Propuesta para el aumento de crédito de Norteamérica a la línea Algeciras-Madrid-Hendaya. – Incluye: Programa de aplicación de posibles aumentos de créditos (borrador y definitivo).- Incluye además: Plano de tramos electrificados y para electrificar. (1951 agosto 1/1951 agosto 10)
Aprobación de la reforma del Plan General de Reconstrucción. (1951 septiembre 25/1953 diciembre 2)
Presupuesto reformado. (s.f:)
Proyecto de reforma del plan General de Reconstrucción. (1951 septiembre 25/1951 agosto 27)
Propuesta de reforma del Plan General de Reconstrucción aprobado en 20 de mayo 1949. (1951 septiembre 25)
Propuesta de reforma y ampliación del Plan de Reconstrucción y Reformas. (1952 enero 17)
Informe explicativo del rendimiento económico de los automotores eléctricos previsto en el PGR. (1952 febrero 11)
Proyecto de decreto aprobando el reformado del Plan General de Reconstrucción de la RENFE. (1952 febrero 22)
PUBLICACIÓN: BOE, nº 63, 3 marzo 1952; Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles/ Propuesta de reforma y ampliación del Plan de Reconstrucción y Reformas: Aprobado en 20 de mayo de 1949. Madrid: 1951.- 26 p.- 30 cm.
Transcripciones de datos históricos de diferentes fuentes, desde la inauguración de Alar - Reinosa el 29 de marzo de 1857. - Incluye FOTOGRAFÍAS de Litografías históricas: Viaducto de Marlantes; Puente del Conjuradero (Congosto); Puente del Híjar e inauguración en la estación de Reinosa. (s.f.)
Proyecto de electrificación. - Contiene: Línea de contacto; Línea de alimentación del Servicio Eléctrico; Subestaciones fijas; Subestaciones móviles; Locomotoras eléctricas serie 7701 a 7763; Unidades de tren; Datos comparativos tracción eléctrica y tracción vapor. Planos. (1953 febrero - /1954 marzo 4)
FOTOGRAFÍAS (14) de la inauguración del 31 de agosto de 1954 del tramo Santander-Reinosa electrificado, tomadas por M. Cuenca; FOTOGRAFÍA del almuerzo de las personalidades tomada por Fernando Pereda Aparicio; y recortes de PRENSA, entre ellos: "Inauguración de la tracción eléctrica en el tramo Santander - Reinosa: Acompañaron al Conde de Vallellano [ministro de Obras Públicas], [el subsecretario de Obras Públicas, Sr. Rivero de Aguilar; director general de Marruecos y Colonias, Sr. Díaz de Villageas];el Presidente del Consejo de Administración [de RENFE, [Alfonso Peña] y el Director de la RENFE, don Alfonso Peña Boeuf y D. José María García -Lomas". En revista: Ferroviarios, nº 155, agosto-septiembre 1954, pp. 9-11. (1954 agosto 29/1954 septiembre 2)
Conferencia dada por García Lomas en la Cámara de Comercio de Santander el 11 de junio de 1954 e invitación a la conferencia. - Incluye además: datos de gastos. (1954 marzo - /1954 junio 11)
Documentos varios: Plano de la planta y datos generales de la electrificación realizada por Abengoa, S.A., montajes eléctricos, agosto 1954; Invitación del Gobernador Civil de Santander para el almuerzo con motivo de la inauguración, agosto 1954; TRÍPTICO: Inauguración del servicio con tracción eléctrica en el trayecto Santander- Reinosa. 31 agosto 1954 / RENFE . - [Madrid:s.n.], (Ferreira, S.L.), 1954. - 20 x 34 cm , pleg. en 20 x 11 cm; IMPRESO: Orden nº 21 de creación de trenes con motivo de la inauguración oficial [...] / RENFE. Explotación. - [Madrid] : Minuesa, 1954. - 3 p. 20 cm. (1954 agosto -)
Electrificación de la línea Miranda de Ebro - Bilbao. - Incluye: Recortes de prensa; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea Miranda de Ebro - Bilbao; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada. Conferencia pronunciada por García Lomas en Bilbao el 25 de junio de 1954. (1951 mayo 31/1956 agosto 26)
Electrificación de la línea León - La Coruña. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica de León a Brañuelas. (1953 septiembre 13/1957 abril 13)
Electrificación de varias líneas catalanas. - Incluye: Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en la línea de Tarragona - Reus; FOTOGRAFÍAS de la inauguración de la línea electrificada Tarragona - Barcelona; Recortes de prensa sobre esta electrificación; Tríptico de la inauguración del servicio con tracción eléctrica en los trayectos de Tarragona - Barcelona - Término y de Martorell a la bifurcación de Bordeta; Croquis de situación de las líneas del ferrocarril catalán, de las que derivarán las de alimentación a las subestaciones de RENFE de Reus - San vicente - Garraf y Massanet-Massanas - San Sadurní - Mora la Nueva (32 x 90 cm). (1954 mayo 12/1957 enero 26)
Electrificación de la línea Alar del Rey - Santander. - Incluye: Orden Nº 21 de creación de trenes de viajeros; Recortes de prensa; Trípticos de la inauguración de los servicios con tracción eléctrica de Alar del Rey - Santander y Reinosa - Santander; Conferencia pronunciada en la Cámara de Comercio el 10 de junio de 1954; FOTOGRAFÍAS de la inauguración del trayecto Reinosa - Santander, de la línea de Alar del Rey a Santander. (1953 mayo 23/1955 mayo 11)
Electrificaciones, varios. Incluye: Informe sobre el desarrollo del programa de nuevas electrificaciones; avances de los trabajos y situación actual de las electrificaciones en curso. (1955 mayo 10/1958 enero 15)
Publicaciones del laboratorio de estudios e investigaciones ferroviarias. - Contiene: Estudio de los ejes para vehículos ferroviarios, roturas, cálculo y detección de grietas; Pruebas de equilibrado de locomotoras en servicios de grandes velocidades; La sección de electrificación, su organización y ensayos en curso; Cálculo, planos de construcción y ensayos de una línea catenaria para la electrificación de ferrocarriles; Datos utilizables para el posible estudio de una nueva instrucción para el cálculo de tramos metálicos. (1948 -/1952 -)
Edición del Plan General de electrificación de Ferrocarriles, por la Dirección General de ferrocarriles, tranvías y transporte por carretera. Redactado or la Comisión de estudios y proyectos de electrificación de ferrocarriles. (1940 marzo 2)
Informe y anejos de la ponencia nombrada para el estudio del Plan de Electrificación. (1941 julio -)
Plan de electrificación de líneas ferreas, de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. - Contiene: Consideraciones sobre la conveniencia de la electrificación; Posibilidad de realizar un Plan de electrificación de ferrocarriles; Plan de obras de electrificación; Plan técnico con vistas a la unificación del material y maneras de llevar a la práctica la electrificación y anejos del Plan de electrificación, que a su vez, contiene: Plano de electrificaciones; Normas y directrices generales de electrificación y formulario para la redacción de proyectos; Justificación del canon de electrificación que se propone; Cálculo del capital que se considera necesario para la realización del Plan de Electrificación. () (1941 septiembre -/1941 agosto -)
Voto particular al informe del consejo de Administración, acerca del Plan de electrificación de líneas. (1941 septiembre, 23)
Actas relativas a los nombramientos de asesores de la ponencia de electrificaciones ferroviarias de la red nacional. (1941 junio 5/1945 octubre 30)
Plan de electrificación de ferrocarriles. - Contiene: Estudio económico; Estudio de ejecución y complemento al estudio de su realización. (1945 febrero -/1945 marzo -)
Correspondencia del Plan General de Electrificación. (1941 abril 23/1962 febrero 26)
Informes enviados al Consejo de administración de RENFE, sobre las realizaciones mensuales más importantes y obras y adquisiciones más importantes por trimestres. (30 junio 1953/1959 marzo 31)
Informes enviados al Consejo de administración de RENFE, sobre las obras y adquisiciones en curso de ejecución por trimestres. (1954 febrero 22/1961 febrero 29)
Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953 (4 ejemplares). - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
PUBLICACIÓN: Plan de Reconstrucción de los ferrocarriles españoles y su desarrollo: Situación actual del Plan General de Reconstrucción de la RENFE / Rafael Benjumea Burin, conde de Guadalhorce. - [Madrid]: Revista de Obras Públicas, octubre-diciembre 1952. - 15 p., [1] h. map. desplegable ; 28 cm. (1952 octubre -/1952 diciembre -)
Informe sobre los resultados obtenidos por el PGR entre 1948 y 1953. - Inserta cifras y gráficos del estudio de: Influencia de las mejoras realizadas en el parque de locomotoras de vapor; Tratamiento de aguas; Electrificaciones; Enfrentamiento; Regularidad en la circulación; Limitaciones de tráfico; Reducción de horas trabajadas por el personal de trenes. (1954 marzo -)
Informe de las inversiones en ferrocarriles españoles entre 1925 y 1953. - Inserta estudio en Francia, Gran Bretaña, Italia y Alemania. (1955 marzo -)
Proyecto de Decreto sobre el Plan General de Modernización de RENFE. - Incluye PRENSA: El Plan de Modernización de la RENFE. En: Suplemento a Charlas de Oficio del Periódico Ya. - [4] p .; 32 cm. - Inserta fotografía impresa de: Agustín Plana, presidente del Consejo de Administración de RENFE. (1958? -)
Correspondencia variada entre 1960 y 1962. (1960 diciembre 26/1962 marzo 30).
Concurso para la adquisición de 4 subestaciones de silicio para electrificación del tramo Hontanares-Medina del Campo. - Contiene: Informe del concurso; Análisis jurídico sobre las ofertas presentadas; Informe de la Dirección General. (1965 diciembre 10/1965 diciembre 14)
Correspondencia sobre la petición de variación de la línea de alimentación eléctrica a 55 Kv, de las subestaciones de Guarnizo y Las Fraguas. (1959 marzo 24/1959 junio 1)
Correspondencia sobre el suministro de energía a la electrificación Empalme-Portbou. (1961 diciembre 16/1961 diciembre 18)
Mapa de las comunicaciones actuales por teletipo (A3).(1962 octubre 15)
Correspondencia sobre las pruebas de un material contra incendios denominado EXTOSA. (1960 octubre 17/1960 octubre 20)
Correspondencia de distintos proveedores generales para RENFE. (1959 junio 8/1963 julio 19)
Correspondencia de distintos proveedores de material metálico para RENFE. (1959 febrero 4/1963 noviembre 19)
Correspondencia sobre ofertas de tornos y maquinaría de torneado. (1964 julio 8/1964 julio 24)
Correspondencia de distintos proveedores de pinturas para RENFE. (1959 noviembre 2/1962 julio 17)
Correspondencia con distintos proveedores de tornillería para RENFE. (1959 marzo 17/1961 noviembre 7)
Plan de cuentas, datos contables de 1965 y presupuestos de conservación extraordinaria para 1966 y 1967. (1966 septiembre 5/1966 octubre 13)