Expedientes de la Compañía del FC. Central de Aragón

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Copia de planos de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0012-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-04-11

    • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil longitudinal comparativo al nivel del mar (Escala 1:500 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (36 x 2.484 cm). (1928 abril 11)*
  2. Perfil longitudinal (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 253 cm). (1928 abril 11)
  3. Plano general (Escala 1:200.000) (67 x 46 cm). (1928 abril 11)*
  4. Esquemas de estaciones: apeaderos y apartaderos; estación de 3ª clase; estación de Encinacorba; estación de Cariñena; estación de Caminreal; estación de Zaragoza (Escala 1:1000) (49 x 615 cm). (1928 abril 11)**
  5. Plano edificios elevación y planta: Edificio de viajeros de la estación de Zaragoza; de Caminreal; de 2ª clase, de 3ª clase y edificio para apeaderos y apartaderos (36 x 1307 cm). (1928 abril 11)*
  6. Plano de viaductos, puentes y paso inferior: Viaducto de 3 arcos de 10 m. luz sobre la rambla de Cariñena en el km 69,395, puente de 8,50 m de luz con T.M. en los km 70,135 y 76,035, puente de 10 m de luz en km 88,845, puente de 23 m de luz con T.M. sobre el Canal Imperial de Aragón en el km 111,325, diagramas de flexión, paso inferior de 6 m de luz con T.M. el la línea de MZA en el km 115,236 (35 x 823 cm). (1928 abril 11)*
  7. Plano de puentes y viaductos: Puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Jiloca, viaducto de 4 arcos de 10 m de luz sobre el río Pancrudo en el km 13,859.50, puente de 1 arco de 10 m de luz sobre el sobre la depresión en el km 14,185, viaducto de 5 de 10 m de luz sobre el barranco en el km 19,225, puente de 2 arcos de 10 m de luz sobre el río Huerva en el km 32,20, puente de 7 m de luz sobre el río Lanzuela en el km 37,045, puente oblicuo de 20 m de luz normal con T.M. sobre el río Huerva, en el km 43,370, puente de 7 m de luz en el km 47,700, viaducto de 9 arcos de 10 m de luz sobre el barranco en el km 48,085, puente de 7 m de luz en el km 49,759, puente de 8 m de luz sobre el barranco en el km 66,910 (35 x 910 cm). (1928 abril 11)*
  8. Plano con modelos de obras de fábrica: pontones, pasos inferiores y pasos superiores (35 x 1265 cm). (1928 abril 11)*
  9. Plano con modelos de obras de fábrica: tajeas, alcantarillas, sifones, muros (35 x 1071 cm). (1928 abril 11)*
  10. Plano de secciones de carril, traviesa y accesorios de vía (35 x 107 cm). (1928 abril 11)*
  11. Plano de material móvil: Locomotora para trenes mixtos y su ténder con rodaje 230; locomotora tipo "Mallet" y su ténder; coches de 1ª clase; coches de 2ª clase; coches mixtos de 2ª y 3ª clase; coches de 3ª clase; furgón para equipajes; vagón plataforma para transporte de barras de carriles de 18 m. de 40 toneladas; vagón de bordes altos y carga de 15 Tn.; y vagón cerrado para mercancías, carga 15 Tn. (48 x 796 cm). (1928 abril 11)**
  12. Plano de modelo de túnel (Escala 1:50) (35 x 90 cm). (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Copias de planos generales de las estaciones comprendidas entre km 5,131 y 127,796 de la línea de Calatayud al Grao de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0114-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-07-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Paracuellos de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 95 cm). (1898 julio 5)
  2. Estación de Teruel. - Contiene: Plano de la estación en el punto kilométrico 700,571 (Escala 1:500) (35 x 202 cm) ; y plano de alzados, plantas, detalles y secciones longitudinales y transversales (35 x 1380 cm). (1898 julio 5)
  3. Estación de Maluenda - Velilla (Escala 1:400) (35 x 173 cm) (1898 julio 5)
  4. Estación de Morata de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 93 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  5. Estación de Fuentes de Jiloca (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
  6. Estación de Villafeliche (Escala 1:400) (35 x 74 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  7. Estación de Murero - Manchones (Escala 1:400) (35 x 131 cm). (1898 julio 5)
  8. Estación de Daroca. - Contiene: Plano general (Escala 1:400) (35 x 212 cm) ; y plano de la planta baja (35 x 80). (1898 julio 5)
  9. Estación de Báguena (Escala 1:400) (35 x 148 cm). (1898 julio 5)
  10. Estación de Luco (Escala 1:400) (35 x 142 cm). (1898 julio 5)
  11. Estación de Calamocha (Escala 1:400) (35 x 179 cm). (1898 julio 5)
  12. Estación de Caminreal (Escala 1:400) (35 x 147 cm). (1898 julio 5)
  13. Estación de Monreal del Campo (Escala 1:400) (35 x 165 cm) (duplicado). (1898 julio 5)
  14. Estación de Villafranca del Campo (Escala 1:400) (35 x 153 cm). (1898 julio 5)
  15. Estación de Santa Eulalia del Campo (Escala 1:400) (35 x 188 cm). (1898 julio 5)
  16. Estación de Cella (Escala 1:400) (35 x 150 cm). (1898 julio 5)
  17. Estación de Soneja (Escala 1:500) (35 x 120 cm). (1898 julio 5)
  18. Estación de Algar (Escala 1:500) (86 x 118 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de aguadas en las estaciones de Caminreal, Cariñena y Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-09-01 - 1932-10-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Planos: Depósito de agua en la estación de Cariñena (40 x 473 cm), Aguada de Cariñena (32 x 388 cm), Aguada de Zaragoza (34 x 848 cm), Aguada de Caminreal (31 x 203 cm). (1932 septiembre - /1932 octubre -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de conjunto de las estaciones y apeaderos, Sección 1ª de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-07-01 - 1932-02-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Planos de las estaciones de Caminreal (33 x 179 cm); Calamocha (32 x 104 cm); Navarrete (32 x 118 cm); Cuencabuena (32 x 107 cm); Ferreruela (32 x 121 cm); Badules (32 x 92 cm) y Villarreal (32 x 107 cm); y del apeadero de Villahermosa (32 x 82 cm). (1930 julio - /1932 febrero -)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Proyecto de edificaciones para la estación de Caminreal, Sección 1ª, trozo 1º de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0010-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-10-01 - 1932-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1932 agosto - )
  2. Planos. - Contiene: (1930 octubre -/1932 agosto -)
    2.1. Proyecto de edificio de viajeros de la estación. (1932 julio -):
    2.1.1. Cimientos y saneamiento (31 x 98 cm)
    2.1.2. Planta baja (31 x 99 cm)
    2.1.3. Planta principal (31 x 98 cm)
    2.1.4. Fachada al andén (31 x 98 cm)
    2.1.5. Fachada principal (31 x 98 cm)
    2.1.6. Fachadas y sección (31 x 98 cm)
    2.2. Proyecto de cocherón de locomotoras para el Ferrocarril de Caminreal a Zaragoza. (1930 octubre -/1932 agosto -):
    2.2.1. Cocherón de locomotoras para la estación (33 x 215 cm)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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