los bombardeos aéreos. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Argamasilla de Calatrava

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0066-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-11-08 - 1941-04-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la toma de agua y plano de situación y planta de la casilla para la toma de agua. (1909 noviembre 8).
  2. Plano de situación de una casilla económica para la brigada. (1910 abril 12).
  3. Plano del proyecto de 3ª vía para la circulación de trenes. (1912 noviembre 25).
  4. Plano del proyecto de ampliación de vías. (1917 junio 12).
  5. Plano de situación de acceso a las estaciones y patio de los muelles que se tiene solicitado la reparación de su afirmado. (1941 abril 19).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1896-03-26 - 1935-05-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ornamentación en la fonda de la estación (1896 marzo 26)*.
  2. Croquis de la variación del trazado del tranvía a su paso por la estación. (1896 abril, 17)*.
  3. Línea telefónica desde el domicilio de Manuel Cano Toledano, médico de la compañía, a la estación. (1901 enero, 3)*.
  4. Variación de la Cañada Real de Merinas a su paso entre el km 508.509 de la línea. (1904 noviembre 17).
  5. Cruzamiento de una línea de conducción de la electricidad de la Sociedad Anónima del Alumbrado Eléctrico de Badajoz. (1905 -).
  6. Plano de las dificultades de tránsito de los ganados por la cañada de Sancha Brava entre los río Guadina y Génova. (1906 mayo 28).
  7. Proyecto de marquesina para el edificio de viajeros. (1906 -).
  8. Proyecto de prolongación del muelle descubierto. (1906 septiembre 27).
  9. Proyecto de muelle cubierto y cerrado de 10 m. De ancho. (1908 noviembre 21).
  10. Proyecto de instalación sanitaria: disposición general, pabellón de inspección médica y cámara de desinfección de mercancías. (1909 marzo 3).
  11. Proyecto de pabellón para el servicio de correos. (1909 junio 1 - 1909 julio 5)*.
  12. Proyecto de ampliación del pabellón de inspección médica. (1909 septiembre 16)*.
  13. Proyecto del camino de acceso y paso a nivel para la barrida y cierre de la estación con traviesas de pino inútiles. (1910 junio 12).
  14. Proyecto de cierre de terrenos colindantes a la estación. (1912 marzo 01 - 1915 enero 26).
  15. Proyecto de instalación de un dormitorio para el personal de trenes y vivienda para un factor en la cochera de carruajes. (1913 abril 29)*.
  16. Proyecto de paso a nivel para peatones. (1914 diciembre 23 - 1915 mayo 1).
  17. Proyecto de instalación de vía de tranvía solicitada por la Sociedad Anónima Tranvía de Badajoz. (1918)*.
  18. Proyecto de rampa para cargar carbones solicitada por el señor Carazo. (1918 -)
  19. Planos del edificio de viajeros (s.f.)
  20. Plano de emplazamiento de nuevos retretes. (s.f.)
  21. Proyecto de vía para el tranvía. (s.f.)
  22. Proyecto de construcción de tajea de saneamiento por el Ayuntamiento de Badajoz. (s.f.)
  23. Proyectos de prolongación de la vía transversal, solicitada por el Sr. Monteiro. (s.f.)
  24. Proyecto de ampliación de la finca de José Fernández Ojalbo gasta la empalizada de la estación. (s.f.)
  25. Proyecto de modificación de la factoría. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-10-09 - 1937-03-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de la puerta solicitada por Julio Soares Monteiro. (1919 octubre 9)
  2. Planos del local de Soares Monterio alquilado por la Compañía MZA. (1920 mayo 26)
  3. Plano del camino construido por Antonio Sáez. (1921 abril 30)
  4. Plano de la prolongación de una tajea de 0.8 m de luz. (1921 mayo 6)
  5. Plano de la vía particular en el km 509.476. (1928 febrero 21)
  6. Planos de la construcción de dos edificios de viajeros y modificación del actual. (1928 agosto 16)
  7. Plano de la supresión de la estación sanitaria con motivo de construcción de un paso superior. (1929 mayo 13)
  8. Planos de construcción de dos edificios de y modificación del actual. (1929 septiembre 19)
  9. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de Salvador Sáez Regües. (1930 agosto 22)
  10. Planos de puente giratorio de 23 m. (1931 agosto 4)
  11. Planos de instalación de una vía apartadero para el servicio de CAMPSA. (1932 enero 27)
  12. Plano de la modificación solicitada por el administrador de Aduanas en el edificio destinado a registro de equipajes. (1932 octubre 27)
  13. Plano de la instalación de una luz eléctrica por parte del Ayuntamiento. (1932 octubre 28)
  14. Plano de paso superior para la cañada de ganados. (1934 marzo 7)

Sáez , Antonio

Belalcázar

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-01-22 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de abastecimiento de agua. (1910 enero 22)
  2. Situación de las 2 parcelas que Mariano Castaño Castaño solicita para depósitos de arena en el km 306.822 y en el km 306.646 de la línea. (1932 diciembre 22 - 1933 septiembre 1)
  3. Situación de los 2 terrenos concedidos a Amancio Serrano Serrano por depósitos de arena, situados en el km 309.164 y km 309.451 de la línea. (1940 junio 14)
  4. Plantas de los edificios de la estación para su reconstrucción. (1940)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Cabeza del Buey

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0003-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-07-09 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros. (1901 julio 9).
  2. Plano de ampliación de vías. (1904 febrero 18).
  3. Perfil longitudinal del proyecto de modificación. (1916-).
  4. Treinta perfiles transversales entre los km 322.539 y 323.119 de la línea. (1918-).
  5. Situación del muro de cierre de los terrenos que José Donos y Juan Blanco pretenden construir dentro de la zona de policía. (1935 diciembre 3).
  6. Croquis de emplazamiento del cruce de una línea eléctrica para suministrar alumbrado en el parque de material de guerra en el km 325.248 de la línea. (1937 junio 14).
  7. Planta de las dependencias de vía y obras para su reforma. (1940-).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Campanario

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0002-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-18 - 1916-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de edificio de viviendas para empleados. (1914 enero 18 - 1914 abril 3)
  2. Ampliación y modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1915 junio 1)
  3. Modificación de la 3ª vía. (1915 julio 16 - 1915 noviembre 16)
  4. Emplazamiento de nuevo retrete y lampistería. (1916-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0066-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-02-22 - 1913-08-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación de vías. (1911 febrero 22)
  2. Plano del proyecto de muelle descubierto e instalación de un báscula para pesar vagones. (1913 agosto 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Caracuel

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-01-01 - 1920-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plantas de modificación y ampliación del edificio de viajeros. (1914 -1920).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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