Expedientes de la Compañía del Norte

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Proyectos de obras de mejoras en las estaciones de Carcagente, Oliva, Denia y Valldigna y proyecto de conversión del apeadero de La Barraca en apartadero

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0052-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-04-03 - 1912-08-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas
  2. Memoria (duplicada). (1912 mayo 8)
  3. Planos: Plano del proyecto de nuevas instalaciones en la estación de Oliva (Escala 1:1000) (32 x 61 cm) (duplicado) (1912 mayo 8) ; Plano de situación y planos de plantas, alzado y sección de la conversión del apeadero de La Barraca en apartadero (32 x 191 cm). (1912 abril 3)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyectos de estación de empalme de Pamplona entre las compañías del Norte, Ferrocarril de Pamplona a Plazaola y Compañía El Irati

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0134-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-10-20 - 1920-11-25

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Proyecto de reforma de la estación del Norte para el servicio combinado con el ferrocarril de Pamplona a Plazaola: Memoria; Plano general y Perfil longitudinal. (1913 agosto 25)
  • Proyecto del ferrocarril eléctrico de Pamplona a Aoiz y Sangüesa: Memoria; Plano general y Plano de la estación. 1915 mayo 29)
  • Enlace de las vías de los ferrocarriles de Pamplona a San Sebastián y El Irati: Memoria y Plano general. (1917 septiembre 27)
  • Proyecto de estación de empalme con los ferrocarriles del Norte e Irati
  • Proyecto de empalme del ferrocarril de Pamplona a Plazaola con el de el Norte y El Irati

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto para la construcción de muelles y prolongación de vías en la estación de Ampolla Perelló

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0183-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-09-29 - 1909-11-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de ampliación de la estación de Ampolla - Incluye: Plano general de la estación de Ampolla (Escala 1:1000) (32x100 cm.); Memoria del proyecto; Oficios y minutas. (1909 septiembre 29/1909 noviembre 2)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Proyecto incompleto de doble vía entre Játiva y Valencia de la línea de Encina a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0335-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-06-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1925 junio 9)
  2. Planos. (1925 junio 9)
    2.1. Variantes del trazado (2).
    2.2. Ampliación de estaciones:
    • Planta y alzados del edificio de viajeros de la estación de Manuel.
    • Planta y alzados del edificio de viajeros del apeadero de Alginet.
    • Alzado, secciones y detalles de los pasos superiores de las estaciones de Manuel y Benifayó en los km 63,970 y 91,845.28 de la línea respectivamente.
    • Alzado, fachadas laterales y corte transversal de la casilla para guarda.
    • Alzado y secciones de los muelles y andenes.
    • Planta, sección transversal, frente y alzado lateral del pabellón de retretes.
    • Proyección horizontal, alzado y sección transversal de la caseta de enclavamientos.
    • Sección longitudinal, frente y corte del parachoques.
      2.3. Perfiles transversales.
      2.4. Esquemas de enclavamientos de la línea.

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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