Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Zeleznodorovnyj Transport"; "Schiene und Strasse"; "Wirtschaftliche Informationen". (1963 junio -/1969 septiembre -)
Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Internationales Archiv für Verkehrswesen"; "Glasers Annalen"; "Modern Railroads"; "Bulletin de l'Institute of Transports". (1967 julio/1969 marzo)
Traducción al francés del artículo publicado en: Revista "Der Güterverkehr". (1964 agosto -) 4 Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Ingegneria Ferroviaria"; "Die Bundesbahn". (1964 julio-/1966 abril -)
Traducción al francés del artículo publicado en: Revista: "Electrical Engineering". (1960 diciembre -)
Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Put' i putevoe Khosjajstvo"; "Der Einsendahningenieur"; "Quarterly Report"; "Vestnik Vnyizt"; "Engineering"; "Technisch Ökonomische Information des Verkehrswesen"; "Railway track and Structures"; "Stal'"; "BWRA-Automatic Welding"; "De Ingenieur"; "Deutsche Eisenbahntechnik"; "Ingegneria Ferroviaria"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Avtomatika-Telemakhanikai Svjaz'"; "Transations of the American Society of Mechanical Engineers"; " The Railway Gazette"; "Prseglad Kolejowy Drogowy". (1960 agosto -/1968 octubre -)
Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Varkehr und Technik"; "Put' i putevoe Khosjajstvo"; "The Railway Gazette"; "ETR"; "Der Einsendahningenieur". (1962 junio/1967 septiembre)
Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Elektrische Bahnen"; "Leichtbau der Verkehrsfahrzauge"; "JNR"; "Eisenbahntechnische Rundschau"; "Diesel Railway Traction"; "The Railway Gazette"; "Zeitschrift der OSShD"; "Die Bundesbahn"; "Ökonomische Information des Verkenswesen"; "Japanese Railway Engineering"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Vestnik"; "Ingegneria Ferroviaria"; "ETR". (1960 julio -/1969 febrero -)
Traducciones al francés de artículos publicados en: Revistas: "Doprava"; "Glassers Annalen" "Operative Dicnst"; "The Railway Gazette"; "Die Bundesbahn"; "Zeleznodorovyj Transport"; "Vestnik Vniizt"; "International Railway Journal"; "Quaterly Report"; "Elektricescaja i toplovoznaja tjaga"; "Electro-Technischen Vereins"; "Elektrische Bahnen"; "Proceeding of the Institution of Electrical Engineers"; "La tecnica professionale"; "ETZ-A". (1961 diciembre -/1969 marzo 7)
Diferentes artículos y conferencias sobre energía eléctrica. - Incluye: Nota sobre energía consumida por Ton-Km.; Beneficios obtenidos durante el año 1955 con relación a 1954, por el mejor servicio prestado por los elementos motores y por la ampliación de los servicio prestados por las tracciones a fuel oil, diésel y eléctrica; Extracto de la memoria del grupo de trabajo sobre electrificación de ferrocarriles, del comité de transportes interiores, de la Organización europea de Cooperación Económica; Ponencia sobre el aspecto económico de las explotaciones hidroeléctricas, reglamento para instalaciones eléctricas y la red nacional; La industria eléctrica española; El problema energético y la electrificación ferroviaria; Nota sobre el empleo del "Equivalente-carbón" en las comparaciones energéticas que interesan a RENFE; Evolución del consumo energético ferroviario. (1947 enero 27/1964 diciembre -)
Edición del Plan General de electrificación de Ferrocarriles, por la Dirección General de ferrocarriles, tranvías y transporte por carretera. Redactado or la Comisión de estudios y proyectos de electrificación de ferrocarriles. (1940 marzo 2)
Informe y anejos de la ponencia nombrada para el estudio del Plan de Electrificación. (1941 julio -)
Plan de electrificación de líneas ferreas, de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Contiene: Consideraciones sobre la conveniencia de la electrificación; Posibilidad de realizar un Plan de electrificación de ferrocarriles; Plan de obras de electrificación; Plan técnico con vistas a la unificación del material y maneras de llevar a la práctica la electrificación y anejos del Plan de electrificación, que a su vez, contiene: Plano de electrificaciones; Normas y directrices generales de electrificación y formulario para la redacción de proyectos; Justificación del canon de electrificación que se propone; Cálculo del capital que se considera necesario para la realización del Plan de Electrificación. () (1941 septiembre -/1941 agosto -)
Voto particular al informe del consejo de Administración, acerca del Plan de electrificación de líneas. (1941 septiembre, 23)
Actas relativas a los nombramientos de asesores de la ponencia de electrificaciones ferroviarias de la red nacional. (1941 junio 5/1945 octubre 30)
Plan de electrificación de ferrocarriles. - Contiene: Estudio económico; Estudio de ejecución y complemento al estudio de su realización. (1945 febrero -/1945 marzo -)
Correspondencia del Plan General de Electrificación. (1941 abril 23/1962 febrero 26)
Contiene: Avance de información sobre la marcha del ejercicio 1965; Informe presentado por el Director General en la sesión de apertura del nuevo jurado de empresa; Inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Palencia - Alar del Rey y Venta de Baños - León. (1965 marzo -/1965 julio -)
Documentación relacionada con el plan general de electrificación. - Incluye: Tablas de longitud de líneas electrificadas y fechas de inauguración y Gráficas de kiómetros totales acumulados de vía electrificada. (1958 -)
Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)
Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)
