Explotación económica y cierre de estaciones. Realizaciones durante el año 1970. - Incluye memoria, anejos y planos. (1970 diciembre 31)
Sesión nº 464 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 enero 20/1971 enero 25)
Sesión nº 466 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 enero -/1971 febrero 23)
Sesión nº 467 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1971 marzo 22/1971 marzo 30)
Sesión nº 512 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1974 junio 6/1974 junio 25)
Sesión nº 520 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1975 febrero 20/1975 febrero 27)
Sesión nº 544 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1977 enero 12/1977 enero 25)
Sesión nº 566 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. (1978 septiembre 8/1978 septiembre 17)
Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. Realizaciones en el año 1973. - Incluye: memoria, anejos y planos. (1973 febrero 28/1973 diciembre 31)
Sesión nº 440 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. Realizaciones durante marzo de 1969. - Incluye memoria, anejos y planos. (1969 marzo 13/1969 marzo 25)
Sesiones nº 445 a 459 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. - Incluye: ocho propuestas de cierre de líneas. (1964 octubre -/1970 agosto 26)
Propuesta de supresión de trenes de bajo rendimiento económico y 2º etapa. - Incluye memoria y anejos. (1969 diciembre -/1970 marzo 17)
Sesiones nº 458 a 463 del Consejo de Administración de RENFE sobre explotación económica de líneas y cierre de estaciones. - Incluye: propuesta de reducción de servicio de 200 estaciones y otras dependencias de movimiento; memoria, anejos y planos. (1970 marzo 17/1970 julio 21)
Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. - Incluye: memoria, anejos y planos. (1971 junio 1)
Documentos sobre propuestas de cierre de líneas deficitarias. - Contiene: Documentos oficiales sobre líneas con cierre aprobado; Trece propuestas de cierre de líneas. (1964 diciembre 29/1973 febrero 12)
Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. - Incluye: memoria, anejos y planos. (1971 junio 1)
Explotación económica de líneas y cierre de estaciones. Realizaciones en el año 1972. - Incluye: memoria, anejos y planos; Décimo tercera propuesta sobre cierre de líneas. (1972 junio 22/1973 enero 30)
Previsión de la marcha de RENFE en el período 1969-1973. (1968 noviembre -).
Informes al Consejo de Administración sobre los presupuestos de Explotación, Inversiones y Conservación extraordinaria. (1968 diciembre 31/1969 septiembre 30)
Propuesta de supresión de trenes de bajo rendimiento económico. (1969 diciembre 31/1970 enero 15)
Peticiones de reserva de plazas. (1968 abril 28/1969 septiembre 30)
Explotación económica y cierre de estaciones. - Incluye memoria, anejos y planos. (1969 marzo 17/1970 enero 2)
Cierre de líneas. - Incluye: Séptima propuesta de cierre de líneas. (1969 febrero 14)
Nuevo servicio de trenes a 1 de junio de 1969. - Incluye: Anejo de horarios, Gráficos y mapa. (1969 enero 10/1969 marzo 17)
Supresión de trenes. - Incluye: Fichas del Departamento de Movimiento sobre la supresión de trenes de bajo rendimiento económico. (1968 marzo 9/1969 marzo 8)
Proyecto sobre trenes transversales. - Incluye: Exposición, horarios y mapas. (1969 septiembre -)
Cierre de líneas. - Contiene: Resumen sobre el estudio de explotación económica, en su 9ª y 10ª propuestas de cierre de líneas. (1969 octubre -/1970 marzo 17)
Ferrocarril Santander-Mediterraneo. - Contiene: Recortes de prensa respecto a esta línea; Nota del gabinete de prensa de RENFE. (1970 septiembre 13/1970 septiembre 19)
Reestructuración del tráfico entre Madrid y París y Madrid y el País Vasco. - Contiene: Nota sobre la reestructuración del tráfico y orden Nº 39 sobre creación de trenes de Madrid a Irún. ( 1970 mayo 9)
Supresión de trenes de bajo rendimiento económico (2ª etapa). (1970 febrero 27/1970 marzo 17)