1. Plano del proyecto de 3ª vía de circulación. (1911 julio 6)
2. Plano del proyecto de viviendas para empleados. (1911 diciembre 27)
3. Plano del anteproyecto de reforma y ampliación del edificio de viajeros. (1917 marzo 5/1920 junio 11)
4. Planta, muelle y alzado de muelle cubierto de la estación de Zújar (31 x 63 cm). (s.f.)*

1 Proyecto de apartadero solicitado por Ángel de Rodríguez Quijano Arroquia para servicio del coto hullero El Porvenir de la Industria en la cuenca carbonífera de Peñarroya en el km 51.600. (1894 julio 28/1895 enero 2)

2. Plano de la nueva disposición de las vías para facilitar las maniobras de los vagones (32 x 83 cm) (triplicado). (1898)
3. Plano de la prolongación del muelle (32 x 71 cm). (1900 abril 27)
4. Plano del aparato de enclavamiento en el km 52 de la línea (A3) (triplicado). (s.f.)

1. Establecimiento de una paso entablonado para viajeros. (1901 septiembre 2)
2. Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1903 julio 10)
3. Plano y perfiles transversales de la modificación del muelle descubierto. (1906 septiembre 24/1906 septiembre 26)
4. Proyecto de aumento y prolongación de vías. (1907 septiembre 19)
5. Proyecto de edificio para vivienda de empleados (Escala 1:100) (32 x 105 cm). (1907 -)*
6. Proyecto de modificación y prolongación de vías. (1913 julio 23)
7. Proyecto de muelle abierto y cerrado u muelle descubierto. (1913 diciembre 27)
8. Proyecto de muro de cierre. (1915 julio -)
9. Casas compradas a Carlos Martínez Montiel. (1919 -)
10. Instalación de un báscula. (1921 -)
11. Croquis del proyecto de nuevo cierre. (1922 -)
12. Almacén que solicita edificar Manuel Romero en la zona de servidumbre. (1925 -)

1. Plano generales. (1934 diciembre 22)
2. Perfiles transversales de la desviación de la carretera de Fuenteovejuna a la estación. (1934 diciembre 22)
3. Perfiles transversales del muro de sostenimiento de la desviación. (1934 diciembre 22)
4. Perfiles transversales del muro de sostenimiento frontal al patio de viajeros. (1934 diciembre 22)
5. Perfil longitudinal de la desviación de la carretera de Peñarroya al castillo de las Guardas. (1934 diciembre 22)
6. Perfiles transversales de la desviación de la carretera de Peñarroya al castillo de las Guardas. (1934 diciembre 22)
7. Tajeas km 0.112 y km 0.152 de la línea (1934 diciembre 22)
8. Paso inferior de 6 m de luz en sustitución del paso a nivel del km 56.588. (1934 diciembre 22)

1. Plano general, perfiles y plano de expropiación para el proyecto del apartadero. (1901 -)
2. Proyecto de apartadero km 45.124. (1902 diciembre 5)
3. Proyecto de apartadero km 45.210. (1902 -)
4. Plano del edificio de viajeros en el km 45.124 (Escala 1:100) (32 x 63 cm). (1903 marzo 13)*
5. Plano, perfil longitudinal del apartadero en el km 45.00. (1913 -)
6. Plano, perfiles transversales, longitudinal de una vía para el apartadero de trenes entre los km 45.700 y 46.100. (1917 octubre 31/1918 febrero 28)

1. Plano general y perfiles longitudinales del apartadero y de la vía general. (1891 octubre 12).
2. Plano general y perfil longitudinal de la vía apartadero (32 x 126 cm). (1893 febrero 23).

1. Croquis del emplazamiento de dos discos en el ramal. (1891 abril 4)
2. Plano general. (s.f.)

1. Planos del proyecto del establecimiento de una caldera destinada a calentar agua para los caloríferos. - Contiene: Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3); y Plano de obra de fábrica (Escala 1:5) (44 x 40 cm). (1883 diciembre 22)
2. Planos del proyecto de ampliación del edificio de viajeros. - Contiene: Extracto del plano general de situación (Escala 1:500) (31 x 62 cm); y Plano de planta y alzado del edificio (duplicado) (Escala 1:100) (31 x 62 cm). (1889 noviembre 8)*
3. Plano de la planta del local destinado a los inspectores de gobierno modificando al proyecto aprobado el 19 de enero de 1891 (Escala 1:100) (A3). (1891 enero 19)
4. Plano de situación o emplazamiento (Escala 1:500) (A3) y croquis de planta de una casilla desmontable para el dormitorio de maquinistas y del encargado del Recorrido en el km 63 de la línea (A4). (1891 junio 15)
5. Plano de situación del proyecto de modificación de vías en la estación (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1894 febrero 9)
6. Plano de planta, alzado y sección de una casilla para toma de agua de la estación (Escala 1:50) (30 x 75 cm), y Plano genereal del proyecto de espigón para la defensa de la casilla de toma de agua (Escala 1:50) (61 x 61 cm). (1895 enero 25/1896 noviembre 23)*
7. Plano de situación del aumento de una vía con su cambio y prolongación el muelle (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1895? -)
8. Plano de situación de la nueva disposición de las vías (Escala 1:500) (30 x 70 cm). (1897 enero 29)
9. Plano de detalles de la puerta de la estación (Escala 1:10, 1:1 y natural) (46 x 100 cm). (s.f.)
10. Plano de fundación del puente giratorio de 15 m de diámetro para volver locomotoras (Escala 1:20) (31 x 104 cm)*. (s.f.)

1. Planos del proyecto. - Contiene: Plano general de situación de la estación proyectada a fecha de 1925 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal a fecha de 1925 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 105 cm); Plano general de situación de la estación proyectada anulado a fecha de 1920 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal de la línea de Almorchón a Belmez entre los km 29 y 30,500 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 86 cm); Perfiles transversales del proyecto anulados a fecha de 1920 (Escala 1:200) (31 x 315 cm); Plano general de situación del proyecto a fecha de 1942 (31 x 147 cm); Perfil longitudinal del proyecto a fecha de 1942 (31 x 231 cm); y Perfiles transversales del proyecto a fecha de 1942 (31 x 376 cm). (1925 abril 13/1942 - )