Expedientes de la Compañía del FC. Central de Aragón

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Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Supresión del paso inferior de 3 m con tramo metálico del km 158'754, desviándose al paso superior del camino vecinal de Camarena a la estación de Puebla de Valverde construido en el km 158'679

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0013-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-11-01 - 1930-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas (1929 noviembre 4 /1930 febrero 1)
  2. Memoria (1929 noviembre 1/1930 noviembre 1)
  3. Plano (1929 noviembre 1)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

La Puebla de Valverde: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0021-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-09-22 - 1912-02-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 147'245 por paso inferior en km 147'228
  2. Paso a nivel en km 159'400 por paso inferior en km 159'379
  3. Paso a nivel en km 161'384 por paso inferior en km 161'373
  4. Paso a nivel en km 162'143 por paso inferior en km 162'165
  5. Paso a nivel en km 162'548 por desviación bajo el puente de 8 m en km 162'424
  6. Paso a nivel en km 163'129 por paso inferior enkm 163'159
  7. Paso a nivel en km 163'614 por desviación bajo el paso inferior de 3 m en km 163 '701
  8. Memoria ( 22/9/1911 - 2/2/1912 )
  9. Plano de conjunto ( 22/9/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

La Puebla de Valverde: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-07-06 - 1912-02-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 151'197 por paso inferior en km 151'134
  2. Paso a nivel en km 156'398 por paso inferior en km 156'374
  3. Paso a nivel en km 156'919 por paso inferior en km 156'940
  4. Paso a nivel en km 157'678 por paso inferior en km 157'629
  5. Paso a nivel en km 158'238 por paso inferior en km 158'214
  6. Memoria ( 6/7/1911 - 2/2/1912 )
  7. Plano de conjunto ( 6/7/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

La Puebla de Valverde: proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores y desviaciones

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0018-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-09-16 - 1911-03-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de sustitución de paso a nivel en km 24'204 por paso inferior en km 23'690, del paso a nivel en km 27'440 por paso inferior en km 27'490, del paso a nivel en km 28'440 por desviación en km 28'505, del paso a nivel en 28'765 por paso inferior en km 28'789, del paso a nivel en km 29'668 por paso inferior en km 29'700, del paso a nivel en km 30'822 por paso inferior en km 30'780,y del paso a nivel en km 31'102 por paso inferior en km 31'130. - Contiene: Memoria; Planos de conjunto; y Planos de detalle de las fábricas. (1910 septiembre 16/1911 marzo 11)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

La Puebla de Valverde

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0011-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-11-01 - 1930-02-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1929 noviembre 1/1930 febrero 1)
  2. Plano de situación (34 x 168 cm). (1929 noviembre 1)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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