Proyecto de dependencia para servicio de caloríferos en el andén de salida. (1902 septiembre 30).
Proyecto de vía para servicio de la fábrica de harinas de Salvador Magro. (1905 marzo 22).
Proyecto de instalación de oficina para el servicio de los empleados de aduanas. (1905 mayo 24).
Planos de la distribución actual (32 x 105 cm), y de la distribución proyectada de la planta de edificio de viajeros (32 x 106 cm). (1906 noviembre 8).*
Proyecto de modificación de vías. (1910 julio 21).
Proyecto de modificación de vías y cierres para ampliación de la carbonera. (1911 enero 20).
Proyecto de modificación y ampliación de vías y nuevo muelle descubierto (31 x 133 cm). (1911 abril 22).*
Planos de almacén de vía y obras. (1911 diciembre 22).
Proyecto de foso y vía. (1913 -).
Proyecto de dos diagonañes en ñas vías de mercancías. (1913 julio 29).
Proyecto de almacén de carbones y hierros de los Sr. Mateu y Bonet. (1915 -).
Planos del apartadero establecido para el servicio de la fábrica de harinas de los Sr. Hijos de Magro. (1919 abril 11).
Planos de la instalación de vías con carácter provisional con motivo del montaje de locomotoras 901-915. (1920 abril 13).
Proyecto de modificación parcial en la planta de edificio de viajeros. (1920 agosto 10).
Proyecto de modificación de la planta del edificio de viajeros y establecimiento de un andén intermedio (31 x 105 cm). (1920 -).*
Proyecto de nuevos emplazamiento de la garita del guardagujas. (1921 enero 17).
Plano parcial de la garita para el teléfono. (1923 febrero 28).
Proyecto de instalación de nuevos depuradores. (1923 marzo 20).
Proyecto de cobertizo para la cabria. (1925 -).
Planos de expropiación del proyecto del nuevo depósito de máquinas. (1925 -).
Proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1926 febrero 23).
Plano de factoría y garita para la báscula. (1927 -).
Plano general de reforma y planta, alzado y secciones de los muelles. (1927 abril 4).
Planos de la modificación de la vía de entrada a la fábrica de harina de los Sr. Magro. (1927 agosto 20).
Plano parcial de un ramal proyectado. (1927 octubre 10).
Plano del proyecto de nuevo depósito y recorrido. (1927 diciembre 31).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano general de vías, construcción de un andén intermedio y ampliación del muelle descubierto (Escala 1:500) (31 x 148 cm). (1903 marzo 7)
Plano general del proyecto de tercera vía (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1907 enero 9)
Plano de ampliación de muelles de mercancías (Escala 1:500) (31 x 84 cm). (1908 diciembre 19)
Planos de planta, alzado y secciones de una vivienda para 4 agentes subalternos. - Contiene: Planta de la vivienda proyectada (Escala 1:100) (A3); y Plano de planta, alzado y secciones de la vivienda proyectada (Escala 1:100 y 1:50) (31 x 183 cm). (1911 noviembre 1/1912 -)
Plano de situación y plantas de las 7 casas para viviendas de empleados adquiridas por la compañía. - Contiene: Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1911 (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 154 cm); y Plano de situación y plantas de las 7 casas proyectadas, a fecha de 1912 (duplicado) (Escala 1:500 y 1:100) (31 x 126 cm). (1911 - /1912 -)
Plano de situación de una viviendas para cuatro empleados (Escala 1:500) (31 x 105 cm). (1912 mayo 29)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta del proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros (duplicado) (Escala 1:100) (32 x 84 cm); y Plano de la planta principal del proyecto de reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A4). (1912 agosto 17)
Perfil longitudinal de la toma de agua de Novelda (Escala 1:2500 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (44 x 136 cm). (1913 -)
Plano del proyecto de prolongación de andenes e instalación de grúas hidráulicas (Escala 1:500) (31 x 147 cm). (1913 octubre 31)*
Plano de planta y situación de la casa que desea vender a la compañía Antonio García Cantos (Escala 1:1000 y 1:100) (A3). (1920)
Plano general (Escala 1:1000) (32 x 147 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (32 x 126 cm) del proyecto de reforma y ampliación. (1922)*
Proyecto de muelle cubierto. - Contiene: Plano de situación (Escala 1:500) (31 x 63 cm) y Plano de planta y secciones del muelle cubierto (31 x 63 cm). (1927 abril 11)
Plano de situación o emplazamiento y planta de la casa de Pedro Giménez anexas al informe 1-A del 23 de septiembre de 1927 (50 x 32 cm). (1927 septiembre 23)
Plano de situación y plantas de las casas y terrenos adquiridos a Abdón Mira y Pedor Giménez (Escala 1:100) (31 x 126 cm). (1927 diciembre 23)
Plano acotado del proyecto de vía para servicio de la fábrica de aserrar piedra de Nicasio Pérez Galdó (Escala 1:500) (31 x 58 cm). (1929 -)
Planta (Escala 1:1000) (31 x 63 cm) y Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) del proyecto de supresión del paso a nivel del km 424,690 y establecimiento de un paso inferior por el km 424,847. (1933 -)
Planos de plantas de las casas que ofrece a venta a la compañía Vicente Castelló Crespo (Escala 1:100) (A3), Francisco Gumiel (Escala 1:100) (A4) y Mariano Martínez (Escala 1:100) (A4). (1934 -)
Plano (Escala 1:500) (31 x 105 cm) y perfiles transversales del proyecto de vía de playa (31 x 126 cm). (1937 -)
Extracto del plano de situación del muelle cubierto y cerrado por las expediciones de gran velocidad (Escala 1:500) (A3). (1940 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
