Expedientes de la Compañía del FC. Central de Aragón

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Torrijo y Monreal del Campo: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos superiores e inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0024-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-06-28 - 1917-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 69'954 por paso superior de 3 m. en km 69'954. (s.f.)
  2. Pasos a nivel en km 70'485 y km 70'715 por paso inferior de 4 m. en km 70'654 (Torrijo). (s.f.)
  3. Paso a nivel en km 71'595 ( Torrido ) por paso inferior de 3 m. en km 71'633 (Monreal del Campo). (s.f.)
  4. Oficios y minutas. (1916 junio 30/1917 agosto 25)
  5. Memoria. (1916 junio 28/1917 agosto 17)
  6. Plano de conjunto. (1916 junio 28/1917 agosto 17)
  7. Perfil longitudinal km 70'200 - 70'715. (s.f.)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Tomas de agua en las estaciones de toda la línea de Calatayud a Valencia, comprendidas entre los km 5,700 y 113,475 de la línea

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0016-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1898-01-04 - 1898-07-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria. (1898 enero 4/1898 julio 5)
  2. Planos de situación y de tomas de agua de las estaciones:
    2.1. Plano de situación de La Puebla de Valverde, en el km 34,320 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 135 cm). (1898 julio 5)
    2.2. Plano de situación de Sarrión, en el km 48,093 de la 2ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.3. Plano de situación de Mora de Rubielos, en el km 54,285 de la 3ª sección, trozo 1º de la línea (Escala 1:500) (35 x 131 cm); y Plano general de la toma de agua de Mora de Rubielos (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)
    2.4. Plano de situación de Rubielos de Mora, en el km 58,320 de la 3ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 136 cm). (1898 julio 5)
    2.5. Plano de situación de Barracas, en el km 70,416,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 138 cm). (1898 julio 5)
    2.6. Plano de situación de Begís - Torás, en el km 78,551,30 de la 4ª sección, trozo 2º de la línea (Escala 1:500) (35 x 104 cm). (1898 julio 5)
    2.7. Plano de situación de Caudiel, en el km 93,546 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.8. Plano de situación de Jerica, en el km 100,410 de la 5ª sección, trozo único de la línea (Escala 1:500) (35 x 166 cm); y Plano general de la toma de agua de Jerica (Escala 1:2000) (35 x 86 cm). (1898 julio 5)
    2.9. Navajas, en el km 108,527,50 de la 6ª sección, 1º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 103 cm). (1898 julio 5)
    2.10. Plano de situación de Segorbe, en el km 113,880 de la 6ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:500) (35 x 134 cm); y Plano general de la toma de agua de Segorbe (Escala 1:2000) (35 x 65 cm). (1898 julio 5)
    2.11. Plano de situación de Sagunto, en el km 145 de la 7ª sección, 2º trozo de la línea (Escala 1:50) (44 x 156 cm). (1898 julio 5)
    2.12. Plano general de la toma de agua de El Puerto de Escandón (Escala 1:2000) (35 x 97 cm). (1898 julio 5)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Teruel: Vía provisional de depósito, instalación de un depurador automático en combinación con el depósito de agua, ampliación de vías en la estación de Teruel y ensanche del apeadero de El Puerto de Escandón, ampliación de las vías de carga y descarga

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0015-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-03-12 - 1923-03-15

    • Parte deFondos antiguos

Vía provisional de depósito:

  1. Oficios y minutas (1907 marzo 12/1907 marzo 21)
  2. Memoria (1907 marzo 12/1907 marzo 21)
  3. Plano (1907 marzo 12/1907 marzo 21)
    Instalación de depurador automático:
  4. Oficios y minutas (1911 abril 1/1911 junio 1)
  5. Plano de conjunto (1911 marzo 31/1911 junio 1)
    Ampliación de vías:
  6. Memoria (1912 agosto 21/1912 septiembre 20)
  7. Plano de conjunto (1912 agosto 21/1912 septiembre 20)
    Ampliación de las vías de carga y descarga:
  8. Oficios y minutas (1922 mayo 22/1922 junio 13)
  9. Memoria (1922 mayo 22/1922 junio 13)
  10. Plano (1922 mayo 22/1922 junio 13)
    Ampliación de los muelles de salidas:
  11. Oficios y minutas (1923 febrero 22/1923 marzo 15)
  12. Memoria (1923 febrero 22)
  13. Plano (1923 febrero 17/1923 marzo 15)

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

Teruel: Proyectos de sustitución de pasos a nivel por pasos inferiores

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0025-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-21 - 1912-02-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Paso a nivel en km 143'124 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'174
  2. Paso a nivel en km 143'541 por paso inferior de 3 m de luz con tramo metálico en km 143'554
  3. Paso a nivel en km 143'801 por paso inferior
  4. Paso a nivel en km 144'413 por paso inferior
  5. Oficios y minutas ( 21/8/1911 - 9/2/1912 )
  6. Memoria ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )
  7. Planos de conjunto ( 1/8/1911 - 2/2/1912 )

Compañía del Ferrocarril Central de Aragón (CA) (1894-1941)

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